地铁车站空调设备分期配置与实施方案的经济性分析

地铁车站空调系统可采用近期、远期设备分期配置与实施的方案,但有必要考虑空调负荷高于近期负荷的年份的影响,从全寿命周期的角度对分期配置与实施方案的经济性进行定量分析。通过建模计算,对比了地铁车站空调设备分期配置与实施方案和传统方案全寿命周期内的费用。结果表明:对于夏热冬暖地区的典型车站,只要空调负荷高于近期负荷的年份超过8 a,分期配置与实施方案的经济性就更优;当空调负荷高于近期负荷的年份超过16 a时,分期配置与实施方案的总费用为417.9万元,比传统方案节约了115.9万元,节约比例为21.7%。