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汽车内通风道注塑模吹气脱模机构设计及优化
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作者 王一栋 丁宏参 +1 位作者 高业汉 刘赛科 《专用汽车》 2024年第4期73-75,共3页
目前对中空波纹型侧壁结构的注塑成形研究主要集中在模具设计、材料选择和注塑机控制等方面,虽然取得了较大的进展,但仍存在气泡、变形、成形不良等问题。基于此,提出了一种分步脱模方法,通过中间脱模过程中的吹气膨胀来瞬时完成脱模,... 目前对中空波纹型侧壁结构的注塑成形研究主要集中在模具设计、材料选择和注塑机控制等方面,虽然取得了较大的进展,但仍存在气泡、变形、成形不良等问题。基于此,提出了一种分步脱模方法,通过中间脱模过程中的吹气膨胀来瞬时完成脱模,避免了侧壁波纹管结构的撕裂风险,提高了制品的生产效率和制造可靠性。 展开更多
关键词 汽车内通风道 中空结构 波纹型侧壁 分步脱模方法
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