基于分段斜槽技术的电机斜槽特性分析

普通斜槽电机的计算通常采用三维有限元分析方法,计算量庞大,不适合工程应用。本文阐述了基于电机电磁场软件EasiMotor利用分段斜槽技术分析斜槽电机的原理,分析了电机轴向分段方法对计算精度收敛性能的影响,并针对不同斜槽角度,分析了电机分段数对计算精度的影响。文中利用Flux 10.3对仿真结果进行验证,并基于该分段斜槽技术进行了电机的电磁场分析验证,实验结果进一步表明EasiMotor软件有限元分析的可靠性。

次级斜槽双永磁体励磁直线永磁磁通切换电机

直线永磁磁通切换电机(LFSPM)在诸如城市轨道交通,智能电梯和海浪发电等许多应用场合中都具有巨大的潜力。研究了一种双永磁体励磁的直线永磁磁通切换电机(DLFSPM),该电机通过提高永磁体和硅钢片的利用率来提高推力输出能力。利用有限元软件先对 DLFSPM电机和传统结构 12/14极直线电机进行推力优化,然后比较两者的平均推力,发现 DLFSPM电机具有更高的推力密度。然而,较大的定位力会限制 DLFSPM电机的应用场合。因此,对该电机进行改进来减小其定位力。利用次级分段斜槽结构来抑制其定位力。有限元仿真结果表明,次级分段斜槽结构可以有效的减小 DLFSPM电机的定位力。

一种低速大扭矩永磁同步电机设计方案

针对大型无人水下航行器低速大扭矩推进电机减振降噪应用需求,设计了一款额定功率100 kW、额定转速250 r/min的低速大扭矩永磁同步电机。首先基于磁路法完成电机电磁方案设计,建立电机分段斜槽有限元模型,开展空载反电势、齿槽转矩、电磁转矩等参数的仿真分析,最后完成样机的研制与试验。试验结果表明文中的低速大扭矩永磁同步电机设计方案切实可行。