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盾构施工引起的地层分层位移测试技术研究 被引量:2
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作者 张晋勋 江华 +1 位作者 江玉生 葛振义 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期123-130,共8页
文章基于对盾构施工引起的地层分层位移的研究分析,提出了一种适用于城市地铁均匀土层盾构施工的高精度地层分层位移的测试技术,并在北京地铁14号线盾构隧道工程中得到了应用和验证。首先,该技术利用锚固平台、静力水准仪和单点位移计... 文章基于对盾构施工引起的地层分层位移的研究分析,提出了一种适用于城市地铁均匀土层盾构施工的高精度地层分层位移的测试技术,并在北京地铁14号线盾构隧道工程中得到了应用和验证。首先,该技术利用锚固平台、静力水准仪和单点位移计组成的地层分层位移综合测试系统,实现高精度、高频率、低扰动的测量;其次,根据盾构掘进空间位置变化过程,在开挖地层均匀、掘进过程稳定的基础上,以刀盘中心为零点,建立盾构掘进动态坐标系,论证了不同深度测点地层位移转换的可行性;最后,使用多元回归分析方法对因盾构施工过程中各参数不稳定产生的差异进行排除,实现了同一竖向钻孔不同深度地层分层位移的精确监测,可有效指导盾构施工引起的沉降控制及复杂地层和环境条件下穿越工程的设计、施工及风险管控。 展开更多
关键词 盾构施工 分层位移 坐标转换 差异排除 多元回归分析
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Safe mining technology of undersea metal mine 被引量:15
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作者 彭康 李夕兵 +2 位作者 万串串 彭述权 赵国彦 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第3期740-746,共7页
Xinli district of Sanshandao Gold Mine is the first subsea metal mine in China.To achieve 6 kt/d production capacity under the premise of safe mining,high-intensity mining might destroy the in-situ stress filed and th... Xinli district of Sanshandao Gold Mine is the first subsea metal mine in China.To achieve 6 kt/d production capacity under the premise of safe mining,high-intensity mining might destroy the in-situ stress filed and the stability of rockmass.According to sampling and testing of ore-rock and backfill and in-situ stress field measurement,safety factor method calculation model based on stress-strain strength reduction at arbitrary points and Mohr-Coulomb yield criterion was established and limit displacement subsidence values under the safety factor of different limit stoping steps were calculated.The results from three years in-situ mining and strata movement monitoring using multi-point displacements meter showed that the lower settlement frame stope hierarchical level filling mining method,mining sequence are reasonable and rockmass stability evaluation using safety factor method,in-situ real-time monitoring can provide the technical foundation for the safety of seabed mining. 展开更多
关键词 subsea bedrock mining frame stope upward horizontal slicing and filling mining method safety factor method multi-point displacement measurement
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汕头—饶平高速公路第Ⅰ合同段真空联合堆载预压软基加固工程
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作者 刘海涛 董力光 《辽宁交通科技》 2002年第6期7-10,共4页
通过汕头—饶平高速公路第Ⅰ合同段汕头立交区A匝道桥桥台真空联合堆载预压软基处理的实践 ,分析了真空联合堆载预压对高速公路地基处理原理 ,总结工程加固效果 。
关键词 高速公路 软基加固 真空联合堆载预压 真空度 孔隙压力 分层位移 地基承载力 地基处理
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无线监测系统在上海迪斯尼工程软基处理中的应用 被引量:3
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作者 庞学雷 《建筑施工》 2012年第10期978-979,共2页
针对目前常规监测系统的问题,开发了一种新型的无线监测系统,并且将此系统应用到上海迪斯尼工程建设中。经对采用真空预压对周边环境的土层沉降和水平位移进行跟踪的监测结果表明,此系统具备良好的稳定性和科学性。
关键词 无线监测系统 上海迪斯尼工程 大面积软基处理 分层沉降土体水平位移
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Adaptive Spatial-division Split-step Fourier Migration Method
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作者 赵景霞 张叔伦 +1 位作者 王昌龙 倪逸 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2005年第2期75-79,i0001,共6页
This paper presents a new depth migration method, adaptive spatial-division split-step Fourier (ASDSSF) migration. In this method we introduce the idea of a stratified phase shift migration into the split-step Fouri... This paper presents a new depth migration method, adaptive spatial-division split-step Fourier (ASDSSF) migration. In this method we introduce the idea of a stratified phase shift migration into the split-step Fourier (SSF) migration to make an accurate and efficient wave field image when sharp discontinuities appear in the velocity field. In principle, the ASDSSF migration is a multi-reference slowness (reciprocal of velocity) (MRS) migration. Compared to previous MRS migration methods, this method uses fewer reference slowness values without accuracy loss. The reference slowness is determined in this paper according to an error-control parameter of the perturbation term in the SSF operator and the variation of the complet velocity field. The velocity corresponded to reference slowness can define a spatial division. Each division can also be divided into several discontinuous spatial subdivisions to effectively reduce the number of reference slowness values needed. The choice of reference slowness, including the number of reference slowness values needed and how to construct the spatial divisions, is adaptive and reasonable at each extrapolation step (depth step). A simple and economical smoothing filter in the wave number-frequency domain is designed to avoid artifacts in the wave field extrapolation due to the presence of sharp discontinuities in the velocity field. For comparable conditions the present approach to migration is expected to be computationally more efficient and accurate than other MRS migration methods. The performance of the method is demonstrated on a simple 2D prestack model and the prestack SEG/EAEG salt dataset. 展开更多
关键词 MIGRATION spatial-division multi reference slowness ADAPTIVE and sharp discontinuity
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BFRP锚索框架加固强风化玄武岩高边坡动力响应规律研究
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作者 王秋懿 唐耀明 +2 位作者 袁和芬 杨宏 吴红刚 《价值工程》 2019年第33期132-137,共6页
锚索框架结构广泛应用于边坡支护工程中,新型高强度材料BFRP用作锚索的实际应用还较少,在组成的锚索框架对高边坡进行加固时,其在地震作用下的动力响应问题仍未定论。本文利用有限差分软件FLAC3D,以功东高速响水河某强风化玄武岩高边坡... 锚索框架结构广泛应用于边坡支护工程中,新型高强度材料BFRP用作锚索的实际应用还较少,在组成的锚索框架对高边坡进行加固时,其在地震作用下的动力响应问题仍未定论。本文利用有限差分软件FLAC3D,以功东高速响水河某强风化玄武岩高边坡为研究对象,建立数值模型,充分考虑阻尼、边界和输入波等重要因素,对比地震作用下BFRP锚索框架设立与否不同工况下边坡动力响应变化规律。结果表明:①边坡经过锚索框架梁加固后,位移降低55.3%,呈现出"水平分层"式的向下坡方向逐渐收敛的稳定趋势,且在地震中会随着地震波做往复运动,有较强的整体性。②支护与否对坡体较深的纵断面测点加速度规律作用明显,而对靠近坡面测点的影响不明显,所以在锚固边坡有构筑物时,应尽量远离坡面坡肩。③在地震作用下,坡顶锚索轴力峰值增加最大,且锚固段轴力增加率远大于自由段,会超过二级坡锚索轴力峰值。在高烈度地区设计施工时,将上部锚索标准降低,在强震时有可能发生锚索失效。 展开更多
关键词 地震 BFRP锚索框架 高边坡 位移水平分层 动力响应
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低温下含分层的复合材料层合板渗漏问题研究 被引量:3
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作者 徐宏宇 沈峰 聂国华 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期34-41,81,共9页
针对含有横向基体裂纹与贯穿型分层的复合材料层合板,建立了一个四子域的二维力学模型,利用一阶剪切变形理论(FSDT),并结合连续性条件和边界约束条件获得拉伸载荷作用下与裂纹密度和分层长度相关的分层裂纹张开口位移(DCOD)的理论解.运... 针对含有横向基体裂纹与贯穿型分层的复合材料层合板,建立了一个四子域的二维力学模型,利用一阶剪切变形理论(FSDT),并结合连续性条件和边界约束条件获得拉伸载荷作用下与裂纹密度和分层长度相关的分层裂纹张开口位移(DCOD)的理论解.运用COMSOL软件进行有限元建模计算,验证了理论解的精确性.利用获得的DCOD解,通过达西定律给出了氦气通过复合材料层合结构的渗透方程,最终确定了氦气经过结构的渗漏率.同时,采用经典的热压法制备了预埋一定裂纹密度与分层长度的T700碳纤维增强体/环氧树脂基复合材料层合结构,并利用一台高真空系统进行了渗漏实验.结果表明:在渗漏率保持小于1×10-5Pa·m3/s渗漏量水平上,理论值与实验结果相符合.本模型对于分析航天低温贮箱的渗漏规律具有重要参考价值. 展开更多
关键词 复合材料层合板 层间分层 一阶剪切变形理论 分层裂纹张开口位移 渗漏率
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复合材料层合板静态压痕与损伤行为 被引量:1
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作者 张运来 周储伟 雷晓恒 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1261-1270,共10页
发展了层合复合材料面内及分层失效模型,模型考虑了横向压剪残余剪切变形和分层残余相对位移。提出一种块体单元包含若干铺层的模型,以减少复合材料逐层分析时的计算量。对一种碳纤/环氧层合复合材料进行了横向压痕试验,测量了不同压力... 发展了层合复合材料面内及分层失效模型,模型考虑了横向压剪残余剪切变形和分层残余相对位移。提出一种块体单元包含若干铺层的模型,以减少复合材料逐层分析时的计算量。对一种碳纤/环氧层合复合材料进行了横向压痕试验,测量了不同压力下凹坑的深度,用超声C扫测得损伤面积。用发展的模型在ABAQUS平台上通过用户材料子程序UMAT模拟了上述试验,分析了试验曲线特征点对应的损伤机制,通过与试验结果的对比,验证了本文模型的合理性。 展开更多
关键词 层合复合材料 静压痕 残余剪切变形 残余分层相对位移 有限单元
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