颗粒群的分散压与流膜选矿机理

流膜选矿发生在浓密的液固两相流中，它与稀疏的液固两相流有质的区别。本文考虑到流膜中浓度分布的不均匀性，应用拜格诺实验的结果，计算斜面溜槽和离心选矿机流膜中颗粒分散压与有效重力的比值。以此比值分析流膜分选机理，所获得的结果与实验数据完全一致。表明拜格诺剪切分散效应在流膜选矿中起关键作用。

颗粒群分散压的试验研究

本文的目的是用试验研究颗粒群分散压与悬浮液浓度、速度梯度、颗粒切应力、颗粒密度、粒径等参数的关系．试验方法为用不同密度、粒径的颗粒配成不同浓度的悬浮液，在不同的转速下测试其颗粒切应力、速度梯度等，将数据整理分析后可得到广义剪切率与广义雷诺数的关系曲线。试验结果与拜格诺试验的结果完全一致，将其结果延伸，所采用的试料更加符合生产实际。极有实用价值的微细粒级锡尾矿浆，正好落在试验的数据范围内。

拉压分散型锚索在建筑岩质边坡工程中的运用

建筑工程施工中遇到岩质边坡,基于安全考虑必须要采取边坡加固措施。岩土锚固技术具有稳定效果好、施工成本低、技术成熟度较高等一系列优势,在建筑岩质边坡工程中应用广泛。拉压分散型锚索是在传统拉力型锚索基础上改良形成的,受力更加均匀、合理,耐久性更强,应用前景广阔。结合某工程实例,首先概述了拉压分散型锚索的基本参数设计、锚固段长度计算和整体式导向帽设计等内容,然后分别从钻机就位、钻孔清孔、制作承载板和锚索体、锚固端注浆以及锚索预应力检测等方面总结了拉压分散型锚索的施工技术要点,为进一步提高岩质边坡稳定、营造安全作业环境提供了一定帮助。

节能降耗新型分散染料常压可染聚酯及其纤维

以对苯二甲酸（PTA）、乙二醇（EG）、间苯二甲酸（IPA）、聚乙二醇（PEG）为单体合成了一种新型分散染料常压可染聚酯（NEDDP）,其玻璃化转变温度低于70℃,冷结晶温度约为120℃,熔融温度为252℃。以NEDDP为岛组分,易水解聚酯（EHDP）为海组分纺制的海岛型复合纤维,用稀碱溶液水解剥离制备NEDDP超细纤维时,岛组分不会被刻蚀。0.006 tex NEDDP超细纤维织物可在100℃下染中深色,120℃下染深色。用NEDDP也纺制了多种规格（10~15）tex/（48~72）f的DTY及FDY,该NEDDP纤维织物可在100℃染成黑色。NEDDP纤维织物具有优良染色牢度。与以往的PET纤维织物在130℃染色相比较,可节省能量30%以上,染中深色时可节约染料20%左右,可缩短染色时间25%,提高了劳动生产率。

拉压分散型锚索锚固机制及工程应用研究

近年来,结合拉力型、压力型以及荷载分散型锚索特点于一体的拉压分散型锚索在工程中有一定的应用,但内锚固段锚固机制以及设计方法研究尚不成熟。基于Kelvin解,分别推导拉力分散型锚索和压力分散型锚索的内锚固段与周围岩土体之间的剪应力解析解,再根据叠加原理得到了拉压分散型锚索内锚固段剪应力简化计算方法;基于理论成果将拉压分散型锚索应用于工程实例中,分别进行了拉压分散型锚索的基本性能试验及与拉力分散型锚索的预应力损失对比测试。通过算例分析结果表明,单元锚固体的两端剪应力较大,中间较小,剪应力的分布特征与现有文献资料模型试验及数值模拟结果相吻合;根据锚索的基本性能试验结果,按照本文计算方法得到了压力段和拉力段剪应力峰值强度,与已有的研究成果根据岩石单轴抗压强度得到的压力型和拉力型锚杆锚固段剪应力峰值强度结果基本吻合;经对锚索预应力损失测试结果分析及工程的长期监测,拉压分散型锚索在工程应用中荷载传递稳定可靠,工程应用效果良好。

分散染料常压易染PET纤维的研制

选用改性共PET切片(EDDP),在现有POY两部位高速纺实验机上进行生产调试,确定了干燥、纺丝、后加工的工艺条件。试验证明EDDP纤维可常压沸染,色谱齐全。

新型分散染料常压可染聚酯超细纤维的研制

聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)很难常压沸染,PET超细纤维常压条件下几乎不能上染。本研究以精对苯二甲酸(PTA)、间苯二甲酸(IPA)、乙二醇(EG)及聚乙二醇(PEG)为基本原料合成了一种新型常压分散染料可染聚酯(NEDDPET);其中IPA的加入可使改性聚酯的结晶结构得以松散,PEG的适量添加致使聚酯的玻璃化转变温度和结晶温度有所降低,从而有利于聚酯纤维实现常压沸染和深染,同时确保制品的染色牢度达到较高等级;PEG的添加能改善大分子的流动性能,提高改性聚酯的分子量,增强纤维的物理机械性能。以NEDDPET为岛组分、易水解聚酯(EHDPET)为海组分纺制的海岛型复合纤维具有良好的可纺性,所纺复合纤维物理机械性能理想。开纤后,由岛组分超细纤维加工的织物在常压条件下具有较好的分散染料上染性,染色后其各项色牢度等级可达服用指标的要求。

压应力分散型扩大头锚杆的研究与应用

常规拉力型锚杆存在抗拔承载力小、稳定性低等缺点,使得锚杆的使用受到了限制。根据研究试验与应用实践,介绍一种压应力分散型扩大头锚杆,这种锚杆不仅抗拔承载力和稳定性较常规拉力型锚杆有很大的提高,而且可以和其它技术轻易结合,实现拆芯回收等其它功能。

压应力分散型扩大头锚杆合页夹式拆芯技术在深基坑施工中的应用

预应力锚杆在深基坑工程中应用广泛,但是在锚杆功能结束后,杆体遗留在土层中,不仅浪费材料,还对后续工程构成了严重的安全隐患,因此在部分城市已经陆续出台文件,规定锚杆在使用过程中的杆体不得超越红线而永久存在,使得预应力锚杆的应用受到了很大的限制。结合工程实例,介绍了一种具有拆芯功能的新型压应力分散型扩大头锚杆技术,该技术使锚杆杆体得到了回收利用,有着较好的社会效益和经济效益。

OVM拉压分散型锚索在边坡加固中的应用

广西桂柳高速公路在运营中出现路面开裂、路基下滑。针对工程实际情况，采用了国内首创的ＯＶＭ拉压分散型锚索进行加固，效果明显，保证了公路路基的安全。

高效液相色谱法同时测定杜仲平压分散片中6种成分的含量

目的 建立HPLC法同时测定杜仲平压分散片中京尼平苷酸、新绿原酸、绿原酸、隐绿原酸、芦丁和异槲皮苷的含量。方法 色谱柱为Thermo Hypersil Gold-C柱(250 mm×4.6 mm,5 μm);以乙腈(A)-0.1%磷酸(B)流动相,梯度洗脱;流速为1.0 mL·min^(-1);柱温为30℃,检测波长为238 nm(京尼平苷酸)、327 nm(新绿原酸、绿原酸、隐绿原酸)、354 nm(芦丁、异槲皮苷);进样量为10 μL。结果 京尼平苷酸、新绿原酸、绿原酸、隐绿原酸、芦丁、异槲皮苷分别在2.688~26.88、9.967~99.67、13.62~136.2、10.53~105.3、2.162~21.62、2.065~20.65 μg·mL^(-1)与峰面积呈良好的线性关系(r≥0.9991);平均回收率为99.16%~104.76%,RSD为1.1%~2.3%。结论 该方法重复性好、准确度高,可作为杜仲平压分散片的质量控制。

高效助染剂P在分散染料常压染色中的工艺探讨

介绍了高效助染剂P在分散染料染色中的原理及工艺条件 。

压力分散型和拉压分散型锚索若干问题讨论

本文就压力分散型、拉压分散型锚索的锚索锁定张拉力损失、边坡岩土体蠕变导致锚索预应力损失等问题进行了阐述探讨。

拉压分散型锚索在祥临公路滑坡治理中的应用

祥临公路路线经过临沧花岗岩体,公路建设施工过程中地质灾害频繁发生,巨厚风化层给滑坡、边坡治理带来极大难度。笔者针对路线地层软弱、岩石破碎的特点,提出采用拉压分散型锚索治理这一类型滑坡、边坡。这对花岗岩风化区进行工程建设具有重要的现实意义,供类似地区滑坡、边坡治理设计、施工时参考。

压应力分散型旋喷扩大头锚杆在饱和软黏土基坑中的应用

饱和软黏土基坑采用桩锚支护结构时,常出现锚杆抗拔力不足、不稳定的现象。压应力分散型旋喷扩大头锚杆是一种新型的锚杆施工技术,它通过合理地设置锚杆锚固段的形状和位置、承压板的布置等,提高了抗拔承载力的峰值和稳定性,可有效地改善饱和软黏土中锚杆拉结的一系列问题。

水电工程拉压分散型锚索施工工艺

拉压分散防护锚索具有拉压分散型受力机制，当用千斤项对无粘结钢绞线施加张拉力、有粘结段钢绞线承担部分荷载，浆体受拉；当荷载继续增加，钢绞线通过挤压套、弹性垫片、承载板将另一部分荷载以压应力的形式传给浆体，最后浆体以剪应力方式作用在土体（岩体），通过拉应力和压应力将荷载分散，且均匀分布在锚固体中，浆体受力均匀、增强锚固效果。

压应力分散型扩大头锚杆结合热熔式拆芯技术在超大深基坑中的应用

桩锚围护结构是深基坑围护结构中一种常见的围护形式,与其他围护形式相比,具有造价低、工期短等优点,然而在国内一些大、深基坑中,却很少被采用。基于此,介绍了压应力分散型扩大头锚杆及热熔式拆芯技术,阐述了其工艺原理及施工控制要点。基坑监测表明,排桩+压应力分散型扩大头锚杆支护方式的实施效果良好,可以在超大深基坑中进行应用。

新型让压锚杆（索）在岩土锚固工程中的应用研究

岩土工程存在因开挖卸荷导致较大的应力释放，在工程施工过程中将会产生较大变形的特点，如沿用传统的锚杆（索）进行支护，岩体的大变形所产生锚杆（索）过大拉力将会造成杆的拉断破坏。针对岩土工程存在的该类问题，本文介绍了一种新型的能够适应岩土工程施工过程中锚杆（索）产生过大变形的压力分散型预应力让压锚杆（索），并通过室内试验等手段对该类锚杆（索）的作用机理进行描述，得出其受力与普通压力分散型锚杆（索）存在较大差异，在构造上具有明显区别，并认为该让压锚杆（索）适宜在岩土工程中推广应用。

分散染料易染海岛复合聚酯纤维的热应力分析

以易水解聚酯(EHDPET)和新型分散染料常压可染聚酯(NEDDP)分别作为海与岛组分,通过熔融纺丝方法,制备了不同复合比的海岛复合聚酯的预取向丝(POY)。采用动态热应力仪模拟纤维加弹工艺,对EHDPET-NEDDP POY进行了不同拉伸温度、拉伸速度、拉伸倍数下的热应力测试。结果表明:随着温度从140℃提高到180℃,POY的热应力呈减小趋势;而当拉伸速度从60 m/s提高至100 m/s,或拉伸倍数从1.4增大到1.8时,POY的热应力均呈增大的趋势。

缓粘结预应力混凝土施工关键技术研究

为保证缓粘结预应力混凝土的施工质量,文中分析了缓粘结预应力筋与混凝土相互作用的机理,提出了缓粘结预应力混凝土施工流程。利用BIM技术布筋,得到与设计高度吻合的线性路径;在预应力筋端部和反弯点处增设螺旋箍筋,分散张拉产生的附加压应力;同时对预应力筋下料、铺设、节点安装、预应力筋张拉、封端保护等工序提出了具体的质控措施。