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电弧故障时分体式有载分接开关结构失效风险仿真研究
1
作者
邵宇航
吕晓露
+4 位作者
李金忠
梁帆
汪可
张乔根
刘轩东
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期129-138,共10页
为研究新型分体式有载分接开关(OLTC)电弧故障时的应力分布并验证其布置可靠性,基于电弧能量和电弧故障的产气特性,计算了电弧故障起始过程的冲击压力与气泡膨胀阶段的压力;进而建立电弧故障的压力波传输模型,采用声固耦合仿真方法对压...
为研究新型分体式有载分接开关(OLTC)电弧故障时的应力分布并验证其布置可靠性,基于电弧能量和电弧故障的产气特性,计算了电弧故障起始过程的冲击压力与气泡膨胀阶段的压力;进而建立电弧故障的压力波传输模型,采用声固耦合仿真方法对压强场-应力场的耦合作用进行计算,实现了流体压力波与固体弹性波的相互转换;同时构建分体式OLTC内部燃弧故障的压力传播模型,得到了切换油室和分体油箱的内部压强和结构应力分布特征。计算结果表明:电弧故障后油室顶部和底部的压强峰值分别为1.59、2.95 MPa,对应的油室顶部和底部结构的应力峰值分别为90、440 MPa,明显存在油室底部开裂风险;在油室底部泄漏的情况下,油箱顶部应力峰值超过250 MPa会造成油室底部破坏,从而严重威胁油箱结构的可靠性。相关结论可为分析OLTC油室结构破裂故障和完善新型OLTC分体式布置的设计提供理论依据。
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关键词
有载分接开关
电弧故障
分体式布置
应力分布
下载PDF
职称材料
题名
电弧故障时分体式有载分接开关结构失效风险仿真研究
1
作者
邵宇航
吕晓露
李金忠
梁帆
汪可
张乔根
刘轩东
机构
西安交通大学电气工程学院
中国电力科学研究院有限公司
国家电网有限公司
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期129-138,共10页
基金
国家重点研发计划资助项目(2021YFB2402100)。
文摘
为研究新型分体式有载分接开关(OLTC)电弧故障时的应力分布并验证其布置可靠性,基于电弧能量和电弧故障的产气特性,计算了电弧故障起始过程的冲击压力与气泡膨胀阶段的压力;进而建立电弧故障的压力波传输模型,采用声固耦合仿真方法对压强场-应力场的耦合作用进行计算,实现了流体压力波与固体弹性波的相互转换;同时构建分体式OLTC内部燃弧故障的压力传播模型,得到了切换油室和分体油箱的内部压强和结构应力分布特征。计算结果表明:电弧故障后油室顶部和底部的压强峰值分别为1.59、2.95 MPa,对应的油室顶部和底部结构的应力峰值分别为90、440 MPa,明显存在油室底部开裂风险;在油室底部泄漏的情况下,油箱顶部应力峰值超过250 MPa会造成油室底部破坏,从而严重威胁油箱结构的可靠性。相关结论可为分析OLTC油室结构破裂故障和完善新型OLTC分体式布置的设计提供理论依据。
关键词
有载分接开关
电弧故障
分体式布置
应力分布
Keywords
on-load tap changer
arc fault
separate arrangement
stress distribution
分类号
TM403.4 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电弧故障时分体式有载分接开关结构失效风险仿真研究
邵宇航
吕晓露
李金忠
梁帆
汪可
张乔根
刘轩东
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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