MSS62.5移动模架分块浇筑大跨径箱梁桥的施工创新

针对80m跨径等高连续箱梁的特点,提出了采用已有MSS62.5m移动模架进行分块浇筑80m跨径等高连续箱梁的创新思路、施工工艺及步骤,并进行了80m跨径等高连续箱梁施工工法的概念设计及配筋估算,结果表明所提出的工法技术可行,施工经济,现行的MSS62.5m移动模架施工跨径可推广至80m跨径的等高混凝土连续箱梁的施工,且模架的主梁结构几乎不需多大的改造。

探讨钢套箱封底混凝土分块浇筑技术要点

通常在进行大型钢套箱封底施工时,采用混凝土整体浇筑的形式,这一施工方式对混凝土的供应能力要求比较高。但在一些工况下砼供应能力无法满足大体积封底砼施工的要求,这时可采用分块浇筑技术来解决砼供应能力不足的问题。本文针对钢套箱封底砼浇筑过程中分隔板的设置、施工缝的处理等情况进行了全方位的探讨,以期能够供同类工程施工参考和借鉴。

拱坝混凝土浇筑分层分块计算机辅助设计

以圆弧型拱坝为例着重阐述了坝块的划分、坝块弧长、坝块面积、坝块休积及拱坝体积的一种软件实施算法。

马鞍山长江公铁大桥主航道桥中塔下横梁施工关键技术

马鞍山长江公铁大桥主航道桥Z4号中塔采用空间四肢A形钢-混组合塔,横向两塔肢间设下横梁,下横梁间设3道系梁,纵向两塔肢间不设置横梁。下横梁采用支架法分层浇筑施工。下横梁施工支架采用落地式钢管支架配套模板体系,受力性能满足要求;通过有限元计算比选下横梁混凝土分层浇筑方案并进行优化,采取(5.5+2.5)m分层方案,上、下层混凝土分别分为2块、3块分层分块浇筑;通过低温升、易泵送、高抗裂的C60混凝土研制、下横梁与塔柱倒弧结合面抗裂措施优化、分块间接缝构造形式及施工工艺优化、下横梁与系梁混凝土浇筑施工组织优化、混凝土温度智能化监控、预应力束张拉时机控制等混凝土防裂措施,有效解决了下横梁大体积混凝土易开裂的难题。

超长大体积混凝土箱型基础无缝施工的分块跳仓浇筑技术

工程结构中的大体积混凝土箱形基础,施工期间混凝土水化热引起的温度作用和自身收缩等变形将产生较大的温度应力,若设计和施工不当就会产生危害性裂缝。过去,我国大多采用设置伸缩缝或后浇带的方法来解决这种问题,但由于结构的整体性、使用功能和建设工期等方面的原因,现对这类结构均提出了无缝施工的要求。文章对超长大体积混凝土箱型基础的混凝土裂缝机理和应力计算方法进行分析研究,选择与之受力接近的计算模型,进行无缝施工分块跳仓间距的计算分析,从理论上证实超长大体积混凝土箱型基础无缝施工的可行性,并指出了施工中应注意的事项。

超大面积深基坑盆式开挖的工程实例分析

基坑回弹变形是基坑开挖卸载过程影响基坑安全较大的因素之一。基坑回弹量与卸荷量、基坑面积、支撑和围护结构等方面有关,基坑回弹量过大时,会带动立柱桩上抬,将降低混凝土内支撑的承载力或使钢支撑失稳破坏,超大型基坑回弹变形尤其明显。除对基坑支护结构采取针对性措施外,通过基坑土方开挖工序的优化,也可以达到降低基坑回弹量的目的。结合上海宝山区某全地下污水厂超大面积深对基坑工程实例,分析盆式开挖方式对超大面积深基坑回弹的影响。最终计算及实测数据表明:由于底板提前分块形成,充分发挥了工程抗拔桩的作用,基坑回弹变形量显著减小。

基于单一通水方向的泵站底板水管冷却方案研究

水管通水冷却是大体积混凝土主要的温控措施,交替变换冷却水通水方向虽降温效果更好,但需要耗费较多人力物力,实际施工中仍可能采用单一方向通水。针对该情况,结合上海市前卫泵闸工程,采用热流耦合精细算法模拟不同的水管布置型式及底板浇筑方式下泵房底板混凝土的冷却效果。仿真结果表明:不改变通水方向时,“双循环”水管布置型式能解决传统“单循环”水管布置型式下底板温度梯度较大的问题;采用分块浇筑措施,结构温度梯度小,新老混凝土接合面拉应力偏大。单一通水方向工况下,建议采用“双循环”水管布置型式以及合理分块浇筑,研究成果可为类似工程中的泵站底板温控工作提供参考。

河床式水电站厂房坝段温控措施研究

采用非线性有限元仿真分析方法,模拟水电站厂房坝段的实际工程情况,对厂房坝段施工期及运行期温度场与应力场进行了仿真计算,分析了厂房坝段分块浇筑等措施的效果,结果表明:厂房坝段顺河向分成4个浇筑块可大幅度降低最大温度应力值,通过合理设定不同浇筑块的施工次序,分块浇筑措施可满足厂房坝段温控防裂要求。

肇庆大桥北引桥上部结构施工工艺

以肇庆大桥北岸引桥上部结构工程为例,对移动支架主要构造、安装及其分段浇筑工艺进行分析并且评述移动支架施工的优点.

航空军交运输军民融合保障机制建设研究

针对80m跨径等高连续箱梁的受力特点，紧扣“分块浇筑”施工工艺，提出采用装配式六四军用桁架作移模主梁的移动模架“分块浇筑”新方法，对其工艺流程和特点进行了简要介绍，并对装配式移动模架进行了设计和验算。结果表明所提出的工法是可行、经济的，为装配式六四军用梁移模“分块浇筑”在长大不等跨等高连续梁桥施工中的应用提供了理论参考，也为移动模架向大跨度方向发展提供了新的思路。

解析水利施工中混凝土施工技术

混凝土是水利工程建设过程中的主要材料, 因此, 加强对混凝土施工质量的控制, 对确保工程施工质量、 减少不必要的麻烦和资金浪费具有重要的意义.在水利水电工程中, 混凝土施工技术对水利水电工程的施工质量具有直接影响, 其在很大程度上决定水利水电工程的使用寿命.基于此, 本文主要对水利施工中混凝土施工技术进行分析.

半盖挖地铁车站洞门钢环安装工法研究

地铁洞门钢环又叫盾构钢环,在盾构始发/接收过程施工时为防止泥水窜入工作井内,主要起到定位及密封作用,安装时对精度要求较高。洞门钢环往往与地铁车站同步安装,当地铁车站采用半盖挖工法施工时,洞门钢环的安装将受到较大影响,笔者结合工程实例,介绍一种半盖挖下洞门钢环的安装工法,能有效确保洞门钢环的安装精度可靠,又容易操作的洞门钢环安装工法。

移动模架在瑞赣高速九岭高架上的应用

针对山区高速公路的特点,考虑到传统移动模架(MSS)施工的经济跨径为50 m,随着跨径的增大用钢量急剧增加的现实,结合连续梁桥有两个反弯点的特点,引入移动模架"分块浇筑"设计理念,对九岭高架桥采用广州黄埔桥MSS62.5施工进行了探索,为今后移动模架在山区高速公路上的应用提供了参考。

西梓干渠大型渡槽拱圈混凝土施工

结合地形地质条件,通过对拱圈施工支架分析,采用"格构柱+箱形拱梁"为主、"架空平台+满堂支撑架"为辅的施工方案进行西梓干渠拱圈施工,采取Midas Civil有限元分析、支架预压和浇筑分块等多种措施,解决了施工安全问题,降低了混凝土开裂概率,实现了大型连拱渡槽拱圈混凝土优质高效施工,可为同类工程施工提供借鉴。

跳仓施工法在大体积钢筋混凝土地下室工程中的应用

在大体积钢筋混凝土地下室施工时,采用分块跳仓浇筑的施工技术,取消了后浇带,改变了通常在大体积钢筋混凝土施工中设置后浇带的常规做法,简化了施工工艺,提高了工效,加快了施工进度,加强了结构的整体性能,在节能、节材、降低成本等方面都有着显著的经济效益和社会效益.

澳门地区基础大体积混凝土施工技术

以澳门地区某工程为例,结合基础大体积混凝土的施工技术,介绍了澳门地区大体积混凝土施工技术的现状及特点。分析了项目大体积混凝土施工的原材料选用和质量控制、混凝土制备、混凝土浇筑和养护等关键技术,确定采用分层分块浇筑控制大体积混凝土的水化热,以保证该项目的基础大体积高强混凝土的施工质量。相关施工经验可为澳门地区类似工程的施工提供借鉴和参考。