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动力学分区混合变分原理及其广义变分原理
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作者 牛焱洲 张水文 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1993年第2期110-115,共6页
本文首先提出并证明了一个动力学余能驻值原理。然后提出了动力学分区混合变分原理,并利用拉格朗日乘子法得到了相应的动力学分区广义混合变分原理。
关键词 动力学 广义原理 分区混合变分
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