浅海域钢管复合桩施工技术的研究与应用

厦门第二东通道工程的桩基为钢管复合桩,沉桩精度要求高。借助于栈桥钻孔桩平台,设计研发了卧于钻孔平台主梁以下的双层导向架。该导向架的上、下层通过螺栓连接,可整体吊装及拆卸,以确保振动锤组能够通过。每层导向架设置8个高强尼龙轮,可在2层8个方向上对钢管桩进行调整,以确保钢管桩的沉桩精度。采用承插式护筒与钢管桩接长至平台顶面,冲击钻成孔,浇筑混凝土后整体拔除钢筋笼周转至下一墩位使用。该施工技术应用于厦门第二东通道工程,取得了良好效果,可为类似项目提供借鉴。