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粤港澳大湾区典型功能区域公共交通系统研究——以深圳市光明区为例
1
作者
颜建新
张彬
+1 位作者
胡欣媛
李少龙
《城市公共交通》
2023年第12期47-53,共7页
优先发展公共交通是缓解交通拥堵的关键。但传统的公共交通规划较少考虑区域、城际及市域层面公共交通的系统融合,以及轨道交通与公交双网融合。本文立足大湾区视野,充分考虑公共交通系统区域融合、内外衔接及内部拓展,深入剖析粤港澳...
优先发展公共交通是缓解交通拥堵的关键。但传统的公共交通规划较少考虑区域、城际及市域层面公共交通的系统融合,以及轨道交通与公交双网融合。本文立足大湾区视野,充分考虑公共交通系统区域融合、内外衔接及内部拓展,深入剖析粤港澳大湾区一体化融合背景下公共交通系统的发展思路;并以深圳市光明区为例,从轨道交通网络、公交线网、轨道交通与公交融合、基础配套设施、公交运营服务、TOD发展等方面系统性提出公共交通规划策略及方案,为粤港澳大湾区典型功能区公共交通系统研究提供参考。
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关键词
粤港澳大湾区
公共交通
分层次公交线网
枢纽场站体系
双
网
融合
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题名
粤港澳大湾区典型功能区域公共交通系统研究——以深圳市光明区为例
1
作者
颜建新
张彬
胡欣媛
李少龙
机构
深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
出处
《城市公共交通》
2023年第12期47-53,共7页
文摘
优先发展公共交通是缓解交通拥堵的关键。但传统的公共交通规划较少考虑区域、城际及市域层面公共交通的系统融合,以及轨道交通与公交双网融合。本文立足大湾区视野,充分考虑公共交通系统区域融合、内外衔接及内部拓展,深入剖析粤港澳大湾区一体化融合背景下公共交通系统的发展思路;并以深圳市光明区为例,从轨道交通网络、公交线网、轨道交通与公交融合、基础配套设施、公交运营服务、TOD发展等方面系统性提出公共交通规划策略及方案,为粤港澳大湾区典型功能区公共交通系统研究提供参考。
关键词
粤港澳大湾区
公共交通
分层次公交线网
枢纽场站体系
双
网
融合
Keywords
Guangdong-Hong Kong-Macao greater bay area
public transit
hierarchical bus network
hub station system
rail transit dual network integration
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
粤港澳大湾区典型功能区域公共交通系统研究——以深圳市光明区为例
颜建新
张彬
胡欣媛
李少龙
《城市公共交通》
2023
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