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大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算
1
作者
刘邵平
李求源
+1 位作者
张立涛
林阳子
《中外公路》
北大核心
2011年第1期103-106,共4页
采用斜拉扣挂施工方法对三肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛。针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在"整节段安装"优化计算的基础上采用分步插值迭代...
采用斜拉扣挂施工方法对三肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛。针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在"整节段安装"优化计算的基础上采用分步插值迭代方法成功地解决了零阶优化迭代收敛困难的问题,不仅缩减了计算时间,而且提高了计算精度。
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关键词
斜拉扣挂
散件安装
索力
Ansys
分步插值迭代
下载PDF
职称材料
大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算
2
作者
刘邵平
李求源
+1 位作者
张立涛
林阳子
《江苏交通科技》
2012年第4期66-68,共3页
采用斜拉扣挂施工方法对3肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛。针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在“整节段安装”优化计算的基础上采用分步插值迭代方法...
采用斜拉扣挂施工方法对3肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛。针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在“整节段安装”优化计算的基础上采用分步插值迭代方法成功地解决了0阶优化迭代收敛困难的问题,不仅缩减了计算时间,而且提高了计算精度。
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关键词
桥梁工程
散件安装
斜拉扣挂
Ansys
分步插值迭代
索力
原文传递
题名
大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算
1
作者
刘邵平
李求源
张立涛
林阳子
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司
长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室
江苏省公路桥梁工程技术研究中心
出处
《中外公路》
北大核心
2011年第1期103-106,共4页
文摘
采用斜拉扣挂施工方法对三肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛。针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在"整节段安装"优化计算的基础上采用分步插值迭代方法成功地解决了零阶优化迭代收敛困难的问题,不仅缩减了计算时间,而且提高了计算精度。
关键词
斜拉扣挂
散件安装
索力
Ansys
分步插值迭代
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算
2
作者
刘邵平
李求源
张立涛
林阳子
机构
江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室南京
江苏省公路桥梁工程技术研究中心南京
出处
《江苏交通科技》
2012年第4期66-68,共3页
文摘
采用斜拉扣挂施工方法对3肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛。针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在“整节段安装”优化计算的基础上采用分步插值迭代方法成功地解决了0阶优化迭代收敛困难的问题,不仅缩减了计算时间,而且提高了计算精度。
关键词
桥梁工程
散件安装
斜拉扣挂
Ansys
分步插值迭代
索力
分类号
U448.222 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算
刘邵平
李求源
张立涛
林阳子
《中外公路》
北大核心
2011
0
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职称材料
2
大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算
刘邵平
李求源
张立涛
林阳子
《江苏交通科技》
2012
0
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