3Dmesh包覆仪表板副驾气囊区域分步弱化方法研究

本文简要叙述了3Dmesh包覆的仪表板副驾气囊区域常见的弱化方法,重点分析了分步弱化方案中,表皮、3Dmesh及骨架的设计要点及关键工艺要求。并根据实际项目经验,总结了常见弱化缺陷产生的原因及相应解决方案,为后续项目开发提供了参考。