期刊文献+
共找到13篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于分层DVS的电路故障诊断研究分析
1
作者 陈英 《通信电源技术》 2024年第13期181-184,共4页
为进一步提高电路故障诊断效率,提出利用分层离散沃尔泰拉级数(Discrete Volterra Series,DVS)算法诊断电路故障,使用分层设计简化DVS结构,并引入贝叶斯信息准则(Bayesian Information Criterion,BIC)选择阶数,从而解决特征提取步骤中... 为进一步提高电路故障诊断效率,提出利用分层离散沃尔泰拉级数(Discrete Volterra Series,DVS)算法诊断电路故障,使用分层设计简化DVS结构,并引入贝叶斯信息准则(Bayesian Information Criterion,BIC)选择阶数,从而解决特征提取步骤中复杂的DVS参数计算问题。实验结果表明,采用分层DVS方法提取电路故障的特征,可以在0.01 s之内辨识和处理故障,精确检测和识别电路故障。同时,利用分层DVS方法,能够有效地消除电路信号噪声。DVS算法可在55.32 ms时间内发现电路故障,且故障检测精度与准确率均高于蚁群算法和随机森林算法。 展开更多
关键词 分层离散沃尔泰拉级数(DVS) 电路故障 频率 信号噪声
下载PDF
分层离散事件系统的不透明性 被引量:1
2
作者 刘富春 严飞 +1 位作者 赵锐 崔洪刚 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2019年第3期339-343,353,共6页
针对离散事件系统(DES)的不透明性问题,结合具有分层(hierarchical)结构的自动机模型,提出了分层离散事件系统的不透明性.对分层离散事件系统进行标准化,给出了分层离散事件系统不透明性和K延迟不透明性两个概念.为了对分层离散事件系... 针对离散事件系统(DES)的不透明性问题,结合具有分层(hierarchical)结构的自动机模型,提出了分层离散事件系统的不透明性.对分层离散事件系统进行标准化,给出了分层离散事件系统不透明性和K延迟不透明性两个概念.为了对分层离散事件系统的两种不透明性进行验证,分别构造了两种相应的不透明性验证器,得到了关于不透明性和K延迟不透明性的充分必要条件,并对构造不透明性验证器的复杂度进行了分析. 展开更多
关键词 分层离散事件系统 延迟不透明性 K安全性 不透明性
原文传递
基于分层线性离散模型的FGM板断裂力学分析 被引量:2
3
作者 蒋正文 沈孔健 万水 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期77-84,90,共9页
为对功能梯度材料(FGM)板进行断裂力学分析,提出了施加温度场建立FGM板分层线性离散模型的方法.采用该方法、梯度有限元法和常规有限元法对FGM板的应力场和位移场进行对比分析,结果表明该方法简便可行.在所提方法的基础上,采用扩展有限... 为对功能梯度材料(FGM)板进行断裂力学分析,提出了施加温度场建立FGM板分层线性离散模型的方法.采用该方法、梯度有限元法和常规有限元法对FGM板的应力场和位移场进行对比分析,结果表明该方法简便可行.在所提方法的基础上,采用扩展有限元法求解含裂纹FGM板的位移场,再利用位移外推法计算裂纹尖端的应力强度因子,通过上述方法对不同材料梯度参数、裂纹尺寸、裂纹倾斜角的FGM板裂纹尖端应力强度因子进行数值模拟.计算结果表明,合理地选择FGM板的梯度参数并控制裂纹尺寸能有效降低裂纹尖端应力强度因子.所提出的方法可推广应用于材料梯度分布为任意连续变化的FGM板断裂力学分析. 展开更多
关键词 断裂力学 功能梯度材料板 分层线性离散模型 温度场 扩展有限元法 应力强度因子
下载PDF
一种分层马尔可夫图像模型及其推导算法 被引量:18
4
作者 汪西莉 刘芳 焦李成 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第9期1558-1563,共6页
离散分层马尔可夫随机场(MRF)模型由于层间具有了因果性,因而其非迭代的推导算法比非因果的马尔可夫随机场模型的迭代算法复杂度低得多,结果更精确.针对图像分割问题中观测数据有限的情况,提出了一种新的基于离散分层MRF的半树模型,推... 离散分层马尔可夫随机场(MRF)模型由于层间具有了因果性,因而其非迭代的推导算法比非因果的马尔可夫随机场模型的迭代算法复杂度低得多,结果更精确.针对图像分割问题中观测数据有限的情况,提出了一种新的基于离散分层MRF的半树模型,推导出了它的最大后验边缘概率(MPM)算法.半树模型不仅继承了一般分层模型快速、误分类少的优点,还避免了计算中遇到的数值下溢问题,减轻了分层模型带来的块现象,尤其适合大幅面图像的处理. 展开更多
关键词 离散分层马尔可夫随机场 半树模型 非迭代算法 迭代算法 最大后验边缘概率
下载PDF
基于分层的SVDDBN的空间作战决策研究 被引量:3
5
作者 樊昊 高晓光 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期349-354,共6页
为了实现空间作战平台在不确定知识基础上的快速自主智能攻击决策,以天基反卫星作战为背景,提出利用分层的变结构离散动态贝叶斯网络(SVDDBN)来建立攻击决策的图形模型,给出了该模型的推理算法公式和用于攻击决策的变结构网络参数的自... 为了实现空间作战平台在不确定知识基础上的快速自主智能攻击决策,以天基反卫星作战为背景,提出利用分层的变结构离散动态贝叶斯网络(SVDDBN)来建立攻击决策的图形模型,给出了该模型的推理算法公式和用于攻击决策的变结构网络参数的自适应生成算法。在此基础上设定初始条件进行模型算法的仿真验证,试验结果证明了本文提出的算法的可行性,它可以使空间作战平台利用打击链前端传来的经过模糊处理数据进行快速的推理决策,从而使空间作战平台具有有效的自主化决策能力。 展开更多
关键词 空间作战决策 分层变结构离散动态贝叶斯网络 空间作战平台
下载PDF
关于分层实体制造技术的研究状况报告 被引量:6
6
作者 郑东果 《湖南农机(学术版)》 2013年第5期90-91,共2页
快速成型技术RP是从零件的CAD几何模型出发,通过软件分层离散和数控成型系统,用激光束或其他方法将材料堆积而形成实体零件。由于它把复杂的三维制造转化为一系列二维制造的叠加,因而可以在不用模具和工具的条件下生成几乎任意复杂的零... 快速成型技术RP是从零件的CAD几何模型出发,通过软件分层离散和数控成型系统,用激光束或其他方法将材料堆积而形成实体零件。由于它把复杂的三维制造转化为一系列二维制造的叠加,因而可以在不用模具和工具的条件下生成几乎任意复杂的零部件,极大地提高了生产效率和制造柔性。 展开更多
关键词 快速成型 CAD模型 分层离散
下载PDF
变截面薄壁空心弯扭结构件激光熔化沉积成形工艺与精度研究
7
作者 蔡家轩 石拓 +4 位作者 石世宏 张荣伟 刘广 王宇 庄锐 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期150-161,共12页
基于光内送粉激光熔化沉积(laser melting deposition,LMD)技术,研究变截面薄壁空心弯扭结构件的成形工艺。针对该类复杂结构件成形轨迹规划的难点,提出空间轨迹单元离散分层法对结构件进行分层并生成离散沉积单元,按设计的路径进行每... 基于光内送粉激光熔化沉积(laser melting deposition,LMD)技术,研究变截面薄壁空心弯扭结构件的成形工艺。针对该类复杂结构件成形轨迹规划的难点,提出空间轨迹单元离散分层法对结构件进行分层并生成离散沉积单元,按设计的路径进行每个离散沉积单元的沉积。针对在实际成形过程中由于机械臂采用线段单元拟合的方式实现光滑曲线运动导致的误差,提出空间变姿态基点偏移补偿技术,对成形过程中实际姿态变化基点的位置偏移进行补偿,以此实现对尺寸误差的有效控制。最终实现变截面薄壁空心弯扭结构件的激光熔化沉积成形,成形所得结构件尺寸精度较高,形状尺寸误差在-0.44%~1.83%之间,结构件平均厚度在5.9~6.19 mm之间,结构件显微硬度在269~282.2 HV之间,结构件表面和内部皆致密均匀,无明显的气孔、裂缝等缺陷。 展开更多
关键词 激光熔化沉积 变截面弯扭结构 离散分层 基点偏移补偿 尺寸精度
下载PDF
基于驾驶模拟实验的眼部指标与疲劳分级 被引量:15
8
作者 王雪松 李飞虎 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期226-231,264,共7页
基于同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,利用眼动仪采集了15位驾驶员各一小时驾驶过程中眼部指标,将驾驶员的疲劳状态分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳和极度疲劳5个等级,建立了考虑驾驶员个体差异的分层有序离散选择模型.结果表... 基于同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,利用眼动仪采集了15位驾驶员各一小时驾驶过程中眼部指标,将驾驶员的疲劳状态分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳和极度疲劳5个等级,建立了考虑驾驶员个体差异的分层有序离散选择模型.结果表明:分层有序离散选择模型能有效地考虑驾驶员的个体差异,提高了对驾驶员不同疲劳等级的识别准确率. 展开更多
关键词 驾驶疲劳 驾驶模拟器 分层有序离散选择模型 闭眼百分率(PERCLOS) 瞳孔直径变异系数 眨眼时间
下载PDF
基于光内送粉多元扭曲结构的随形离散分层成形研究 被引量:5
9
作者 王明雨 石世宏 +4 位作者 石拓 傅戈雁 庞祎帆 余司琪 龚燕琪 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期134-142,共9页
基于光内送粉激光熔覆成形技术,进行了多元扭曲结构件的激光熔覆成形研究。基于结构件的扭曲特征,提出采用随形离散分层法对扭曲结构件作二次离散,解决了扭曲结构件中截面渐变结构的分层问题。依据获得的激光熔覆喷头空间运动轨迹信息,... 基于光内送粉激光熔覆成形技术,进行了多元扭曲结构件的激光熔覆成形研究。基于结构件的扭曲特征,提出采用随形离散分层法对扭曲结构件作二次离散,解决了扭曲结构件中截面渐变结构的分层问题。依据获得的激光熔覆喷头空间运动轨迹信息,进行了多元扭曲结构件的成形。结果表明:成形的扭曲结构件表面基本平整,无宏观裂纹,表面粗糙度值在5.579μm以内;成形件平均厚度为6.03 mm,成形精度较高,形状尺寸误差在-3.45%~3.09%之间;成形件的显微硬度在271.6~284.5 HV之间,显微组织致密均匀,无明显的气孔和裂纹缺陷。 展开更多
关键词 激光技术 光内送粉 激光熔覆 多元扭曲结构件 随形离散分层
原文传递
Discrete AKNS-D Hierarchy
10
作者 WU Xiao-Ning 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2007年第3期385-389,共5页
In this paper, we consider the discrete AKNS-D hierarchy, make the construction of the hierarchy, prove the bilinear identity and give the construction of the τ-functions of this hierarchy.
关键词 discrete integrable system AKNS-D hierarchy
下载PDF
空间多元密排扭曲薄壁件的激光熔覆成形研究 被引量:13
11
作者 王聪 石世宏 +3 位作者 方琴琴 傅戈雁 鹿霖 周亮 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期102-111,共10页
基于光内送粉技术,进行了空间密排多元扭曲薄壁件的成形研究,获得了熔覆喷头的空间运动轨迹及姿态;根据熔覆层截面与工艺参数之间的解析关系和单道实验,建立了高度工艺模型,并进行了二元扭曲薄壁成形;采用间歇熔覆工艺,完成了多元扭曲... 基于光内送粉技术,进行了空间密排多元扭曲薄壁件的成形研究,获得了熔覆喷头的空间运动轨迹及姿态;根据熔覆层截面与工艺参数之间的解析关系和单道实验,建立了高度工艺模型,并进行了二元扭曲薄壁成形;采用间歇熔覆工艺,完成了多元扭曲密排叶片的堆积。检测结果表明,成形件表面平整,叶片单元最小间隙为6.5mm,叶片厚度基本稳定在2.7mm;各部位组织致密、显微硬度分布较均匀。 展开更多
关键词 激光技术 激光熔覆 光内送粉 多元密排扭曲薄壁件 离散分层
原文传递
弧面扭曲结构件激光内送粉熔覆成形研究 被引量:6
12
作者 王宇 石拓 +4 位作者 石世宏 吴捷 杨强 王明雨 李建宾 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第22期145-154,共10页
通过研究弧面扭曲结构件激光熔覆成形轨迹规划难点,解决了以弧线为渐变路径的扭曲结构分层问题。基于中空激光内送粉熔覆成形技术并结合结构件自身几何特征,提出离散渐变分层法。首先在基体法平面内纵向分层,随后将各层二次离散成独立单... 通过研究弧面扭曲结构件激光熔覆成形轨迹规划难点,解决了以弧线为渐变路径的扭曲结构分层问题。基于中空激光内送粉熔覆成形技术并结合结构件自身几何特征,提出离散渐变分层法。首先在基体法平面内纵向分层,随后将各层二次离散成独立单元,最终按等圆心角将离散单元拼接成熔覆路径,成功实现了弧面扭曲结构件激光熔覆成形。所得成形件尺寸精度较高,表面平均粗糙度低至1.323μm,抗拉强度为765.81 MPa;不同区域的微观组织和显微硬度分布均匀,无明显气孔或夹杂缺陷。 展开更多
关键词 激光加工 激光熔覆 光内送粉 弧面扭曲结构件 离散渐变分层 路径规划
原文传递
基于眼动特征的路侧广告牌对驾驶员注意力影响研究 被引量:3
13
作者 单晓霖 焦朋朋 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期142-148,共7页
为了研究不同布设方式的高速公路路侧广告牌对驾驶员的注意力影响,基于Uc/win-ROAD道路仿真软件构建高速公路模拟驾驶场景,利用FORUM8模拟驾驶仪与SMI眼动仪对不同驾驶经验的测试者进行了高速公路模拟驾驶试验。采集模拟驾驶者的眼动指... 为了研究不同布设方式的高速公路路侧广告牌对驾驶员的注意力影响,基于Uc/win-ROAD道路仿真软件构建高速公路模拟驾驶场景,利用FORUM8模拟驾驶仪与SMI眼动仪对不同驾驶经验的测试者进行了高速公路模拟驾驶试验。采集模拟驾驶者的眼动指标与各项其他驾驶数据,结合测试者在测试中的发现障碍物的时间和距离及规避障碍成功率等指标,采用分层有序离散选择模型方法,对各模拟驾驶者在不同场景下的专注程度进行了量化比较。另外统计测试者的瞳孔疲劳系数和累计眨眼时间,进一步对其驾驶过程中的注意力的集中程度进行对比,最后基于离差信息准则对模型的精度进行评估。试验结果表明,路侧广告牌的布设密度为影响驾驶员注意力的主要因素,而距路侧距离的影响因素较为次要;驾驶经验较少的测试者与驾龄长的测试者相比受到广告牌的影响程度更大。在满足广告牌商业需求的前提下,构建一个更为合理的广告牌布设方案,进一步减少路侧广告牌对驾驶员注意力的影响,从而建立更加安全的高速公路行驶环境。 展开更多
关键词 交通安全 注意力影响 分层有序离散选择模型 路侧广告牌 眼动试验 模拟驾驶
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部