压力分散型抗浮锚杆技术在北京第五广场工程中的应用

本文介绍了压力分散型抗浮锚杆技术在具体工程中的应用。压力分散型抗浮锚杆采用无粘结钢绞线，注浆体受压不易开裂，具有良好的耐久性。其为单方向受力，与抗浮桩相比更有利于主楼与裙房的变形协调。单根锚杆抗拔力较小，布置灵活，使得基础底板、地梁受力较均匀。压力分散型抗浮锚杆应用于带裙房的高层建筑地下室抗浮工程具有较大的技术优势。

一种压力分散型抗浮锚杆的设计与应用

压力分散型抗浮锚杆设置了多个承载体,通过设置预应力,在砂浆体内形成压力,避免了应力集中而使受力机制合理,承载力较大,可以保证锚杆在使用阶段不出现裂缝,提高了抗浮锚杆耐久性,因而可以满足《建筑工程抗浮技术标准(JGJ476-2019)》的设计要求,具有广阔的应用前景。在此重点研究其受力机理,提出了压力分散性锚杆的构造和设计方法,可以作为压力分散型抗浮锚杆设计参考。

西秦岭特长隧道TBM同步衬砌台车

结合兰渝铁路西秦岭特长隧道施工需求,设计制造了连续皮带机出碴工况下TBM同步衬砌台车。重点介绍同步衬砌台车设计中所涉及的关键技术,二次模筑衬砌施工条件下连续皮带机出碴不间断,TBM施工所需大直径软风管通风不间断,四轨双线有轨运输不间断及不倒管作业等。