穿断层分段柔性接头隧道纵向地震响应解析解

地震发生伴随的断层错动是穿断层隧道灾变防控的重点和难点,目前比较有效的措施是通过设置柔性接头来适应断层的错动,但是对于柔性接头隧道的分段设计和参数取值缺少理论依据。以穿断层分段柔性接头隧道为研究对象,将分段隧道简化成有限长梁,隧道接头简化为剪切和弯曲弹簧元件,围岩简化为Pasternak双参数地基。为了合理考虑断层场地的不连续性,将断层带及上、下盘的非连续位移场等效为荷载施加在隧道梁上。基于建立的控制方程及边界条件,推导出分段柔性接头隧道在断层错动作用下的纵向地震响应解析解。通过与相同计算条件下的模型试验和数值计算结果对比分析,验证了解析方法的正确性。最后应用解析解对穿断层分段柔性接头隧道设计的关键参数进行敏感性分析,揭示了分段柔性接头布置方式和隧道本体-接头刚度比等因素对隧道结构内力响应的影响规律。结果表明:设置柔性接头可有效降低断层带影响区域内隧道结构纵向的内力响应,且柔性接头数量越多,隧道结构内力响应越小,若将柔性接头分别布置于断层错动面、断层与上/下盘交界面处,可以显著降低隧道结构的内力响应;而通过调整接头刚度来增大隧道本体-接头刚度比可以进一步降低隧道结构的内力响应。研究可为穿断层隧道抗震分析与分段柔性接头设计提供理论依据。

固体胶在60kg/m钢轨胶接绝缘接头制作中的应用

1前言自使用轨道电路以来,以前普遍使用的绝缘接头是在普通钢轨接头的轨缝中,鱼尾板与轨腰间放入尼龙绝缘体并在鱼尾板螺栓上安装绝缘套管,用螺栓的夹紧力去固定钢轨和鱼尾板,这种绝缘接头由于整体性和刚性比较差,不易克服钢轨温度变化产生的纵向拉、压力和钢轨接头的挠曲力,并且由于列车的巨大冲击.造成鱼尾板与钢轨之间的蠕动,从而导致绝缘材料的压溃和磨损。

浅谈多工位级进模的分段冲切设计

分段冲切设计是多工位级进模中工序确定与排序的前提和基础工作,分段冲切设计中要重点解决的问题是制件结构的分解与重组以及结构分解时分段搭接头的基本形式,通过对不同制件的特点和功能要求,重点阐述分段冲切的方法、要点和技巧。

超长超厚钢板剪力墙现场焊接变形控制技术

针对超长超厚钢板剪力墙,制订了焊接坡口开设原则、分段接头处理原则及焊接整体顺序。焊接过程设置了焊接约束板,以控制局部变形;设置临时支撑控制整体变形。焊后,对焊缝采用了超声波冲击措施,以减小焊缝残余应力。

京九线铺设跨区间无缝线路设计概述

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宣杭线“三同步”综合施工大修设计探讨

1 前言 宣杭线北起安徽宣城南至浙江杭州,顺延宁芜线,是长三角的"一条边",对长三角的经济发展有着重大的战略意义.……