考虑微电网波动性的电动汽车电价制定策略

针对含电动汽车的微电网运行优化问题,微电网的可再生能源出力和负荷都具有不确定性,如果不能正确有序地处理二者的关系,将会使微电网的经济性与稳定性受到影响,故根据可再生能源出力与负荷的实时关系和负荷的波动情况,为电动汽车负荷制定分时-动态电价,鼓励电动汽车负荷参与微电网需求响应,从而优化微电网运行。最后以某地区微电网模型对所提电价策略进行仿真,并与电动汽车在无序充电和常规分时电价下的运行结果进行比较,验证该策略对微电网的经济性和稳定性的提升。