航空发动机分布式控制系统技术分析及系统方案

分析了航空发动机分布式控制系统的系统结构、通讯总线、智能元件、高温电子元器件及分布式电源总线等领域的研究现状，并进行技术成熟度评估.结果表明：航空发动机分布式控制系统研究处于基础研究阶段，各项技术成熟度（TRL）主要处于TRL1~TRL2.针对某涡扇发动机提出基于TTCAN（时间触发控制器局域网协议）总线的过渡分布式和部分分布式两种控制系统方案，分析了各方案中系统结构、控制功能和信号交互特点，以期为航空发动机分布式控制系统进一步研究提供参考.

电力视频监控系统分布式控制方式应用研讨

针对传统视频监控系统一个主控中心的"集中式控制"构架所带来的安全性隐患,以及视频信号集中向主控中心传输带来的带宽压力,文章介绍了衢州地区应用的"分布式控制"视频监控框架模式。该模式针对目前电力系统应用需求及传输网络拓扑特点,提出了以电网集控中心为主要业务对象,利用网络资源及视频分路编解码技术,由一个主控中心和若干个分控中心搭建而成。由于控制平台多个分担、实时业务分区处理的方式,达到了分散控制平台风险、提高系统安全性、改善视频图像质量、减轻传输网络压力的效果。