基于数字化监测的土质边坡监测分级及稳定性分区方法研究

为实现土质边坡的监测分级、提升监测设备的非冗余布设水平,先结合土质边坡稳定性影响指标的归一化取值和采用层次分析法确定的指标影响权重,构建了分区危险性评价模型;再基于边坡分区危险性系数进行了边坡危险性分级,并结合规范标准建立了与其相匹配的监测分级及设备布设数量建议;最后结合实际工程验证了该方法的可行性和可靠性。研究结果表明:1)基于土质边坡监测分级的影响指标选取相对合理;2)分区危险性评价模型可行;3)相较常规边坡监测方法,根据边坡危险性进行分级监测更符合边坡工程实际,设备的非冗余布设水平更高。研究结果可供不同类型边坡的监测作业参考。

纵隔CT六分区法对纵隔肿瘤定性的价值

纵隔分区有几种不同的方法，但均以胸片侧位为依据。本文结合ＣＴ图像特点，在ＣＴ诊断中将纵隔分为六区，并结合我院７８例常见的６种纵隔肿瘤讨论其在定性诊断的价值，准确率为９４．９％。纵隔ＣＴ六分区法为分区简单、分区标记明确、分区定性正确率高的分区方法。

青藏高原工程地质稳定性分区及工程扰动灾害分布浅析

随着我国西部大开发等国家战略部署的相继实施以及某交通线路等重大工程的逐渐上马,青藏高原上的工程活动日趋增多。受快速隆升影响,高原内构造运动活跃,工程地质条件复杂,合理的场址选择成为制约重大工程安全建设与运营的关键。本文利用模糊数学方法选取全新世活动断裂及地形地貌作为评价因子,基于最大隶属度准则,对青藏高原全区工程地质稳定性进行分级。结果显示全区工程地质稳定性为差、较差、一般、较好和好的区域面积占比分别为:22.48%、18.01%、28.79%、22.72%和8.00%。对青藏高原全区的重大工程及其扰动灾害进行解译,共识别出重大工程铁路、公路、水电站、矿山等2176处;重大工程扰动灾害6562处,主要分布在工程地质稳定性为差和较差的区域,占比约69.66%。初步分析表明工程地质稳定性分区结果对青藏高原重大工程建设选址具有重要指导意义,自然灾害高发地段与工程扰动灾害有较高重合度。切坡扰动灾害主要发生在滑坡路段、厚层崩坡积路段以及强卸荷坡段,而水库诱发灾害主要类型表现为滑坡复活以及松散堆积物中的滑塌,并且随着蓄水年限增加灾害数量迅速减少。

宿迁—南京地区区域构造稳定性分区

利用遥感解译资料,结合研究区断裂分布特征、地震资料、地貌特征、地球物理场特征、第四纪沉积厚度及现代地壳形变等的综合研究,根据区域地震构造稳定性分区的基本原则,将研究区划分为活动区和相对活动区2个一级区,进一步可细分为4个二级带,即新沂—宿迁—泗洪活动带(Ⅰ)、扬州—仪征—南京比较活动带(Ⅱ1)、淮阴—洪泽—塔集比较活动带(Ⅱ2)、连云港—沭阳—泗阳比较稳定带(Ⅱ3),并且对各二级带的稳定性进行了评价。

基于Plaxis和规范的采空区稳定性分区评价

以某煤矿采空区为例,利用Plaxis软件计算得到采空区稳定性分区指标的地表下沉值;其次,结合规范,计算稳定性分区指标地表倾斜值、地表水平变形值和地表曲率值,利用Surfer软件得到各指标对应的稳定性分区结果;最后,综合对比分析四个稳定性分区指标的分区结果,利用AutoCAD软件得到采空区稳定性分区综合图。对分区结果分析后发现,案例中地表下沉值和地表水平变形值对采空区稳定性分区影响较大;在自然工况下,采空区整体处于基本稳定-欠稳定状态,而在加载工况下,采空区整体处于欠稳定-不稳定状态。文中提出的方法为采空区的稳定性评价以及在采空区上进行拟建建筑物的场地选择提供了一种新思路。

滦县地面塌陷成因类型及稳定性分区

地面塌陷是滦县地质灾害的主要类型之一,地面塌陷灾害孕灾环境复杂,致灾因子多样,承灾体脆弱,灾害后果严重。人为因素是地面塌陷的主要诱发因素。本文通过对滦县地区由开采铁矿和岩溶作用引起的塌陷现状进行了深入的调查分析,并在此基础上进行了地面塌陷的稳定性区划,为滦县地区地面塌陷灾害的综合防治提供了科学的依据。

澜沧江中下游斜坡稳定性分区与综合评价

本文根据澜沧江中下游斜坡稳定性模糊综合评判结果，结合斜坡变形破坏特征，将澜沧江中下游地区划分出二个大区和十个亚区，并综合评述了各区动力环境特征和斜坡稳定状况。

梅山铁矿深部工程地质稳定性分区

将地面岩土工程的工程地质稳定性分区概念引入矿山地下工程围岩的稳定性分类。在分析影响围岩稳定性条件的基础上，根据梅山铁矿的实际情况，确定了本文分区所考虑的各种因素并进行了定量化处理；简述了模糊聚类动态分级方法。在统计梅山铁矿１３７０个样本的基础上，利用模糊聚类分类法对该矿围岩进行了工程地质稳定性分区，并将分区级别与常用的ＲＭＲ围岩稳定性分类级别进行了比较，给出了其深部围岩稳定性分区结果。

基于GIS的马家沟滑坡稳定性计算与分区

在对长江三峡库区马家沟滑坡表面、边界及钻孔信息提取分析的基础上,采用GIS空间插值及栅格计算,结合力学公式,对马家沟I号滑坡进行三维稳定性的计算和安全系数的分区。首先根据已知的两个钻孔滑移面信息进行空间插值,得到滑移面的初步形态;再利用得到的滑移面与其余4个钻孔的地层信息比较,推测出其余4个钻孔的滑移面信息;最后根据所有的钻孔信息插值得到整个滑移面的形态。在对比分析了确定滑移面空间形态的各种空间插值方法后,提出了基于少量滑移面准确信息条件下,采用径向基函数插值获得滑移面较为符合实际情况。不考虑栅格柱体之间的相互作用力,并假定滑坡体内地下水位与库水位一致,利用无限边坡安全系数计算公式,在Arc GIS栅格计算器中计算得到了马家沟I号滑坡的安全系数分区图。通过计算结果可以看出马家沟I号滑坡的不稳定区主要集中在滑体前缘,而较稳定区在前缘、中间以及后缘中间部位都有所分布;并且随着库水位上升,边坡安全系数有一定程度的下降,特别是滑坡前缘可以被库水浸没的部分。进而可以划分出马家沟滑坡的重点防护治理部位,为马家沟滑坡的防治方案提供有价值的参考。

基于典型剖面分析的区域斜坡稳定性分区方法

为了研究大范围内区域斜坡的稳定性,本文提出了一套基于典型剖面分析的区域斜坡稳定性分区方法。首先,在ArcGIS水文分析的基础上划分斜坡单元;其次,利用MATLAB开发程序,完成斜坡单元的剖分、典型剖面的搜索和提取工作;再次,利用MATLAB动态生成FLAC^(2D)命令流文件,自动计算得到区域斜坡稳定性系数的分布;最后,基于定量计算在ArcGIS中对区域斜坡进行稳定性分区评价。本文选取陕西耀县幅1︰5万环境地质调查区内黄土斜坡较发育段作为研究对象,对本方法进行验证。计算结果:(1)研究区域划分为不稳定区、基本稳定区和稳定区3个区;(2)整个方法体系采取智能化的设计理念,各计算步骤之间自动调用执行,程序衔接良好;(3)将GIS分析与外部计算相结合,实现单个斜坡的稳定性计算到区域的推广。

岩溶地区的工程地质勘察与稳定性分区

对岩溶地区的工程地质勘察与稳定性分区研究现状进行了综述 ,针对我国岩溶地区岩土工程建设中岩溶的勘察工作与稳定性分区研究提出了意见与建议。

青藏高原多年冻土区公路工程地质稳定性分区研究

本文对青藏公路年平均地温、含冰量和多年冻土区公路病害的相关性开展了统计分析,将多年冻土工程地质条件划分为稳定、较稳定、不稳定和极不稳定四种类型。以G109线青藏公路、G214线青康公路、天峻~木里公路为例,基于三条公路典型病害数据和病发路段工程地质条件的对照分析,验证了本文多年冻土工程地质稳定性分区方案的可靠性,并依据该分区方案划分了G214沿线多年冻土工程地质条件。上述分区方案和分区结果可望为该区域公路工程建设提供参考。

基于GIS的南水北调西线工程达曲库区边坡稳定性研究

南水北调西线工程地处地质灾害多发区,崩塌、滑坡成为工程建设的重要危害。为解决这一问题,选取达曲库区开展边坡稳定性研究。论文运用基于GIS技术的因子指标叠加模型,实现了达曲库区边坡稳定性分区。经过与实际情况对比分析,分区结果可以指导库区边坡灾害管理。

安徽省嘉山-巢湖地区的区域地质构造稳定性

文章利用遥感解译资料,结合研究区活动断裂构造现今构造应力场、地震资料、地貌特征、第四纪沉积厚度及温泉分布特征等的综合研究,根据地质构造稳定性分区的基本原则,进行了区域地质构造稳定性评价,将研究区划分为2个一级区,即活动区和相对活动区;4个二级带,即泗县-五河-蚌埠活动带(Ⅰ1)、嘉山-肥东活动带(Ⅰ2)、来安-滁州-巢湖比较活动带(Ⅱ1)、长丰-肥西比较稳定带(Ⅱ2),这对该区的国民经济发展和建设有着重要的意义。

基于多变量最大Lyapunov指数高边坡稳定分区研究

最大Lyapunov指数(MLE)能够揭示边坡变形系统演化的非线性混沌特征,且理论与实践证明多变量较单变量时序计算得到的MLE更为真实。探讨多变量相空间重构理论,基于相点演化的时间轨道不可逆与可逆特性提出三维变形时序MLE双向搜索修正方法。采用小湾水电站左岸2#山梁高边坡三维变形监测数据进行MLE计算,以MLE为稳定判据并结合边坡变形失稳率与失稳度进行分区研究,得出2#山梁高边坡由下至上牵引式变形特征。研究表明,新方法有效可靠,且能够为高边坡稳定性分区评价与治理提供依据。

蒙库铁矿北帮边坡地质灾害体的基本特征及稳定性分析

通过工程地质调查与测绘对蒙库铁矿北帮边坡地质灾害体的形态特征、结构特征、变形特征以及危害特征进行了综合阐述及分析,得出了地质灾害体的基本特征。通过对矿区地质构造、边坡体岩体结构和地下水作用的综合分析以及1120m平台、1150m平台地质灾害体的定性分析得出:北帮边坡区域存在一定的岩石破碎带和软弱夹层,稳定性较差;边坡体可能存在的破坏模式有沿大倾角结构面的崩塌破坏和浅表层的滑移破坏2种类型;在暴雨作用或人工爆破震动力的作用下,极易产生崩塌破坏或滑移破坏。以滑移式危岩为例,对北帮边坡地质灾害体进行了稳定性定量分析,根据对地质灾害体的综合评价结果,对场地地质灾害体的分布进行了综合合理分区。

基于GIS的岩溶路基稳定性评估

路基下岩溶顶板稳定性评价是岩溶区公路和铁路建设的关键技术问题之一。选取丹霞互通区域为背景,结合地质环境条件,对影响岩溶路基稳定性因素进行分析,采用AHP确定评估因子的权重并赋值。应用GIS技术的空间叠加分析功能,将研究区域划分为4个稳定性评估程度不同的区域。结果显示,丹霞互通枢纽区域岩溶路基严重不稳定区(7<R≤9)集中分布于研究区域的北部,占总面积的1.74%;较不稳定区(5<R≤7)集中分布于北部和中部,占17.41%;较稳定区(3<R≤5)整体均匀分布在区域面积内,占69.02%;稳定区(1<R≤3)集中分布于南侧,占11.83%。总体上,该区域岩溶发育程度为强发育;岩溶路基稳定性在空间分布上具有明显的地带差异性,该预测结果与实际情况一致性较好。

基于ArcGIS的岩溶路基稳定性评价

路基下岩溶顶板稳定性评价是岩溶区公路和铁路建设的关键技术问题之一。文章以丹霞互通区域为背景,结合地质环境条件,对影响岩溶路基稳定性因素进行分析,采用AHP确定评估因子的权重并赋值,利用GIS软件强大的信息融合功能,将研究区域划分为4个不同稳定性评估程度的区域。结果显示:丹霞互通枢纽区域岩溶路基严重不稳定区(7<R≤9)集中分布于研究区北部,占总面积的1.74%;较不稳定区(5<R≤7)集中分布于北部和中部,占17.41%;较稳定区(3<R≤5)整体均匀分布在区域内,占69.02%;稳定区(1<R≤3)集中分布于南侧,占11.83%。总体上,该区域岩溶发育程度为强发育;岩溶路基稳定性在空间分布上具有明显的地带差异性,该预测结果与实际情况一致性较好。

某水电站3号移民点场地稳定性研究

根据现场调查和勘探成果,对该移民点场地稳定性进行了定性分析,采用Slope计算软件对该移民点场地在天然、蓄水、暴雨、库水骤降、地震五种工况下的整体稳定性进行了定量分析。定性分析与定量计算结果表明该移民点场地整体稳定性好,在各工况下均有足够的安全储备。采用非均质岸坡坍塌岸宽度计算法分析了水库蓄水后场地前缘在库水作用下产生塌岸的范围,结果表明水库塌岸是该移民点场地稳定性面临的主要问题。依据上述分析成果将该移民点场地划分为较稳定区、稳定性较差区和稳定性差三个区域。

水位下降引起的库岸再造对岸坡稳定性的影响

水库蓄水以后,岸坡岩土体遇水饱和,物理力学强度降低。水位下降过程中,在渗透压力及库岸涌浪的冲刷淘蚀作用下,容易引起库岸再造。库岸再造对岸坡稳定性存在一定的影响。以昆明市松华坝水库岸坡为例,在查明水库区基本地质条件的基础上,将水库蓄水以来不同库段的库岸稳定性进行划分,分析其在水位下降条件下的库岸再造范围、类型及特征。运用"两段法"进行库区坍岸预测,分析评价库岸再造区的稳定性。