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题名高速公路过海隧道入口部照明设计
被引量:3
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作者
刘少群
沈粤
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机构
广州大学建筑设计研究院
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出处
《广州大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第3期50-55,共6页
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文摘
司机白天进入隧道时,会产生"黑洞"效应.为了使进入隧道内时有良好的人眼视觉环境,使司机心理和视觉有舒适感,要求在隧道内、外的亮度之间有一个合理的过渡和衔接,根据人眼视觉特性,设计符合人眼适应曲线的隧道亮度减光方法.在隧道口部照明设计中采用分段递减亮度的设计方法,将入口处亮度的阶跃变化转换成几个梯度变化,亮度变化更平缓,得到更理想的视觉环境,而且节能效果明显.对隧道口部减光照明设计具有参考价值.
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关键词
人眼适应曲线
分段递减亮度
隧道入口部照明设计
节能
高速公路
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Keywords
adaptive curve of eyes
brightness decrease by degrees and subsections
illumination design for the tunnel entrance
energy conservation
highway
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分类号
TU113.666
[建筑科学—建筑理论]
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