保赔协会赢得大幅度分保削减

据《贸易风》周报今年年初报道,能为船东会员提供高水准保险能力而作为后盾的保赔协会的20亿美元分保方案已同意削减近18％。 报道称,条款的改进会导致支付给原油油轮保险金大幅度削减,只对客轮条款改进不大。重油油轮的分保费率下降19.3％,每总吨下降54.79美分,而轻油油轮下降17.8％,每总吨下降24.

上海私营保險業社会主义改造的过程

解放前,上海私营保險業一直在帝国主义侵略、官僚資本压迫和封建势力买办阶級統治下,悲惨地生存着。那时,市場混乱,業务不振;从業者莫不情緒苦悶。一九四九年五月下旬,上海解放。人民政府接管了官僚資本的保險公司,限制了洋商公司的活动,同时也就开始实行了一系列的措施,对多年被压迫得几乎已奄奄一息的私营保險公司进行扶植。私营保險業旧有的一套承保制度、經营管理办法,均已不能适应解放后为人民服务的需要。不仅如此,帝国主义分子長期利用再保險等方式,在保險業务上吸取我国大量外匯資金。为了割断洋商公司的影响及杜絕外匯外流,並使私营保險業在再保險上有合理的出路,因此其改造工作,較其他行業先走一步。在国家对資本主义經济实行利用、限制、改造政策的几年来,私营保險業从散漫的、無計划的經营,有步驟、有計划地走上了集中的、配合国营机構的道路。發揮了它为社会集体安全,为生产發展,为国家累积資金的积極作用。

亚非保险、再保险联合会的缘起

1955年万隆会议发表的关于经济合作的公报,作出了“亚非会议同意,应该鼓励建立国家和区域的银行和保险公司”的决议。根据这项公报的精神,亚非国家于1955年在开罗举行了第一届亚非经济会议,成立了亚非经济合作组织。

发展中的中国再保险事业

中国的再保险业务主要由中国人民保险公司办理。我们向外分保的业务,大多是我公司的涉外保险业务,除大量的货运险、船舶险外,主要是一些大项目的保险,如大型工程建筑,海上石油勘探开发,国际航线飞机,核电站和卫星等。这些项目的保险金额高,危险比较集中。

同商进退 共渡风险

今年6月23日—27日,第五届第三世界保险会议和第三届发展中国家保险监督官会议在北京举行。来自世界六大洲51个国家和地区的300多名代表聚集一堂,以“在危机时期的保险经营”为中心议题,就保险的展业、承保资金运用、国际分保、农业保险等问题进行了热烈讨论。