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考虑电池荷电状态的光伏功率分段平滑控制方法 被引量:14
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作者 叶林 陈政 赵永宁 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1812-1818,共7页
针对光伏发电系统出力波动问题,结合光伏功率短期预测技术,提出电池储能的光伏并网功率分段平滑控制方法,包括基于电池荷电状态(state of charge,SOC)反馈的储能系统充放电功率控制和储能系统并网变流器的双环控制。根据功率预测值和并... 针对光伏发电系统出力波动问题,结合光伏功率短期预测技术,提出电池储能的光伏并网功率分段平滑控制方法,包括基于电池荷电状态(state of charge,SOC)反馈的储能系统充放电功率控制和储能系统并网变流器的双环控制。根据功率预测值和并网功率平滑度的要求设定各分段并网功率目标值。在考虑储能系统最大功率约束、SOC约束和并网功率1 min内最大变化幅值约束基础上,对储能系统的充放电功率进行实时调节,从而得到较为平滑的并网功率。仿真结果表明,相比于日调度,分段调度降低了对储能系统容量的需求,所采用的SOC反馈控制也减少了电池SOC超出正常工作区间的时间,避免了电池的过充和过放。 展开更多
关键词 光伏发电 功率波动 电池模型 荷电状态 分段平滑控制
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基于信道分段平滑的外辐射源雷达非平稳杂波抑制方法 被引量:3
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作者 万显荣 刘玉琪 +1 位作者 程丰 易建新 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期132-139,共8页
复杂电磁环境下,外辐射源雷达中多径杂波可能具备非平稳的跳变特性。该文针对这种跳变型非平稳杂波,结合辐射源信号的正交频分复用(OFDM)调制特性,提出一种基于信道分段平滑的杂波抑制方法。首先建立了跳变杂波的时域信号模型,然后结合O... 复杂电磁环境下,外辐射源雷达中多径杂波可能具备非平稳的跳变特性。该文针对这种跳变型非平稳杂波,结合辐射源信号的正交频分复用(OFDM)调制特性,提出一种基于信道分段平滑的杂波抑制方法。首先建立了跳变杂波的时域信号模型,然后结合OFDM信号结构将其变换到子载波域,接着在子载波域对各OFDM符号进行信道估计与分段平滑,最后利用该信道平滑值和对应段的参考信号抑制非平稳杂波。仿真和实测数据表明,该文方法能够有效抑制跳变型的非平稳杂波。 展开更多
关键词 外辐射源雷达 杂波抑制 信道分段平滑 非平稳杂波 正交频分复用(OFDM)
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基于线性规划的分段平滑信号的复原算法 被引量:3
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作者 魏雪飞 葛成伟 +1 位作者 陆建明 包亚萍 《信号处理》 CSCD 北大核心 2012年第8期1200-1206,共7页
随着物联网技术的发展,人们大量地通过传感器获取现实生活及自然界中的信息,但由于种种原因,传输过程中信号会有失真。因此,要得到反映某物理特性真实原始的信号很困难。从失真的观测信号中恢复原始信号一直是信号处理领域的热点之一,... 随着物联网技术的发展,人们大量地通过传感器获取现实生活及自然界中的信息,但由于种种原因,传输过程中信号会有失真。因此,要得到反映某物理特性真实原始的信号很困难。从失真的观测信号中恢复原始信号一直是信号处理领域的热点之一,而信号复原最需要解决的问题是解的不唯一性。基于"总有界变差"思想,利用分段平滑的性质,提出带总观测误差约束的信号复原模型。通过引入松弛因子,将有约束的不可微优化问题转化为有约束的线性规划问题。仿真实验结果表明,信号复原的效果明显要好于传统的Wiener滤波和Richardson-Lucy方法。 展开更多
关键词 信号复原 总有界变差 分段平滑 线性规划
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一种随动系统分段平滑高增益跟踪控制算法
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作者 周连全 王小椿 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第4期546-548,共3页
提出了随动系统的分段平滑高增益控制算法和小角度误差控制算法 ,可实现位置、速度、加速度和时间的最佳跟踪控制 ,同时给出了跟踪目标数据的预报方法。仿真结果表明此算法十分有效和实用。
关键词 随动系统 分段平滑 增益 控制算法 分段控制 跟踪控制 数据预报
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基于分段RTS平滑的凸组合航迹融合算法 被引量:4
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作者 陈金广 高新波 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2010年第4期175-178,共4页
针对凸组合航迹融合算法在过程噪声不为零的情况下性能下降的问题,引入了RTS平滑算法来提高融合性能。由于传统的RTS平滑算法是得到全部滤波结果之后才执行逆向平滑过程,造成输出延迟,为此,提出了分段RTS平滑算法,一方面可以提高航迹融... 针对凸组合航迹融合算法在过程噪声不为零的情况下性能下降的问题,引入了RTS平滑算法来提高融合性能。由于传统的RTS平滑算法是得到全部滤波结果之后才执行逆向平滑过程,造成输出延迟,为此,提出了分段RTS平滑算法,一方面可以提高航迹融合性能,另一方面能够保证融合过程中的实时性。在融合过程中,针对局部节点有无额外计算能力的不同情况,结合实施平滑步骤的时机,提出了基于分段RTS平滑的先平滑再融合和先融合再平滑两种改进的凸组合航迹融合方法。这两种方法在不同过程噪声水平下,性能表现都超过凸组合融合算法和最优融合算法。仿真结果表明了新算法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 数据融合 跟踪 航迹融合 分段RTS平滑 滤波
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基于分段轮廓平滑的目标识别 被引量:1
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作者 史思琦 石光明 +1 位作者 陈旭阳 李甫 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期929-934,共6页
提出了一种基于分段轮廓平滑的目标识别算法.首先通过曲率将轮廓划分为特征区域和非特征区域;然后在不同区域内分别采用不同方差的高斯函数进行轮廓平滑;最后采用基于仿射不变矩的目标识别算法对平滑后的目标轮廓进行识别.结果表明,该... 提出了一种基于分段轮廓平滑的目标识别算法.首先通过曲率将轮廓划分为特征区域和非特征区域;然后在不同区域内分别采用不同方差的高斯函数进行轮廓平滑;最后采用基于仿射不变矩的目标识别算法对平滑后的目标轮廓进行识别.结果表明,该算法不仅取得了更好的轮廓平滑效果,而且在强噪音条件下能够显著提高识别准确率. 展开更多
关键词 目标识别 分段轮廓平滑 特征区域 仿射不变矩
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以度量分段约束为特征的形状匹配算法 被引量:3
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作者 贾棋 刘宇 +2 位作者 郭禾 樊鑫 王宇新 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期65-71,共7页
为在形状匹配的过程中利用较少的计算时间获取较高的识别率,同时兼顾形状特征对几何变形的鲁棒性,提出一种以度量分段约束为特征的形状匹配算法.通过提取形状轮廓上采样点间的度量信息,如欧氏距离、三角形半径等,约束每个采样点与整体... 为在形状匹配的过程中利用较少的计算时间获取较高的识别率,同时兼顾形状特征对几何变形的鲁棒性,提出一种以度量分段约束为特征的形状匹配算法.通过提取形状轮廓上采样点间的度量信息,如欧氏距离、三角形半径等,约束每个采样点与整体形状之间的几何关系;进一步,将度量信息进行分段描述,以增强该算法对几何变形的稳定性;最终结合动态规划算法完成形状的匹配.在国际通用数据库上的实验结果表明,文中算法能够快速、有效地实现形状的匹配,且对于形状变形具有较好的适应性;此外,该算法适用于多种几何度量信息,便于扩展和推广. 展开更多
关键词 形状描述 全局约束 分段平滑 形状匹配
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GPS相位平滑伪距技术在广域差分定位中的应用 被引量:4
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作者 姜萍 柯熙政 《宇航计测技术》 CSCD 2007年第1期11-14,共4页
分析了在广域差分GPS定位技术中使用分段平滑滤波器进行载波相位平滑伪距来提高定位精度的实现方法,并针对在平滑技术中出现的周跳问题提出一种使用小波进行探测周跳的方法,用实际的工程算例验证了该方法的可行性和有效性。
关键词 GPS 载波相位 分段平滑 周跳探测 小波分析
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行人自主导航定位的IEKF-SWCS方法 被引量:6
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作者 高哲 李擎 +1 位作者 李超 刘宁 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1944-1950,共7页
针对利用可穿戴式IMU对行人进行导航定位过程中,惯性器件产生累积漂移误差影响导航定位精度的问题,提出了一种基于改进扩展卡尔曼滤波(Improved Extended Kalman Filter,IEKF)的行人自主导航定位方法。该方法建立了融合人体运动特征的1... 针对利用可穿戴式IMU对行人进行导航定位过程中,惯性器件产生累积漂移误差影响导航定位精度的问题,提出了一种基于改进扩展卡尔曼滤波(Improved Extended Kalman Filter,IEKF)的行人自主导航定位方法。该方法建立了融合人体运动特征的18维滤波模型,在IEKF中设计分段闭环平滑(Step Wise Closed loop Smoothing,SWCS)算法,消除跳变的修正采样点,提高了轨迹平滑度。利用自研的IMU传感器进行试验验证,结果表明该方法能够有效抑制惯性器件的发散,进一步提高了行人自主导航定位精度,并且不增加任何额外的硬件成本,对行人导航的研究具有实际应用价值。 展开更多
关键词 惯性测量单元 可穿戴 行人自主导航 改进的扩展卡尔曼滤波 分段闭环平滑
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Analytic Solution to Nonlinear Dynamical System of Dragon Washbasin
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作者 贾启芬 李芳 +2 位作者 于雯 刘习军 王大钧 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2004年第3期190-194,共5页
Based on phase-plane orbit analysis, the mathematical model of piecewise-smooth systems of multi-degree-of-freedom under the mode coordinate is established. Approximate analytical solution under the physical coordinat... Based on phase-plane orbit analysis, the mathematical model of piecewise-smooth systems of multi-degree-of-freedom under the mode coordinate is established. Approximate analytical solution under the physical coordinate of multi-degree-of-freedom self-excited vibration induced by dry friction of piecewise-smooth nonlinear systems is derived by means of average method, the results of which agree with those of the numerical solution. An effective and reliable analytical method investigating piecewise-smooth nonlinear systems of multi-degree-of-freedom has been given. Furthermore, this paper qualitatively analyses the curves about stationary amplitude versus rubbing velocity of hands and versus natural frequency of hands, and about angular frequency versus rubbing velocity of hands. The results provide a theoretical basis for identifying parameters of the system and the analysis of steady region. 展开更多
关键词 dry friction nonlinear vibration piecewise-smooth self-excited vibration average method
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A fuzzy adaptive smoothing approach to robust endpoint detection based on MDL using sub-band speech
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作者 王明政 张文军 +1 位作者 李建华 诸鸿文 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2005年第6期705-709,共5页
To develop a more robust endpoint detection algorithm, this paper first proposes a fuzzy adaptive smoothing algorithm. The general idea underlying adaptive smoothing is to adapt the short-term sub-band mean of the amp... To develop a more robust endpoint detection algorithm, this paper first proposes a fuzzy adaptive smoothing algorithm. The general idea underlying adaptive smoothing is to adapt the short-term sub-band mean of the amplitude to the local attributes of speech on the basis of discontinuity measures. The adaptive smoothing algorithm in this paper utilizes a scale-space framework through the minimal description length (MDL). We recommend using the fuzzy muhi-attribute decision making approach to select the proper sub-bands where the word boundary can be more reliably detected. The process and simulation of the fuzzy adaptive smoothing algorithm are given. The parameters utilize the mean amplitude of the audible frequency range (300 -3 700 Hz) and the sub-band mean of the amplitude (16 band filter-bank). We selected the audible band energy because of its usefulness in detecting high-energy regions and making the distinction between speech and noise. Otherwise, the fuzzy adaptive smoothing algorithm is processed in sub-band speech to utilize the full range of frequency information. 展开更多
关键词 ROBUSTNESS endpoint detection sub-band SMOOTHING MDL( minimal description length)
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二次指数平滑在交通信息短期预测中的应用 被引量:9
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作者 贾学力 焦帅 李建军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期101-104,109,共5页
通过对当前交通道路信息的实际情况的分析并结合指数平滑预测模型,提出了符合当前交通信息的分段二次指数平滑模型,该模型主要根据某城市一天各时段的拥堵情况计算平滑系数表,在通过二次指数平滑模型对交通信息进行短期预测。该方法充... 通过对当前交通道路信息的实际情况的分析并结合指数平滑预测模型,提出了符合当前交通信息的分段二次指数平滑模型,该模型主要根据某城市一天各时段的拥堵情况计算平滑系数表,在通过二次指数平滑模型对交通信息进行短期预测。该方法充分考虑到了交通道路信息的实际情况,提高了交通信息短期预测的合理性。经过实际交通信息数据验证,结果表明基于该方法预测未来短期交通信息准确率满足使用需求,并为其他交通信息短期预测提供一种新的方法。 展开更多
关键词 二次指数平滑模型 交通信息短期预测 分段平滑系数表
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