紧靠电厂高危边坡的深孔控制爆破技术研究

针对高危边坡的爆破,提出了分区深孔控制爆破技术,并进行了爆破参数设计。重点对岩墙深孔控制爆破技术进行了研究,保证岩墙后排炮孔药柱顶底部离坡面水平距离分别不小于1.5倍和2倍的最小抵抗线。常规炮区采用分区接力起爆网路,分首爆区和接力区,岩墙爆破采用多排毫秒延期起爆网路,前10排孔内装2、4、6~13段导爆管雷管,之后每3排孔为一组,孔内装11、12、13段导爆管雷管,孔外用9段接力,2种爆破网路采用电雷管和导爆管雷管混合起爆方式,解决了爆破进度与安全的之间的矛盾。选取6个高程点,对高边坡爆破振动随高程变化的规律进行研究,提出了线性修正公式。改善爆破技术对爆破飞石、滚石控制的同时,在坡底设置了防护排架、集渣坑和挡墙组成的防护体系,进一步保证了电厂的安全。

深圳赤湾开山填海工程爆破震动的综合防治

在分析大量爆破震动测试数据的基础上 ,总结出工程中的爆破震动衰减规律 ,分析爆破震动受爆源与测点的相对位置、被保护物结构特征的影响 ,并结合工程的施工条件 ,提出减小爆破震动的技术措施。

大规模深孔控制爆破起爆网路技术

针对深圳安托山大规模深孔台阶爆破存在的大块率、爆破振动较高、噪声和飞石等问题进行了分析,在雷管段别有限的情况下,采用分区接力起爆网路和多排毫秒延时起爆网路,结合爆破振动监测,进行了多次爆破试验,从孔外多段接力的角度出发,优化了孔间、排间雷管延时时间,并合理选择分区接力起爆网路中首爆区及接力区的雷管段别,保证了起爆网路的安全可靠,达到了控制爆破有害效应的目的,可为类似大规模爆破提供借鉴。

考虑并行分区的智能接力拣选系统储位分配问题研究

本文研究了一类考虑并行分区的智能接力拣选系统的储位分配问题,建立了多目标混合整数规划模型,旨在最大化订单拣选量的同时使各分区的工作负荷均衡,从而降低拣选时间。针对问题的特点,设计了求解该类问题的两阶段优化算法。经过对某第三方仓储企业进行实例研究,数值结果表明设计的算法可以有效求解本文的储位分配问题。

某矿区通风系统优化方案研究

某矿区近年因开采深度增加,通风系统不完善导致生产安全性降低,深部各项工作的开展受到制约。为解决深部通风难题,对井下通风现状进行调研分析,提出两种通风系统优化方案,并进行了技术、经济等方面的分析论证。结果表明,采用分区接力通风方案最为经济合理,故采用该方案进行通风系统优化。

五龙背东站站场复杂环境深孑L爆破小结

深孔控制爆破技术以其适应性强、施工效率高、施工成本低而成为复杂环境石方爆破的主要方法。本文基于新建沈阳至丹东客专专线五龙背东站站场爆破工程实践，浅谈复杂环境深孔爆破的参数设计和施工技术措施，为今后类似工程提供参考。