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题名全螺栓分层装配式轻钢框架抗震性能试验研究
被引量:3
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作者
王丽军
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机构
中铁十六局集团电气化工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2021年第6期17-22,共6页
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基金
四川省科技厅基础研究项目(2019YJ0322)。
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文摘
为进一步研究全螺栓分层装配式轻钢框架结构抗震性能,考虑轴压比及有无斜向支撑影响,进行4榀单跨双层1/2缩尺试件低周往复加载试验,分析框架初始刚度、承载力、抗震性能及损伤等。结果表明:(1)框架具有良好的延性及抗震耗能能力,但需加强梁柱连接节点螺栓群抗破坏能力,尤其是有支撑试件的情况;(2)在试验轴压比范围内,轴压适当增大可提高试件承载力及耗能能力,但轴压比大于0.3时,延性会降低;(3)增设斜向支撑可明显提高框架承载能力和刚度,但延性和耗能能力略有降低,尽可能提高斜向支撑稳定性,避免其过早发生失稳破坏。
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关键词
全螺栓连接
分层装配式轻钢框架
抗震性能
破坏模式
试验
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Keywords
full-bolted connection
layered fabricated light steel frame
seismic performance
failure mode
test
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分类号
TU392.5
[建筑科学—结构工程]
TU317.1
[建筑科学—结构工程]
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