分子筛氧浓缩器非等温吸附模型

介绍了机载分子筛产氧系统OBMSOGS(OnBoardMolecularSieveOx ygenGeneratingsystem)的工作原理和变压吸附PSA(PressureSwingAdsorption)的基本理论 ,建立了分子筛氧浓缩器MSOC(MolecularSieveOxygenConcentrator)的数学模型 .模型考虑了筛床的传热传质、压力变化和吸附热引起的吸附等温梯度的变化等因素对吸附性能的影响 .动力方程采用线性推动力方程 ,采用混合Langmuir吸附等温理论计算吸附量 .

分子筛氧浓缩器实验台集散控制系统的设计

进行分子筛性能实验时,需要精确控制入口冲压空气的温度、压力以满足国军标要求,同时为了解决小流量冲压空气的温度难于控制的问题,设计了基于串行总线结构的集散式控制系统;采用RS-485协议实现管理台和下位智能仪表的通讯和控制,通过仪表控制和数字PID控制相结合的办法实现了小流量冲压空气温度的精确控制;实验效果表明,该实验台的温度、压力控制效果良好,具有精度高、调节速度快的优点;这种控制办法是合理有效的,对于类似的控制问题具有参考价值。

分子筛氧浓缩器试验台控制系统的设计

分子筛氧浓缩器是机载分子筛制氧系统的核心部件,是飞机氧源系统的发展方向;但目前我国分子筛氧浓缩器保障还较为落后,急需研制先进可靠的分子筛氧浓缩器性能试验系统;提出基于Kingview的集散式控制的分子筛氧浓缩器性能试验台,硬件系统采用可配置的模块化设计;软件设计基于人机交互友好的,通用性较强的Kingview组态软件;经实际应用表明:该试验台适应性强, 可靠性高,达到了预期设计要求。