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大秦线Locotrol系统无线数传工作频段的选择 被引量:2
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作者 陈松 李辉 张东升 《铁道通信信号》 2006年第4期30-32,共3页
介绍大秦线Locotrol系统的无线数据传输方式,分析800MHz和450MHz频段电波在平原开阔地带、长直隧道、曲线隧道、短隧道群弯曲线路中的测试数据,得出不同频段电波在不同地形条件下的传播特性及误码特性。认为采用800MHz频段无线数据传输... 介绍大秦线Locotrol系统的无线数据传输方式,分析800MHz和450MHz频段电波在平原开阔地带、长直隧道、曲线隧道、短隧道群弯曲线路中的测试数据,得出不同频段电波在不同地形条件下的传播特性及误码特性。认为采用800MHz频段无线数据传输系统,能够满足在大秦线开行4×5000吨的2万吨组合列车Locotrol系统应用的需要。 展开更多
关键词 机车分布式动力控制系统 电波传播特性 无线数据传输 频段
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HX_D1机车LOCOTROL系统操作及测试系统研制
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作者 宗波 郝瑞祥 游小杰 《电气传动》 北大核心 2010年第1期63-66,75,共5页
简述了基于TCN(列车通信网络)标准的LOCOTROL(分布式动力)系统结构和工作原理,并对其中各个子模块进行了简单介绍。设计了一套包含模拟CCU(中央控制单元)子系统的LOCOTROL操作及测试系统。阐述了系统的硬件结构设计及由VC++开发的软件... 简述了基于TCN(列车通信网络)标准的LOCOTROL(分布式动力)系统结构和工作原理,并对其中各个子模块进行了简单介绍。设计了一套包含模拟CCU(中央控制单元)子系统的LOCOTROL操作及测试系统。阐述了系统的硬件结构设计及由VC++开发的软件设计流程。该系统解决了LOCOTROL系统中各模块的故障快速检测问题,并可以对实际机车LOCOTROL分布式控制进行模拟,具有很大的实际应用价值。 展开更多
关键词 多功能车辆总线 列车通信网络 分布式动力控制系统 上位机程序
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“和谐号”机车牵引2万t重载列车的制动操纵技术探讨 被引量:8
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作者 安中正 《机车电传动》 北大核心 2010年第1期70-72,共3页
2万t重载列车的操纵技术在短期内还没有形成一种特定有效的操纵理论,因此对"和谐号"机车的使用与维护进行深入探讨,有助于今后重载技术的快速发展;针对列车在特定的长大下坡道上进行制动操纵分析,总结出提高列车运行的平均速... 2万t重载列车的操纵技术在短期内还没有形成一种特定有效的操纵理论,因此对"和谐号"机车的使用与维护进行深入探讨,有助于今后重载技术的快速发展;针对列车在特定的长大下坡道上进行制动操纵分析,总结出提高列车运行的平均速度和线路的通过能力问题的一套方法。 展开更多
关键词 重载列车 再生制动 操纵技术 电空联合制动 线路通过能力 分布式动力控制系统
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