重复使用飞行器分布式连接结构振动及疲劳研究

准确计算重复使用飞行器与发动机之间分布式连接结构的振动特性及疲劳寿命是确保航天运输系统安全运行的前提和基础。以分布式连接结构为研究对象,用实验验证了有限元仿真方法的可行性,从时域和频域探究了分布式连接结构的振动特性,计算了不同工况下分布式连接结构的疲劳寿命。研究结果表明,连接结构滞回曲线的有限元结果与实验结果吻合较好;在不同激励频率的循环载荷作用下,连接螺栓发生应力增长或应力衰减,出现疲劳效应;分布式连接结构在第1、第5阶固有频率处激发较大的响应;降低激励幅度能够极大延长连接结构疲劳寿命,增大螺栓预紧力也能够延长疲劳寿命,但增大激励频率只能够稍微缩短时间寿命,周期寿命仍在同一量级上;引入热和蠕变影响之后,分布式连接结构最多只能承受5次热循环载荷。

分布式连接全装配RC楼盖竖向承载力与变形分析

在分布式连接新型全装配RC楼盖中,板与板之间通过连接件连接实现横板向传力。为研究新型楼盖竖向承载力计算方法,进行了新型楼盖在竖向荷载作用下的内力与变形分析。结果表明:基于正交各向异性弹性薄板小挠度理论和单三角级数法得到四边简支新型楼盖在竖向均布荷载作用下的弯矩与挠度表达式,提出了新型楼盖横板向刚度计算方法,并通过与试验和有限元结果对比,验证了所提方法的准确性;新型楼盖的挠度在两个方向呈空间抛物面分布,表明新型楼盖具有良好横板向传力性能;板缝连接可有效传递板内弯矩,但正交的两个方向弯矩传递效果存在差异,表现为顺板向弯矩的传递效果优于横板向。研究成果可为分布式连接全装配RC楼盖的研究和应用提供参考。

分布式连接全装配RC楼盖横板向弯曲刚度计算方法研究

在分布式连接全装配RC楼盖(DCNPD)中,板与板之间和梁板之间通过连接件连接以提高楼盖的竖向承载力和平面内刚度。为研究DCNPD竖向承载力计算方法,在试验基础上进行了DCNPD横板向弯曲刚度理论与数值模拟分析。结果表明:DCNPD的竖向承载能力略小于现浇楼盖,远大于不加连接件的装配式楼盖,验证了DCNPD板缝构造横板向传力的有效性;建立了DCNPD横板向弯曲刚度简化分析模型,基于等效梁模型理论提出DCNPD横板向弯曲刚度计算方法,并验证了该方法用于楼盖竖向承载力弹性分析的可行性;楼盖的板缝数和连接件个数对其横板向与整体楼盖的竖向承载能力影响较大,而板缝数的影响更为显著,工程中在运输和吊装条件允许的情况下,宽板预制方案可有效提高楼盖的竖向承载能力。研究成果可为分布式连接全装配RC楼盖的研究应用提供参考和依据。

竖向荷载下分布式连接全装配RC楼盖横板向受力性能试验研究

为研究分布式连接全装配RC楼盖(DCPCD)横板向受力性能,进行了6个足尺DCPCD试件和2个现浇试件在竖向均布荷载下的静载试验,分析了试件的破坏模式、挠曲变形和应变发展规律.结果表明,DCPCD板缝连接件传力性能良好,试件弯曲刚度小于现浇试件,没有明显的塑性工作阶段,且较早进入弹塑性.DCPCD横板向挠曲变形以板缝变形和预制板转动为主,横板向变形曲线由多段直线在板缝位置处连接而成.DCPCD的板缝构造对楼盖横板向传力效果和弯曲刚度有较大影响,建议采用宽板预制方案和奇数板楼盖布置方法.然后,基于共轭法理论,提出了DCPCD弹性阶段横板向弯曲刚度计算方法,理论计算值与试验结果吻合良好,说明该方法可为四边支承条件下DCPCD的竖向承载力与变形计算提供依据.

自动交换光网络的分布式连接管理技术

自动交换光网络已经成为下一代光网络的发展方向,而其控制平面的分布式连接管理功能则是实现光网络智能性的关键。介绍了自动交换光网络的功能结构,在此基础上系统论述了分布式连接管理的功能要求,详细分析了分布式的呼叫和连接处理的实现过程,并给出了具体的参考流程和状态转移模型。

一种适用于多跳无线网络的基于分组的分布式连接优化策略研究

在多跳无线传感网的动态连接优化策略的基础上,提出了自学习和自适应的启发式方法。这种分布式连接优化策略可提前预知选择性,并且可在成对的数据流上进行优化。通过实验证明,和以往的方法相比,连接优化策略是卓有成效的。

三体船新型分布式连接桥结构强度分析

[目的]减轻连接桥重量是降低三体船重量和重心的重要手段,而结构强度分析是判断减重方案是否可行的前提。[方法]首先,基于三体船的受力特点,提出一种新的分布式连接桥结构,以去除大部分不必要的面板。然后,采用有限元直接计算法分析新形式连接桥的结构强度,并与传统的整体式连接桥进行对比。[结果]计算结果表明,相比整体式连接桥结构,分布式连接桥在满足结构强度要求的前提下,使全船结构重量和重心分别降低了6.75%和5.54%。[结论]采用分布式连接桥可大幅减轻连接桥结构重量,降低三体船的重心和建造成本,为三体船结构设计提供了一种新的思路。

基线与增量数据分离架构下的分布式连接算法

在大数据背景下,数据库系统表连接操作的效率急需优化,尤其对于基线与增量数据分离的数据库系统来说,其连接操作更是成为其性能的主要瓶颈.为了有效提升事务处理的性能,在基线与增量数据分离的数据库系统架构中,通常将基线数据存储于磁盘中,增量数据存储于内存中,进而获得较高的事务处理吞吐量和可扩展性.Hbase、BigTable、OceanBase等系统是典型的基线与增量数据分离的数据库管理系统,但是他们的表连接效率较低,其主要原因包括:每次表连接前必须先合并基线数据和增量数据;数据存储模式更为复杂,导致过大的网络开销.该文提出了一种基线与增量数据分离架构下的排序归并连接优化算法.该算法对连接属性做范围切分,在多个节点上并行做排序归并连接.该算法无需在连接前合并基线数据和增量数据,进而实现对基线和增量数据并行处理,同时也避免了大量非连接结果集数据的基线与增量合并操作.并在开源的数据库OceanBase上实现了该算法,通过一系列实验证明,该算法可以极大提高OceanBase数据库的表连接处理性能.

基于MapReduce分布式连接算法优化技术研究

为了解决大规模数据集的并行运算问题,采用以映射与归约为主体思想的编程模型Map Reduce,以分布式QR-树索引结构与分布式并行编程模型Map Reduce为组合进行连接算法设计。研究结果表明:采用该算法使得数据分布式并行编程计算更加便捷,也解决了传统单机集群系统无法满足海量数据时空开销的迫切需求。在云计算背景下研究Map Reduce分布式空间连接算法有很大的意义和价值。

分布式连接全装配钢筋混凝土楼盖板缝节点平面内受力性能试验研究

为研究分布式连接全装配RC楼盖板缝节点平面内受力性能,进行了5种共18个板缝节点在平面内水平单调荷载、低周反复荷载和拉剪复合作用下的足尺模型试验,对板缝节点的受剪承载能力、破坏形态、滞回曲线、位移延性、耗能能力和拉剪复合受力性能进行了较为系统的研究。研究表明:除SPC和SP-CPC节点外其他3种板缝节点均具有较好的受剪承载力和刚度,且节点承载力可由叠加法简化计算;HPC节点、CPC节点和HP-CPC混合式节点具有较好的滞回性能、耗能能力和位移延性,是较为合理的板缝连接节点形式;拉力的存在削弱了板缝节点受剪承载力,且拉剪比越大削弱程度越高;高拉剪比下节点的延性较差,在极限荷载下易发生类似螺栓群连接中的"连锁破坏反应",设计时需对高拉剪比区的连接件进行改进和加强,以满足楼盖对板缝节点延性的要求。

分布式连接全装配RC楼盖动力特性分析

为研究分布式连接全装配RC楼盖(DCPCD)的动力特性,进行了4个足尺DCPCD试件和一个整浇板试件在两端简支条件下的锤击法试验和数值模拟分析,研究了DCPCD的板缝构造、连接件锚固方式、边界约束条件和自重等对楼盖竖向动力特性的影响。试验结果表明:与整浇板相比DCPCD横板向刚度较小,自振频率较低,板缝构造是影响楼盖刚度和振动特性的主要因素;连接件数量越多,楼盖的刚度和自振频率越高;板缝数量越多,楼盖的刚度和自振频率越低。所提出的有限元模拟方法可以准确模拟DCPCD的动力特性;连接件锚固强度越高,楼盖的刚度和自振频率越高;两端嵌固约束下的楼盖基频比两端简支约束下提高了70%;随着楼盖自重的增加,自振频率显著降低。研究结果可为四边约束下楼盖的竖向振动特性与人致激励响应研究提供参考和依据。

智能光网络中一种新型的分布式恢复方法(英文)

提出了一种基于固定备用路由和目的端触发的智能光网络中的分布式恢复方法 ,所选择的任一对源端节点和目的的端节点之间的固定备用路由包括该节点对之间的k条最短路径路由和基于部分链路无关的路由 目的端节点一旦探测到业务通道的失效将立即启动恢复进程 ,根据网络当前的资源使用情况 ,在这些备用路由中按照一定的次序选择一条恢复路由并为此分配一条可用的波长 (对于没有波长变换器的光网络 ) ,然后将恢复通道的建立请求消息发送给该恢复通道的相关节点 ,这些相关节点可以锁定相关的网络资源 ,以避免来自其他恢复通道的竞争 所提出的算法增加了固定备用路由的数量 ,从仿真结果可以看出 。

自动交换光网络的分布式呼叫和连接管理

本文分析了呼叫和连接的关系以及呼叫和连接的分离,分析了G.7713.2在DCM方面的不足,介绍了RSVP-TE中关于独立呼叫建立的内容,阐述了独立呼叫建立消息的路由问题,并对IETF draft中独立呼叫建立消息传输的逐跳路由方式进行修改,分析了RSVP-TE在保护/恢复中的应用,并对保护对象进行修改。

基于物联网的分布式电气连接点在线测温系统

为提高各种分布式电气设备运行的安全性和可靠性,降低因常规检修引起的人力和物力浪费,研制出一种基于物联网的分布式电气连接点在线测温系统。通过物联网技术将分布式电气连接点与主控室连接,在上位机软件系统中实现温度的监测,在高、低压电气设备领域形成统一的在线测温平台。系统经过试运行,效果良好,达到了预期要求。

基于区块链的分布式可信网络连接架构研究

人们通信需求的变化及对通信质量要求的升高使得通信网络连接结构逐渐引起人们的重视。文章针对传统可信计算组织可信连接结构的访问控制问题、信任模型问题进行分析;并以改善通信质量为目标,从基础框架设置方面、区块链系统方面、接口与层次方面,阐述基于区块链的分布式可信网络连接架构,以期为分布式可信网络连接架构的建设提供良好的理论支持。

全装配RC楼盖结构振动台试验与平面内刚度分析

为研究采用分布式连接全装配RC楼盖(DCPCD)结构抗震性能,依据一致相似律设计制作了缩尺比例为1/4的单跨两开间四层全装配RC楼盖框架-剪力墙结构振动台试验模型。建立了考虑DCPCD平面内弹性变形的等效梁、连接件模型和现浇结构对比模型,分析了三种模型的动力特性与地震响应。进行了模型结构在水平地震激励下的振动台试验。结果表明:欠人工质量模型是合理可行的,模型重力效应可达到应有重力效应的63%以上,减小了重力失真效应对试验结果的不利影响;等效梁模型与连接件模型两种分析方法能较好地模拟DCPCD结构的地震响应;水平地震作用下DCPCD发生了较大的平面内变形,使地震响应与现浇结构存在较大差异;DCPCD不满足国内外规范对刚性楼盖的规定,建议抗震设计时考虑楼盖的平面内变形对地震作用计算和抗震分析的影响。

全装配式RC楼盖横板向传力性能试验研究及理论分析

为研究分布式连接全装配RC楼盖(DCPCD)横板向传力性能,完成了8个对边简支试件的竖向静载试验。基于共轭法提出了DCPCD横板向刚度的计算方法,并研究了板缝数量、板缝连接件数量、楼盖跨度和横板向与顺板向刚度比等参数对DCPCD横板向传力性能的影响。结果表明:DCPCD试件的板缝连接件受力性能良好,可有效地传递横板向弯矩和剪力,并能较好地协调相邻预制板的变形;基于共轭法的DCPCD横板向刚度计算方法的精度比最小截面刚度法和折线变形法高;减少板缝数量、增加板缝连接件数量均可有效改善楼盖横板向的传力性能,提高楼盖的竖向承载力和刚度;基于楼盖承载力与振动舒适度的要求,建议四边简支楼盖横纵向刚度比的取值范围为0.3~0.75。

LCDJ:面向内存集群计算的局部感知连接算法

等值连接是数据库系统中最为重要的操作之一,哈希连接在处理等值连接时,表现出较高的性能.在分布式内存数据库系统中,数据即已分布式地存储于多个节点上,哈希连接通常情况需要将参与连接的两个关系表在连接属性上按照相同的哈希函数进行数据重分区,从而保证连接属性值相同的元组被传输到同一个节点上进行本地连接操作.由于内存数据处理速率远远高于网络的数据传输速率,因此数据重分区占据了连接算法的绝大部分时间,成为分布式内存数据库系统中等值连接操作的性能瓶颈.本文提出了一种新颖的分布式内存数据库环境下的等值连接算法LCDJ(Locality Conscious Distributed Join),在充分利用高效的内存计算的同时尽量减少网络数据传输量.算法首先对每个表连接属性的数据分布进行精确的统计,并结合并行度和计算负载均衡因素,进而建立代价模型来衡量不同调度策略下的时间开销,并求出最优的调度策略.LCDJ实现于基于内存的分布式原型系统Claims中.实验结果表明,本文所提算法有效地降低了网络传输代价,大幅度减少了响应时间,比起当前流行的Hive和Shark等系统有明显的性能提升.

全装配式RC楼盖板缝节点拉剪复合受力性能试验研究

为研究分布式连接全装配RC楼盖(DCNPD)板缝节点在拉剪复合作用下的受力性能,进行了12个板缝节点在纯剪和拉剪复合作用下受力性能试验,对板缝节点的承载能力、裂缝模式、破坏形态、位移延性和应变规律等进行了较为系统的研究。结果表明:拉力的存在减小了由剪切作用引起的连接件与相邻混凝土间的承压作用,致使板缝节点抗剪承载力不同程度的降低,并且拉剪比越大,拉力对板缝节点屈服荷载和峰值荷载的削弱作用越明显;拉剪复合作用下,板缝节点较早呈现出非线性受力特征;拉力对板缝节点位移延性有较大的削弱,尤其对于楼盖中高拉剪比区域应采取措施避免节点发生脆性破坏;综合考虑板缝节点的荷载-位移响应、位移延性特征和破坏模式等因素,HPC、CPC和HP-CPC三种节点是较为理想的DCNPD板缝节点形式,SPC锚筋与锚板间焊缝在拉剪复合作用下易发生断裂,需改进措施以提高其拉剪复合受力性能。

分包重写实现可伸缩WEB集群服务的负载平衡

本文讲述低开销的DPR规范的分布式连接路由特点,及在可伸缩Web集群服务中的运用,使Web集群服务具有良好的可伸缩性,容错性,负载均衡等特性。