超大型主缆锚固系统分层安装施工技术

悬索桥型钢锚固系统常采用先整体安装锚固系统后分层浇筑混凝土的施工方法,但是对于大型锚固系统,若采用整体安装方法,需先安装庞大的支撑体系,因支架自身变形大,很难满足锚固系统精度控制要求。采用分层安装支架、分层安装锚固系统、分层浇筑混凝土的方法,可以减小支架的变形,增强支架的稳定性,提高锚固系统安装精度,节约钢材的用量。该文以某特大桥为例,重点介绍锚固系统分层安装工艺及支架设计方法。

V型钢管凿井井架快速安装作业方法

总结了平煤建井三处立井施工中V型钢管凿井井架快速安装作业的经验,利用机械设备的高性能,使用吊车对井架进行分层分扇安装,加快了安装速度,缩短了安装周期,保证了矿井安全生产。

高位布置矩形吸收塔正装施工的应用

燃煤电厂烟气脱硫多采用石灰石-石膏湿法脱硫技术,吸收塔为脱硫系统核心设备,随着国家烟气排放标准提高为超净排放,须增强脱硫效率。广州粤电台山发电厂4号机组脱硫吸收塔为日本千代田CT121鼓泡塔技术,脱硫提效改造设计新增一台高位布置矩形吸收塔与鼓泡塔串联,靠新增联络烟道串联,形成双塔循环。本次施工合理选用400t履带吊作为主吊机械,正装法自下而上、由外向内、分层安装吸收塔及塔内装置。

海上升压站上部组块模块化建造技术研究

海上升压站是海上风电场的核心部件,是风电场电能汇集中心,一般由上部组块和下部基础组成。上部组块为海上升压站的主要组成部分,一般由全钢结构构成主体结构,内部设置电气系统、消防系统和通风系统等。因上部组块结构复杂、构成系统繁多,目前国内主要的建造方式均为陆上整体建造、调试完成后运输至海上整体安装。本文主要探讨目前国内主流的海上升压站建造方式——模块化建造方案。