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地质雷达分段识别技术在隧道初期支护检测中的应用
被引量:
6
1
作者
李洋
龚伦
+1 位作者
李涛
杨位中
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第1期83-85,共3页
随着国内基础设施的建设,隧道工程的投资也在不断增加。隧道工程内有诸多的隐蔽工程,其质量的控制与检查过程存在许多困难。地质雷达检测法作为一种较先进的检测手段,具有快速、高效、无损等优点,在隧道工程施工过程中得到广泛应用。以...
随着国内基础设施的建设,隧道工程的投资也在不断增加。隧道工程内有诸多的隐蔽工程,其质量的控制与检查过程存在许多困难。地质雷达检测法作为一种较先进的检测手段,具有快速、高效、无损等优点,在隧道工程施工过程中得到广泛应用。以遂资眉高速公路万家沟隧道的质量检测项目为依托,针对检测过程中出现的钢架数量与实际不符等问题,提出钢架数据处理过程中的分段识别,检测结果与实际验证的准确率达97.2%。
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关键词
隧道
地质雷达
分段识别技术
初期支护
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职称材料
题名
地质雷达分段识别技术在隧道初期支护检测中的应用
被引量:
6
1
作者
李洋
龚伦
李涛
杨位中
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第1期83-85,共3页
基金
国家自然科学基金项目(51178399)
西南交通大学创新项目(2682013CX052)
文摘
随着国内基础设施的建设,隧道工程的投资也在不断增加。隧道工程内有诸多的隐蔽工程,其质量的控制与检查过程存在许多困难。地质雷达检测法作为一种较先进的检测手段,具有快速、高效、无损等优点,在隧道工程施工过程中得到广泛应用。以遂资眉高速公路万家沟隧道的质量检测项目为依托,针对检测过程中出现的钢架数量与实际不符等问题,提出钢架数据处理过程中的分段识别,检测结果与实际验证的准确率达97.2%。
关键词
隧道
地质雷达
分段识别技术
初期支护
Keywords
Tunnel
Ground penetrating radar
Sectional recognition
Preliminary support
Steel frame
分类号
U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地质雷达分段识别技术在隧道初期支护检测中的应用
李洋
龚伦
李涛
杨位中
《铁道标准设计》
北大核心
2015
6
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