基于蓄电池分只均充的小型高效风光互补电源的研究设计

运用风光发电的基本原理和蓄电池分只均充的基本思想,研究设计了一种基于蓄电池分只均充模式的小型高效风光互补电源,介绍了能量产生和存储部件的选型原则。电源系统采用先升压、稳压,后控制充电的控制方案,介绍了控制器的设计及控制方式。

电动汽车蓄电池均充管理系统设计

分只均充的蓄电池充电方式解决了传统充电方式中电池过充放电、寿命低等缺点,具有很好的应用前景,本文就该方式设计出一套电动汽车蓄电池组管理系统。该系统建立在CAN总线技术的基础上,具有接线简单、效率高、易于与整车控制网络相兼容等优势。

新型风光互补电源控制系统的研究

分析小型风光互补电源系统的工作原理,针对风、光资源利用效率低和蓄电池使用寿命短的问题,提出分只均充的蓄电池控制方案。新型风光互补电源控制系统采用智能三段式充电方法,对于提高蓄电池的使用寿命和电能转换的效率有明显改善。