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风力涡轮机叶片翼型件的堵塞矫正分离
1
作者
丁良军
《轻工科技》
2013年第9期42-43,共2页
本研究开发一个新的阻塞校正方法,用来分离风力涡轮机叶片周围的翼型件。翼型风洞试验进行角度的攻击范围为0-180°,来流速度为15米/秒。然后堵塞对分离出的流量的校正,得到相对于阻挡区域乘法和分离阻力系数根据试验。目前的方法...
本研究开发一个新的阻塞校正方法,用来分离风力涡轮机叶片周围的翼型件。翼型风洞试验进行角度的攻击范围为0-180°,来流速度为15米/秒。然后堵塞对分离出的流量的校正,得到相对于阻挡区域乘法和分离阻力系数根据试验。目前的方法与测量边界条件法吻合,从而能够更好地对失速后的区域进行壁更正。
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关键词
翼型件
分离堵塞改正
风洞试验
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职称材料
题名
风力涡轮机叶片翼型件的堵塞矫正分离
1
作者
丁良军
机构
江汉石油钻头股份有限公司武汉压缩机分公司
出处
《轻工科技》
2013年第9期42-43,共2页
文摘
本研究开发一个新的阻塞校正方法,用来分离风力涡轮机叶片周围的翼型件。翼型风洞试验进行角度的攻击范围为0-180°,来流速度为15米/秒。然后堵塞对分离出的流量的校正,得到相对于阻挡区域乘法和分离阻力系数根据试验。目前的方法与测量边界条件法吻合,从而能够更好地对失速后的区域进行壁更正。
关键词
翼型件
分离堵塞改正
风洞试验
分类号
TK89 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
风力涡轮机叶片翼型件的堵塞矫正分离
丁良军
《轻工科技》
2013
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