密集型建筑分批次施工研究

在施工过程中,周围环境、运行条件、施工技术等都在不断变化。针对密集型建筑工程建设采取分批次施工是一种较好的方法,其考虑了人,设备和环境3个因素。对人员、材料、机械设施、施工技术等有不同的要求。分批次施工能有效把其中错综复杂的问题统一,并形成一个行之有效的解决方法,在满足工期的前提下提高工程建设效率。从安全生产科学管理、进度控制、经济效益3个方面对密集型建筑采用分批次施工所带来的作用进行阐述。

盾构下穿高铁桥群钻孔灌注桩隔离加固技术

针对盾构近距离下穿高铁桥群可能引发的桩基下沉、运营安全受到影响等问题,依托某地铁盾构区间穿越京沪高铁桥群桩基工程案例,对盾构施工前的桩基加固必要性和具体加固方案进行了模拟分析与研究。基于Midas GTS软件建立数值模型,对有无隔离桩加固两种工况下的高铁桥群承台沉降、桩基位移等进行对比分析,验证了盾构施工前进行桩基加固处理的必要性。在论述隔离钻孔灌注桩隔离加固方案可行性的基础上,经研究分析得出结论,桩基加固过程中,采用分批次施工处理,可有效降低施工对高铁桥群结构的影响;采用对称跳孔成孔技术,可以在分批次的基础上进一步、大幅度降低影响;工程施工实际数据与施工前的预估数据比较吻合,且均未超过允许值,加固方案可行且作用明显。