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题名分叉连续箱梁桥的抗震性能影响因素分析
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作者
王雪玮
王通行
穆卓辉
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机构
长安大学公路学院
内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
内蒙古自治区道路结构与材料重点实验室
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出处
《内蒙古公路与运输》
2019年第1期5-10,共6页
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文摘
目前,平面交叉已经难以满足现状的交通需求,立体交叉的出现将成为必然趋势,因此学者们趋向对立体交叉桥梁的抗震性能进行研究。大量数据表明,地震来临时,地震波的作用方向以及减隔震支座布置形式是影响桥梁抗震性能的重要因素,城市立交桥由于结构复杂,这两个参数对桥梁的抗震性能影响尤为重要。尤其是在桥梁主线与匝道的连接处,有着扭转、畸变以及剪力滞后的受力特点。基于这些原因,文章利用Midas有限元分析软件建立分叉箱梁桥的有限元模型,通过反应谱分析研究了地震波激励方向以及减隔震支座布置形式对分叉箱梁桥抗震性能的影响,得出结论:对于本例桥梁,地震动的最不利输入方向为40°和130°;减隔震支座应布置在以分叉桥墩为中心的四周桥墩上。
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关键词
地震波作用方向
减隔震支座布置形式
分叉箱梁
抗震性能
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Keywords
direction of seismic wave action
seismic isolation bearing arrangement
bifurcated box girder
seismic behavior
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分类号
U448.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于剪力-柔性梁格法的分岔式变宽箱梁分析
被引量:1
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作者
马旭涛
缪星
邱文军
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机构
浙江公路水运工程咨询有限责任公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2021年第1期101-103,共3页
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文摘
结合工程实例,采用空间有限元软件Midas Civil对某分岔式变宽箱梁进行基于剪力-柔性梁格法的空间受力分析,并与单梁模型的计算结果进行了对比验证。分析表明:梁格模型中各纵梁受力与支座的横向布置位置密切相关;常规的单梁模型不能考虑由于恒载横向不均匀分布而产生的空间效应,对于某些宽箱梁,常用的偏载增大系数取值偏小;梁格模型可以较为真实的模拟荷载横向不均产生的空间效应,更好的指导结构设计。
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关键词
剪力-柔性梁格法
分叉式变宽箱梁
空间效应
Midas
Civil
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Keywords
shear-flexible grillage method
bifurcated box-girder
space effect
Midas civil
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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