基于分布式监控数字单元系列的高速公路综合管理系统

当前交通信息化建设中,电信光纤同步数字传输(SDH)的设备繁多、可靠性弱,面临交互困难、监控盲区,抗灾害天气差等问题.本文构建了以W(宽带)、N(网管)、R(识别)、T(转码)、M(应急接入)等为前缀的分布式监控数字单元(DMDU),其以W-DMDU为宽带接入平台,以R、T、M三大模块,实现了由单一交通通信向综合交通通信转变.T-DMDU针对异构视频难以交互,采用基于数字域的视频快速转码算法,构建路段异构视频转码服务器;R-DMDU以兴趣域(ROI)、摄像机自标定为基础,代替能见度仪进行视频能见度检测;针对监控盲点,M-DMDU建立基于无线宽带技术(WiFi)的监控系统,保证盲点视频实时回传.N-DMDU采用基于浏览器/客户端/服务器/代理(B/C/S/A)体系,构建省域路网联网管理系统,支持跨平台特性,满足用户不同需求.目前系统已用于江苏近1/5的高速公路,采用DMDU-2平台,完成16～32路视频回显、转码、检测,工作稳定,为综合交通提供较好的底层基础和试验点.

基于分布式的省域高速公路联网监控系统方案

分布式视频监控系统正广泛应用。在分析当前高速公路数据交互需要的基础上,结合高速公路业务平台的需求分析,提出建立基于分布式的省域高速公路联网监控系统。它是一种面向业务的,具有模块化、开放性和先进性的监控系统。通过联网监控系统能充分发挥交通监控的路径诱导、多路径交通流量调控的功能,并且能最大程度地发挥高速公路网络的通行能力。

抗干扰设计与实现

将从硬件和软件两方面综述了以多媒体微机为核心的分布式多单元通信网监控系统的抗干扰特性