本文针对一类广泛存在的分布式加工装配和车辆配送集成调度问题(Integrated Scheduling Problem of Distributed Production Assembly and Vehicle Delivery,ISP_DPAVD),以最小化运输和延迟惩罚总成本为优化目标,提出一种混合三维分布...本文针对一类广泛存在的分布式加工装配和车辆配送集成调度问题(Integrated Scheduling Problem of Distributed Production Assembly and Vehicle Delivery,ISP_DPAVD),以最小化运输和延迟惩罚总成本为优化目标,提出一种混合三维分布估计算法(Hybrid three-Dimensional Estimation of Distribution Algorithm,H3DEDA)进行求解.ISP_DPAVD包含两个耦合的子问题,即加工装配阶段子问题(子问题1)和车辆配送阶段子问题(子问题2).由于每个子问题1的解(部分解1)均会确定1个具体的子问题2,故ISP_DPAVD的解空间非常庞大.根据这一特点,在H3DEDA中,先设计结合邻域变换的启发式规则来快速获取子问题2的优良解,以实现子问题间的部分解耦并明显缩减搜索空间,再设计三维EDA引导的全局搜索和变邻域驱动的局部搜索来获取ISP_DPAVD的高质量解.通过在不同规模测试问题上的仿真实验和算法比较,验证了H3DEDA求解ISP_DPAVD的有效性.展开更多
随着分布式柔性制造系统的广泛普及,制造系统的调度决策从集中式的单一节点向分布式多中心的模式转变,分布式柔性作业车间调度问题成为近年来的研究热点。为求解分布式柔性作业车间的调度问题,构建了以最小化总成本和总拖期为优化目标...随着分布式柔性制造系统的广泛普及,制造系统的调度决策从集中式的单一节点向分布式多中心的模式转变,分布式柔性作业车间调度问题成为近年来的研究热点。为求解分布式柔性作业车间的调度问题,构建了以最小化总成本和总拖期为优化目标的分布式柔性作业车间调度(DFJSP,Distributed Flexible Job Shop Scheduling Problem)模型,提出了一种结合分布估计和禁忌搜索的H-EDA-TS算法(Hybrid Estimation of Distribution Algorithm and Tabu Search Algorithm)。根据DFJSP模型和H-EDA-TS算法设计了三维编码方案。H-EDA-TS算法主要包括EDA组件和TS组件,在EDA组件部分设计了三个概率模型用于抽样生成种群;在TS组件部分针对优化目标设计了五种邻域结构用于生成邻域解。此外,基于sigmoid函数设计了一种自适应机制,用于控制TS组件的启动。最后,在不同规模的实例上进行了对比实验,证明了所提算法对于求解DFJSP具有明显优势。展开更多
针对碳定价背景下的低碳选址路径问题(Low-Carbon Location Routing Problem,LCLRP),首先构建了一种考虑油耗和碳排放成本,并以最小化设施选址成本、车辆启用成本以及运输成本为目标的选址-路径模型;其次,根据模型的特征,设计了一种分...针对碳定价背景下的低碳选址路径问题(Low-Carbon Location Routing Problem,LCLRP),首先构建了一种考虑油耗和碳排放成本,并以最小化设施选址成本、车辆启用成本以及运输成本为目标的选址-路径模型;其次,根据模型的特征,设计了一种分布估计灰狼算法(Grey Wolf Optimizer with Estimation of Distribution Algorithms,GWOEDA)对其进行求解。算法利用概率模型引导灰狼,并利用多父代交叉和两种邻域搜索算子增强了算法的全局搜索与局部搜索性能。算例分析结果表明:加入概率模型学习能力的灰狼算法在选址路径问题上有更好的寻优能力,并且在碳定价背景下,所构建的模型可以有效降低总成本和碳排放量。展开更多
在基于规则模型的多目标分布估计算法(Regularity Model-based Multi-objective Estimation of Distribution Algorithm, RM-MEDA)基础上,为减小聚类数目的随机性和不确定性对算法性能产生的影响,提出了一种基于规则模型的近邻传播(Affi...在基于规则模型的多目标分布估计算法(Regularity Model-based Multi-objective Estimation of Distribution Algorithm, RM-MEDA)基础上,为减小聚类数目的随机性和不确定性对算法性能产生的影响,提出了一种基于规则模型的近邻传播(Affinity Propagation, AP)多目标分布估计算法(AP-RM-MEDA)。在算法迭代初期引入AP聚类算法,根据种群传递的信息对种群进行初聚类,得到聚类数目。同时,为了减小AP聚类算法带来的计算开销,提出了一种关于聚类数目的重用策略,并通过实验验证了其有效性。为了提高算法的求解能力,混合差分变异算子生成新的个体。为了验证所提算法的性能,选取RM-MEDA、基于差分进化采样(Differential Evolution Sampling, DES)的多目标分布估计算法(DES-RM-MEDA)和基于规则模型的无聚类多目标分布估计算法(FRM-MEDA)作为对比算法,分别在两目标和三目标测试函数上进行测试。实验结果表明,所提算法的整体性能有所提高。展开更多
针对逐步Ⅱ型删失数据下Burr Type X分布的参数估计问题,提出模型参数的一种新的贝叶斯估计及相应的最大后验密度(HPD)置信区间.假设伽玛分布为待估参数的先验分布,考虑待估参数的条件后验分布未知、单峰且近似对称,选取以正态分布为提...针对逐步Ⅱ型删失数据下Burr Type X分布的参数估计问题,提出模型参数的一种新的贝叶斯估计及相应的最大后验密度(HPD)置信区间.假设伽玛分布为待估参数的先验分布,考虑待估参数的条件后验分布未知、单峰且近似对称,选取以正态分布为提议分布的Metropolis-Hastings(MH)算法生成后验样本,基于后验样本在平方误差损失函数下得到待估参数的贝叶斯估计和HPD置信区间.将基于MH算法得到的贝叶斯估计和HPD置信区间与基于EM算法得到的极大似然估计和置信区间在均方误差准则和精度意义下进行比较.Monte-Carlo模拟结果表明,基于MH算法得到的估计在均方误差准则下优于基于EM算法得到的极大似然估计,基于MH算法得到的HPD置信区间长度小于基于EM算法得到的置信区间长度.展开更多
针对混合流水车间调度问题(Hybrid flow-shop scheduling problem,HFSP)的特点,设计了基于排列的编码和解码方法,建立了描述问题解空间的概率模型,进而提出了一种有效的分布估计算法(Estimation of distribution algorithm,EDA).该算法...针对混合流水车间调度问题(Hybrid flow-shop scheduling problem,HFSP)的特点,设计了基于排列的编码和解码方法,建立了描述问题解空间的概率模型,进而提出了一种有效的分布估计算法(Estimation of distribution algorithm,EDA).该算法基于概率模型通过采样产生新个体,并基于优势种群更新概率模型的参数.同时,通过实验设计方法对算法参数设置进行了分析并确定了有效的参数组合.最后,通过基于实例的数值仿真以及与已有算法的比较验证了所提算法的有效性和鲁棒性.展开更多
文摘本文针对一类广泛存在的分布式加工装配和车辆配送集成调度问题(Integrated Scheduling Problem of Distributed Production Assembly and Vehicle Delivery,ISP_DPAVD),以最小化运输和延迟惩罚总成本为优化目标,提出一种混合三维分布估计算法(Hybrid three-Dimensional Estimation of Distribution Algorithm,H3DEDA)进行求解.ISP_DPAVD包含两个耦合的子问题,即加工装配阶段子问题(子问题1)和车辆配送阶段子问题(子问题2).由于每个子问题1的解(部分解1)均会确定1个具体的子问题2,故ISP_DPAVD的解空间非常庞大.根据这一特点,在H3DEDA中,先设计结合邻域变换的启发式规则来快速获取子问题2的优良解,以实现子问题间的部分解耦并明显缩减搜索空间,再设计三维EDA引导的全局搜索和变邻域驱动的局部搜索来获取ISP_DPAVD的高质量解.通过在不同规模测试问题上的仿真实验和算法比较,验证了H3DEDA求解ISP_DPAVD的有效性.
文摘随着分布式柔性制造系统的广泛普及,制造系统的调度决策从集中式的单一节点向分布式多中心的模式转变,分布式柔性作业车间调度问题成为近年来的研究热点。为求解分布式柔性作业车间的调度问题,构建了以最小化总成本和总拖期为优化目标的分布式柔性作业车间调度(DFJSP,Distributed Flexible Job Shop Scheduling Problem)模型,提出了一种结合分布估计和禁忌搜索的H-EDA-TS算法(Hybrid Estimation of Distribution Algorithm and Tabu Search Algorithm)。根据DFJSP模型和H-EDA-TS算法设计了三维编码方案。H-EDA-TS算法主要包括EDA组件和TS组件,在EDA组件部分设计了三个概率模型用于抽样生成种群;在TS组件部分针对优化目标设计了五种邻域结构用于生成邻域解。此外,基于sigmoid函数设计了一种自适应机制,用于控制TS组件的启动。最后,在不同规模的实例上进行了对比实验,证明了所提算法对于求解DFJSP具有明显优势。
文摘针对碳定价背景下的低碳选址路径问题(Low-Carbon Location Routing Problem,LCLRP),首先构建了一种考虑油耗和碳排放成本,并以最小化设施选址成本、车辆启用成本以及运输成本为目标的选址-路径模型;其次,根据模型的特征,设计了一种分布估计灰狼算法(Grey Wolf Optimizer with Estimation of Distribution Algorithms,GWOEDA)对其进行求解。算法利用概率模型引导灰狼,并利用多父代交叉和两种邻域搜索算子增强了算法的全局搜索与局部搜索性能。算例分析结果表明:加入概率模型学习能力的灰狼算法在选址路径问题上有更好的寻优能力,并且在碳定价背景下,所构建的模型可以有效降低总成本和碳排放量。
文摘面向用户生成内容(User generated content,UGC)的进化搜索在大数据及个性化服务领域已引起广泛关注,其关键在于基于多源异构用户生成内容构建用户认知偏好模型,进而设计高效的进化搜索机制.针对此,提出融合注意力机制(Attention mechanism,AM)的受限玻尔兹曼机(Restricted Boltzmann machine,RBM)偏好认知代理模型构建机制,并应用于交互式分布估计算法(Interactive estimation of distribution algorithm,IEDA),设计含用户生成内容的个性化进化搜索策略.基于用户群体提供的文本评论,以及搜索物品的类别文本,构建无监督受限玻尔兹曼机模型提取广义特征;设计注意力机制,融合广义特征,获取对用户认知偏好高度相关特征的集成;利用该特征再次训练受限玻尔兹曼机,实现对用户偏好认知代理模型的构建;根据用户偏好认知代理模型,给出交互式分布估计算法概率更新模型以及物品适应度评价函数,实现物品个性化进化搜索.算法在亚马逊个性化搜索实例的应用验证了用户认知偏好模型的可靠性,以及个性化进化搜索的有效性.
文摘针对逐步Ⅱ型删失数据下Burr Type X分布的参数估计问题,提出模型参数的一种新的贝叶斯估计及相应的最大后验密度(HPD)置信区间.假设伽玛分布为待估参数的先验分布,考虑待估参数的条件后验分布未知、单峰且近似对称,选取以正态分布为提议分布的Metropolis-Hastings(MH)算法生成后验样本,基于后验样本在平方误差损失函数下得到待估参数的贝叶斯估计和HPD置信区间.将基于MH算法得到的贝叶斯估计和HPD置信区间与基于EM算法得到的极大似然估计和置信区间在均方误差准则和精度意义下进行比较.Monte-Carlo模拟结果表明,基于MH算法得到的估计在均方误差准则下优于基于EM算法得到的极大似然估计,基于MH算法得到的HPD置信区间长度小于基于EM算法得到的置信区间长度.
文摘针对混合流水车间调度问题(Hybrid flow-shop scheduling problem,HFSP)的特点,设计了基于排列的编码和解码方法,建立了描述问题解空间的概率模型,进而提出了一种有效的分布估计算法(Estimation of distribution algorithm,EDA).该算法基于概率模型通过采样产生新个体,并基于优势种群更新概率模型的参数.同时,通过实验设计方法对算法参数设置进行了分析并确定了有效的参数组合.最后,通过基于实例的数值仿真以及与已有算法的比较验证了所提算法的有效性和鲁棒性.