厂房钢管混凝土组合结构泵送混凝土与节点施工技术

本文主要探究了某厂房钢管混凝土组合结构的泵送混凝土施工工艺和上下段钢管柱的节点处理方法。下段柱采用泵送顶升法,向钢管内注入混凝土;上段柱采用高位抛落和辅助振捣法完成混凝土施工。钢管混凝土柱采用埋入式柱脚,利用定位模板减小预埋螺栓的误差,提高了钢管混凝土柱的安装精度。在上段柱和下段柱的节点处,根据钢管直径的不同灵活选择焊接方式,提高焊接质量,保证了钢管混凝土组合结构的稳定性与承载力。

公路桥梁过渡段软土路基路面施工技术研究

对软土路基进行预处理,需要先详细勘查施工现场的地形、地貌、地质条件以及周边环境,再采用分层开挖的方式进行开挖处理,然后将砂砾石、土石混合料、碎石、水泥稳定碎石作为回填材料进行回填处理,并配合振动压实和静力压实方式进行平整和修整。路面施工阶段,需使用振动式压路机进行分层振捣和压实。桥头搭板施工时,需将桥头搭板放置在桥头处,调整好位置和高度,确保搭板与路面平顺连接后填充水泥砂浆。采用对比试验进行测试分析,测试结果表明:当荷载强度有1000kN增加至3500kN时,对应的荷载强度由0.16mm增长至0.41mm,涨幅仅为0.25mm,相比降低了0.16mm,具有良好的实际应用效果。

宝鸡峡漆水河渡槽U型预应力薄壁混凝土施工浅析

结合漆水河渡槽工程中薄壁混凝土的实际应用,总结出泵送渡槽混凝土在拌和质量、泵送、浇筑分层、振捣、温度控制、养护方面的实践经验,可为类似工程施工提供参考。

混凝土表面气泡成因及解决方法

近年来,我国混凝土新工艺、新技术不断发展,这对于混凝土施工提出了更高的要求。表面气泡是混凝土施工面临的常见问题,这也给混凝土施工埋下了质量隐患。混凝土施工表面气泡成因非常复杂,施工过程中必须严格按照施工设计要求,从多方面进行施工控制,采取有效的方法,重点解决混凝土施工表面气泡问题。

桥梁高墩施工中滑模和爬模施工工艺的应用探析

当前,交通运输事业的飞速发展,使得公路桥梁施工技术得到了巨大的进步,高墩施工技术在桥梁工程建设中被广泛应用,成为提升桥梁工程质量的关键。本文结合滑膜和爬模施工工业的特点,对其在桥梁高墩施工中的应用进行了分析和探讨。

如何消除混凝土表面气泡

混凝土中气泡的分布情况,即气孔的大小、气泡的数量以及气泡的分布等对混凝土的和易性、强度和耐久性以及混凝土外观都有明显的影响。由于混凝土的原材料、生产工艺、施工工艺等方面的原因,气泡产生的原因也不尽相同。本期特别策划将邀请相关对混凝土气泡问题进行探讨。