分析分层装配式支撑钢结构梁贯通式节点特性与性能体现

分析分层装配式支撑钢结构梁贯通式节点特点,并进行了相应的节点特性试验,详细分析贯通式节点的变形曲线。在桥梁结构中,如果相邻主梁之间的间距较大,并且横向联系较差时,钢结构与混凝土连接面上很容易产生横桥向剪力与拉拔力,连接件很可能处于三向应力状态,设计人员要予以相应的重视,可以构建相应的连接模型进行受力分析。在设计连接件的过程中,要严格控制设计荷载,荷载主要作用在钢梁与混凝土板上,在计算纵桥向水平剪力的过程中,可以按照弹性分析法计算,将钢梁与混凝土板进行有效结合,不必考虑钢梁与混凝土板之间的摩擦。

基于铰接框架支撑体系的装配式钢结构建筑施工技术的设计与应用

常规的装配式钢结构建筑施工技术主要使用耳板吊装法拼装楼板三榀桁架,但其易受现场施工条件限制,导致建筑主体结构用钢量过高。为了降低施工成本,基于铰接框架支撑体系设计一种全新的装配式钢结构建筑施工技术,即组装钢结构建筑施工构件,并利用铰接框架支撑体系连接钢结构建筑墙体,最后安装建筑主体结构,从而完成装配式钢结构的建筑施工。分析结果表明,基于铰接框架支撑体系的装配式钢结构建筑施工技术的建筑主体结构用钢量较低,施工效果较好,符合钢结构建筑施工要求,具有一定的经济价值。

装配式梁-柱钢结构全螺栓连接节点的力学性能和抗震性能研究

装配式钢结构H型钢梁-钢柱节点采用全螺栓连接,能够提高装配式高层钢结构的安装速度。为了明确全螺栓连接节点的力学性能和抗震性能,采用准静态加载试验分析方法,将试验过程分为5个阶段:弹性阶段、非线性变形阶段、明显滑移阶段、承载力强化阶段和屈服阶段,对9个不同螺栓数量的试件进行研究,对9个试件在整个加载过程中加载点的荷载-位移曲线以及变形和接触面滑移情况进行分析。结果是:在连续加载循环中,滑动载荷越来越小,各回路盖板上螺栓的拉力减小,拉伸力的降低导致抗滑能力和耗能能力的降低,迟滞回线饱满,这表明螺栓连接结构具有良好的耗能能力,力学性能和抗震性能好。

预应力装配式张弦梁钢支撑施工技术研究

随着部分建设项目工期要求缩短,以及推广绿色化、工业化、信息化、集约化、产业化建造方式的背景下,越来越多工程项目采用新型基坑支护形式。针对基坑支护结构,采用传统钢筋混凝土内支撑具有工期长、非环保耗材多、作业环境差、施工噪音及扬尘多等缺点,且在支护结构稳定性方面仅能被动抵抗变形。本文结合某项目现场实际施工,结合成本控制、工期等各方面因素,使用一种“张弦梁结构+组合钢桁架”的基坑支护结构体系,经过有限元分析计算,满足基坑支护受力荷载要求,可通过重复多次施加及调整预应力主动抵抗基坑变形,安全性好,可为类似项目提供借鉴意义。

分层装配式支撑钢结构梁贯通式节点研制与性能试验

对分层装配式支撑钢结构工业化建筑梁贯通式节点进行了研制改进和性能试验,考察了构造形式和柱轴压力对节点刚度和承载力的影响。试验研究表明,节点失效模式主要表现为梁翼缘发生过大塑形变形和方管柱截面鼓曲,且与节点局部构造和柱轴压力大小有密切关系。所有试件均具有一定的抗弯刚度和承载力,以及较好的延性性能,能够保证柱子在大变形条件下承担一定比例的水平地震力。

新型装配式铁路便梁钢支墩栓接钢节点力学性能分析

本文基于对传统混凝土结构铁路通用便梁临时支墩进行设计和优化,提出一种新型装配式栓接钢箱梁结构形式的铁路通用便梁支墩,该新型结构相较于传统的铁路便梁支墩而言,具有工厂加工简单、减少施工周期、可以重复利用、具有较高的经济效益等优点,可广泛应用于下穿铁路轨道顶推施工时便梁支墩的架设。新型铁路便梁支墩采用栓接装配式结构,栓接作为整体结构的关键受力节点,其安全性和可靠性至关重要。因此本文通过建立ABAQUS有限元模型,对其整体结构及其分节段处栓接节点进行非线性及失效模式分析。分析结果表明:新型装配式钢结构便梁支墩整体未出现失稳现象,结构整体性能完好。栓接节点的受力特性为底板螺栓孔在弹性节段时承受主要荷载,在底部螺栓孔达到塑性后侧板螺栓孔开始承受主要荷载,最终底板及侧板螺栓孔同时发生剪切破坏。设计时应考虑对底板和侧板的螺栓连接部位进行加强,适当提高其抵抗冲切破坏的能力。

基于能量系数的分层装配柔性支撑钢结构体系抗震设计与评估方法

对为了实现分层装配柔性支撑钢结构体系的损伤控制行为,在建立结构体系损伤控制阶段的能量系数抗震需求指标概率模型的基础上,提出了基于能量系数的考虑抗震需求参数概率模型的抗震设计方法与评估流程。选取了一个典型的三层分层装配柔性支撑钢结构体系对所提出的设计与评估流程进行演示说明,分析结果表明:通过该文提出的抗震设计与评估流程所设计的结构能够实现损伤控制的性能目标,即损伤集中在易于更换的柔性支撑中,主框架保持弹性,从而使结构震后没有明显的残余变形。并进一步通过弹塑性时程分析验证了该方法的合理性。

大型群体装配式钢结构住宅建筑装配施工技术

为了最大程度地减少高空作业和临时支撑等危险环境,降低施工人员的作业风险,提升施工安全水平,本研究利用Abaqus软件构建了一种建筑的有限元分析模型。将装配施工技术主要分为梁底钢模板的安装、混凝土浇筑、箱梁制作,并设计施工技术的流程,从材料性能和钢结构性能两方面优化施工技术。通过压浆、浇注、对调梁机进行卸荷拉拔以及组装操作,完成施工技术的研究。实验结果表明:研究提出的施工技术误差可控制在4mm以内。使用尺寸较大的角钢,能够显著提升梁柱节点整体承载力。由此说明本次研究通过优化装配施工技术,可有效提升梁柱节点整体承载力,解决梁柱节点的刚度退化问题。

装配式钢结构叠合板安装支撑体系研究

基于装配式钢结构中的自身特点,文中提出了一种新型叠合板安装支撑体系。该新型支撑体系采用模数化、模块化、标准化设计,可根据需求跨度实现自由组合。相较于传统支撑体系,该新型支撑体系在满足上部荷载和稳定性的同时,大大降低了材料用量、机械费用成本,可为类似装配式钢结构的叠合板安装施工提供参考。

可拆式钢筋桁架楼承板支撑系统的应用及改良研究——以某装配式钢结构建筑项目为例

近年来,我国大力推进装配式钢结构建筑的发展。然而,由于与装配式钢结构建筑相配套的技术体系还不够完善,目前,装配式钢结构建筑领域的发展较为缓慢。为适应新的市场环境,加快装配式钢结构建筑体系建设,本文介绍了一款可拆式钢筋桁架楼承板支撑系统,旨在提高装配式钢结构建筑的质量。

装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术的应用研究

装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术(IPS工法)是一种新型支护结构,具有明显的优势,在国际工程领域得到了越来越广泛的应用。但目前我国对IPS工法的应用实例较少,相关研究文献也相对较少。文章主要对IPS工法的特点、优势进行了分析,并简述了IPS工法的具体施工技术,希望能够为相关工程的施工施工有效的参考。

预应力张弦梁钢支撑系统力学性能分析

为明晰预应力张弦梁钢支撑系统的力学性能,应用MIDAS/GTS有限元分析软件对预应力张弦梁钢支撑系统及周围土体进行三维模型仿真模拟;获得围护结构位移、基坑变形、预应力张弦梁钢支撑系统变形特性和内力变化规律,并与施工现场的监测数据进行对比分析。研究表明,基坑位移的数值仿真结果与现场监测数据基本吻合。在不同工况下,围护结构的垂直位移沿着垂直范围变化较小,靠近基坑角隅部分受到两个方向的约束作用,围护结构位移较大的区域集中在基坑长边中部区域。随着开挖深度增加,基坑附近沉降分布表现为抛物线形,沉降最大值发生在基坑长边,且距离基坑长边越远沉降值越小。预应力张弦梁钢支撑系统受力均匀,布置合理,钢对撑与钢角撑能够较好的承受水平土压力,张弦梁结构可以提升围护结构,保证基坑工程的安全。

模块化装配式斜支撑节点钢框架结构整体稳定性能研究

为了获得模块化装配式斜支撑节点钢框架结构体系的受力性能和设计方法,采用有限元分析方法,考虑结构整体对核心模块新型斜支撑柱的约束作用,在结构整体中研究斜支撑柱的承载能力,通过极限承载力反推得到了斜支撑柱的计算长度系数,解决了该结构体系设计的关键问题.进行了30层结构的整体有限元分析,获得该结构体系在水平荷载超载、竖向荷载超载及二者同时超载下的极限承载力、破坏模式和机理,该体系的破坏模式符合强柱弱梁的抗震原则.研究结果表明:该结构体系侧向刚度较大,但延性较差,在水平和竖向荷载作用下极限承载力系数取2.0较合理,承载力具有足够的安全储备.

装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术的应用

对装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑的技术原理进行了介绍,结合工程案例,阐述了该支撑结构的施工工艺流程,着重对立柱、三角托架、支撑围檩、托座、支撑梁安装等施工技术作了阐述,并介绍了该技术的优点,可为其他项目基坑支护支撑体系提供参考。

钢筋桁架楼承板及其在装配式混凝土框架结构体系中的应用研究

为更好地在装配式混凝土框架结构中应用钢筋桁架楼承板,提出一种钢筋桁架楼承板的设计方法。对比分析钢筋桁架板与预制叠合混凝土板的特点,钢筋桁架楼承板可以在板底不做竖向支撑的情况下跨空浇筑混凝土,底钢板及钢筋笼自重较轻,与钢筋桁架叠合板相比,更易于装配,可以节约施工能耗。其板底铁皮影响外观,适用跨度较小,且成板较厚,在住宅类建筑中不太受欢迎,但在非住宅工程中,综合效果显著优于预制叠合混凝土板。根据实际工程设计经验,提出:钢筋桁架楼承板采用钢次梁,用于装配式混凝土框架结构体系的构造做法,以弥补其跨度小,板太厚造成浪费的缺点。

长沙象山国际幼儿园装配式钢木混合结构关键问题研究

长沙象山国际幼儿园为湖南首座绿色装配式钢木混合结构示范项目,采用胶合木框架支撑-钢框架混合结构,位于结构中部的钢框架和两侧的胶合木框架支撑结构水平连接,协同受力。对其钢木混合结构、木楼板振动舒适度、中庭网壳和旋转坡道结构、木结构单元房、防火设计进行了研究。结果表明:钢木混合结构整体模型考虑木搁栅楼板实际平面内刚度后,抗侧刚度有明显降低,但考虑木结构节点刚度和木搁栅楼板平面内刚度更多是影响构件内力和节点内力;提出了木楼板人致振动舒适度控制指标,经计算,班级活动室大跨木楼盖舒适度满足要求;对中庭伞状网壳中心圆筒与坡道的连接、结构稳定性、旋转坡道悬挑端舒适度进行专项分析,保证了其安全适用;对木结构单元房和主体构成的叠箱-框架(支撑)结构进行大震非线性时程分析,连接满足大震弹性要求;采取建筑消防设计、结构防火设计、防火构造措施等方法保证了项目防火性能优于规范要求。

分层装配式钢结构工业化住宅体系研发与应用

分层装配式钢结构工业化住宅体系是一种新型低层工业化住宅结构体系,其主要特点为密柱、梁贯通、柱梁铰接、水平力主要由柱间支撑承担、模数化集成设计及标准化生产和装配式施工安装。从体系研发背景、体系组成及设计原理与主要构造、各种主要性能试验研究、工程应用实例等几方面对该产品的特点、性能和产品推广应用前景进行了分析和介绍。

装配式钢构梁柱连接处的减震加固施工技术

本文介绍了在建筑工程装配式钢结构施工中,运用梁柱连接处的减震加固施工技术。该技术通过设置于柱体和梁架之间的连接基体、限位腔体与连动机构,能够在保证梁柱结构稳定性的前提下,使梁架与柱体之间的连接处留有间隙,在梁柱外部发生震动时,能够提高梁柱整体的抗震能力,降低连接处应力开裂的可能性,提高了装配式钢结构的抗震安全性。对于同类型工程具有广泛的借鉴和指导意义。

装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术的应用

介绍了装配式预应力鱼腹梁钢结构的特点,从立柱施工、三角托架施工、支撑围檩安装、鱼腹梁安装等方面,阐述了预应力鱼腹梁工具式组合内支撑技术在工程中的应用,达到了加快施工进度,提高工程质量的效果。

装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系抗震性能研究

将短剪切型耗能段和Y形偏心钢支撑引入全装配式混凝土框架结构中,并结合装配整体式混凝土框架结构,可得到一种装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系,以更好适应当前抗震要求。为将损伤集中在耗能段和装配式混凝土梁上,提出并研究一种基于弯剪分离的全装配式混凝土梁-耗能段组合节点、一种全装配式混凝土梁柱-钢支撑组合节点。设计某12层装配式混凝土框架-Y形偏心钢支撑结构体系,并采用弹塑性时程分析方法研究其抗震性能。结果表明,在保证各关键节点性能的前提下,该结构在不同地震下均能满足要求,且耗能段率先剪切屈服耗能,随后不带Y形偏心钢支撑的框架梁发生弯曲屈服,与预期抗震性能相符。另外,带Y形偏心支撑的框架梁-梁间采用铰接连接,可有效降低全装配式混凝土梁柱-钢支撑连接节点的受力,防止框架梁产生塑性铰,使结构具有抗震性能好和震后功能可恢复等特点。