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题名铁路隧道TBM破碎岩石机理及破岩力影响因素研究
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作者
黄仟
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机构
中铁十八局集团隧道工程有限公司
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出处
《江苏建筑职业技术学院学报》
2024年第1期26-31,共6页
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文摘
为了解决TBM盘形滚刀破碎的问题,提高滚刀的破岩效率,以新建兰州至重庆铁路西秦岭隧道作为研究案例,通过数学物理方法求解滚刀在岩体受压破坏阶段和剪切破坏阶段的破岩力,并分析滚刀几何参数和岩体力学参数对破岩力的影响。研究结果表明,不同刀刃半角的盘形滚刀破岩力随贯入度均呈现明显的非线性增加后趋于收敛的趋势,盘形滚刀破岩力随着刀刃半角的增加而增加,刀刃半角超过12°时,滚刀破岩力急剧增加;在刀盘每转贯入度<2 mm时,盘形滚刀的破岩力随贯入度增加呈非线性增加,而刀盘每转贯入度≥2 mm后,则呈线性增加;内聚力对盘形滚刀破岩力的影响与内摩擦角规律一致。
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关键词
TBM
盘形滚刀
破岩机理
破岩效率
内摩擦角
刀刃半角
内聚力
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Keywords
TBM
disc shaped hob
rock breaking mechanism
rock breaking efficiency
internal friction angle
half angle of the blade
cohesion
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分类号
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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