单张纸胶印机给纸机分离头运动分析与设计

给纸机分离头作为单张纸印刷机相对独立而又必不可少的重要部件,其结构性能直接关系到印刷机的速度和工作性能。为了提高给纸机分离头的工作稳定性,本文以某高速给纸机分离头为例,通过试验测绘出该给纸机分离头的工作循环图,分析了给纸机分离头的运动过程,采用闭环矢量法推出给纸机分离头凸轮从动杆的运动规律,进而得到凸轮的理论廓线与实际廓线。

单张纸胶印机给纸机分离头压脚动力分析

压脚机构作为单张纸胶印机给纸机分离头的重要部件,其结构性能直接关系到印刷机给纸机纸张分离的速度和工作性能。为了提高给纸机分离头的工作稳定性,以某高速给纸机分离头为例,在分析给纸机分离头运动的基础上,利用动态静力分析方法对压脚的受力状况进行分析,为给纸机分离头其他机构的设计提供基础。

Pro/E“Mechnia(M)机械模拟应用模块”在单张纸给纸机分离头设计中的应用

给纸机分离头作为单张纸印刷机相对独立而又必不可少的重要部件,其结构性能直接关系到印刷机的速度和工作性能。本文以SZ-01高速给纸机分离头为例.通过零件建模、机构分析、模型装配、参数设置、运动分析,设计出和实物产品完全相同的数字产品,使得产品设计更加科学,快捷。

经后方正中切口肱三头肌两侧分离入路与尺骨鹰嘴截骨入路治疗肱骨髁间骨折的疗效比较

目的探讨尺骨鹰嘴截骨入路与经后方正中切口肱三头肌两侧分离入路治疗肱骨髁间骨折的临床疗效。方法回顾性分析2019年3月—2020年3月商丘市第一人民医院急诊创伤外科收治的98例肱骨髁间骨折患者的临床资料。男性57例,女性41例;年龄24~78岁,平均42.8岁;AO/OTA分型:C1型20例,C2型51例,C3型27例;致伤原因:平地摔伤13例,道路交通伤46例,高处坠落伤39例。根据手术方法不同分为A组(采用肱三头肌两侧分离入路,n=50)和B组(采用尺骨鹰嘴截骨入路,n=48)。比较两组手术相关指标、术后恢复指标、Mayo肘关节功能评分(MEPS)以及并发症发生情况。结果A组术中出血量(195.0±28.9)mL多于B组(158.8±19.1)mL,手术时间(129.4±35.4)min和术后住院时间(9.8±2.0)d长于B组[(106.1±22.2)min,(7.4±2.5)d],差异均有统计学意义(P<0.001)。两组骨折愈合时间、关节屈伸活动度和肘关节旋转活动度相比,差异均无统计学意义(P>0.05)。A组术后1个月MEPS(54.1±9.1)分高于B组(47.1±9.1)分,差异有统计学意义(P<0.001);两组术后3、6、12个月MEPS相比,差异无统计学意义(P>0.05)。两组并发症发生率比较(18.0%vs.16.7%),差异无统计学意义(P>0.05)。结论经后方正中切口肱三头肌两侧分离入路与尺骨鹰嘴截骨入路治疗肱骨髁间骨折均有较好的临床疗效,肘关节功能恢复较好,而肱三头肌两侧分离入路相对于尺骨鹰嘴截骨入路,其手术时间较长、术中出血较多,对术者的操作水平要求较高,不适用于体弱者。临床上应视具体情况,个性化选择合适的方案。

基于嵌套网格的某头罩分离装置分离数值仿真

由于飞行速度较大,超声速弹药头部受热严重,常常采用头罩分离技术对弹道末段的精确制导进行保障。本文利用结构嵌套网格并耦合6DOF运动方程,对某头罩分离装置的地面分离试验状态、真实飞行状态分离过程进行了数值模拟,结合地面分离试验验证了理论方法的可行性,并对两种状态下的头罩分离运动进行了对比分析。结果表明:数值模拟头罩分离可以清晰直观地得到头罩分离运动的姿态特性、分离轨迹以及流场特性;在分离初期,头罩受到的气动阻力会阻碍头罩与导引头沿轴向的安全分离;一定的飞行攻角可以使头罩在气动升力的作用下快速完成径向分离,有利于头罩、导引头安全分离。

非结构动网格技术及其在超声速飞行器头罩分离模拟中的应用

针对激波诱导物体运动的二维动力学模型,比较了采用流动定常、结合非定常弹道方程的所谓"准定常"计算方法和非结构动网格计算方法,通过流场和运动特性分析,指出发展有相对运动的非定常流动模拟方法的重要性;另外采用修正弹簧近似和局部重构的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,数值模拟高度H=25km、飞行马赫数Ma=6.0、迎角α=0°状态下火箭抛罩的动力学过程。研究表明,稠密大气层内头罩受到的气动力比惯性力大几个数量级,导致头罩的运动特性完全由气动力控制。分离过程中,头罩和火箭头部之间的气动干扰在时间和空间上都表现出强烈的非线性特征,头罩姿态变化剧烈。本文还对分离过程中部分位置上的流场进行定常模拟,比较了定常和非定常的气动力,所得结论对于分析地面风洞可控轨迹系统(CTS)试验具有指导意义。

高速飞行器头罩分离设计方案研究

随着飞行器飞行速度的提高,飞行器头部力热环境十分恶劣,需采用头罩分离技术才能保障飞行器精确制导。对高速飞行器的头罩设计及防护设计进行了研究,同时提出了采用导爆索、推冲器的2种头罩分离方案,并进行了抛罩的试验验证和理论仿真计算,试验结果证明了该方法的可行性。

稠密大气层内火箭头罩动态分离过程数值模拟

利用弹簧近似和网格局部重构相结合的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,时间方向采用四步Runge-Kutta方法,空间方向采用改进的Barth和Jespersen通量限制器的通量矢量分裂方法,数值模拟稠密大气层内、超声速飞行状态下、内部有冲压发动机的火箭头罩分离动力学过程.研究结果表明,头罩开启过程中,高动压会产生严重的气动力扰动;头罩脱离火箭进入自由飞行状态以后,分离过程中气动力比惯性力大几个数量级,导致头罩的运动特性完全由气动力控制,姿态变化剧烈,分离存在很大风险;采用质心后移分离方案可行.

飞行器头罩分离技术及设计方案分析研究

针对导弹头罩分离的安全性需要设计了两种导弹头罩分离方案,即内冲压四分旋转式分离和内冲压四分平推式分离。采用结构重叠网格方法求解Euler方程耦合6自由度刚体运动方程,对两种方案的头罩分离过程进行数值仿真分析,获得了两种方案分离过程的载荷历程、运动轨迹、分离线速度和角速度等工作技术参数。分析比较了两种方案的技术特征,为头罩分离机构方案提供可行性论据以满足构形设计与载荷设计要求。

超声速飞行器头罩分离风洞投放模型试验

采用风洞投放模型试验方法对稠密大气层内超声速飞行器两瓣罩旋转分离的运动特性进行研究,试验复现了飞行器两瓣罩旋转分离的整个动态运动过程,并得到飞行器头罩分离后两瓣罩运动轨迹和姿态角的变化规律,试验马赫数Ma=1.5。研究表明:飞行器两瓣罩在预置弹簧力作用下张开一定角度,气流进入两瓣罩腔内后压力迅速升高,高动压气流会对两瓣罩在分离过程中的受力情况产生重要影响,当两瓣罩根部与弹体间的铰链在临界解锁角η0分离进入"自由飞行"阶段后,两瓣罩的运动轨迹和姿态角主要由气动力控制;弹体飞行迎角α=0°时,上下两瓣罩的运动轨迹和姿态角基本对称,弹体飞行迎角α=-5°时,上下瓣罩的运动轨迹和姿态角明显不对称性,弹体迎角α对两瓣罩分离特性影响比较显著。

股四头肌分离技术对偏瘫痉挛步态的疗效观察

目的观察手法股四头肌分离技术治疗偏瘫痉挛步态的临床疗效。方法因偏瘫造成股四头肌痉挛、屈膝困难、画圈步态患者74例,按抽签法分为观察组37例与对照组37例。两组均给予常规康复训练,观察组在常规训练的基础上采用手法进行股四头肌分离技术强化训练;观察两组患者治疗前后步行能力FAC评分、四头肌肌张力MAS分级并进行比较。结果治疗前两组FAC评分、MSA分级比较差异均无统计学意义(P>0.05)。治疗后两组患者FAC评分均提高,与治疗前比较差异有统计学意义(P<0.05),并且观察组评分高于对照组(P<0.05);治疗后观察组股四头肌张力改善好于对照组(P<0.05)。结论手法股四头肌分离技术可明显改善偏瘫痉挛步态的步行能力,改善股四头肌肌张力,矫正效果明显。

可水下发射飞行器载体头罩分离计算数学模型

可水下发射飞行器是一种由水下航行体携带并在水下发射,然后在水中运动并出水飞行的新型无人飞行器。对可水下发射飞行器载体的头罩分离问题,分析头罩分离的可靠性和安全性需求和影响因素,提出一种使用爆破切割、周向和径向布置相结合的分离设计思路,并在头罩分离体受力分析的基础上对其分离计算建立了可以描述头罩分离特性,预测分离体运动轨迹的数学模型。

股骨头坏死头内分离及塌陷与中医证型的相关研究

目的 探讨股骨头坏死头内分离及塌陷的MRI表现与其中医证型之间的关系,寻找股骨头坏死骨中医辩证分型的客观依据.方法 分析73例（117髋）股骨头坏死骨患者头内分离及塌陷情况及中医证型,观察它们之间的关系.结果 117个坏死股骨头中,筋脉瘀滞型共66例,其中无头内分离38例,有头内分离28例,头内分离率约占42.42%,无塌陷36例,塌陷30例,塌陷率约45.45%.肝肾亏虚型共51例,其中无头内分离18例,有头内分离33例,头内分离率约占64.71%,无塌陷15例,塌陷36例,塌陷率约70.59%.不同中医证型的头内分离及塌陷表现差异有显著性（P〈0.05、P〈0.01）.结论 股骨头坏死头内分离及塌陷的MRI表现与其中医证型具有一定的相关性,准确的中医辨症分型,能为其治疗制定更合理的方案及准确的判断其发展、预后.

分离式超声工具头的能量传输性能研究

在化工、医药、食品等领域,为提高生产效率,常结合超声波的空化效应来辅助水环境下物质的提取、分离、破碎、乳化等。超声工具头长时间作用在水环境中,会发生空化腐蚀并伴有失重现象,这严重制约了其使用寿命,增加成本。本文设计了工作端部可拆卸的分离式超声工具头结构,首先对无装配凹槽和两种不同位置加工有装配凹槽的工作端部结构进行了声固耦合有限元分析,量化工具头工作端面声能量衰减的情况;其次利用分离式工具头进行空蚀实验,研究了分离式工具头的空蚀效果。结果表明,中间凹槽工具头工作端部结构的声能量衰减较小、空蚀效果较好且便于装配,可作为分离式工具头的最终结构。

基于非结构嵌套网格的低空大动压头罩分离数值模拟

为准确模拟低空大动压恶劣环境下头罩分离的全过程,利用多面体非结构动态嵌套网格技术,耦合求解雷诺平均纳维-斯托克斯控制方程(Naiver-Stokes equations, N-S)和六自由度运动方程(6-Degrees of Freedom, 6-DoF),实时计算头罩分离过程中的刚体与流体相互耦合的动态分离运动。结果表明:采用数值模拟方法可得到清晰直观的分离轨迹,同时需合理配置主动分离力大小、作用行程、质心位置才能保证头罩分离安全;随着头罩分离张角的增加,高速气流进入头罩并在头罩和飞行器本体之间的间隙出现"填充-滞止-泄流"流动现象,直接影响头罩气动力变化。

ZN—3探空火箭头罩分离的分析及弹射分离器的设计

本文应用结构动力学原理，对ＺＮ—３探空火箭头罩铰链式分离及其分离机构进行研究，并用铝合金和玻璃钢两种头罩得出了地面试验的结果，从而获得一些有用的结论。

某头罩分离装置分离全过程仿真计算

为解决头罩分离抛射过程中计算复杂的问题,提出一种对其分离全过程的仿真计算方法。借鉴小型火箭发动机的工作原理,通过燃气生成规律,建立分离装置的数学模型,分别对拉断螺钉剪断过程、头罩壳体运动过程和头罩分离装置侧抛过程进行分析,对头罩分离装置内弹道和轴、径向分离速度进行仿真计算。仿真结果表明:该方法对产品的设计具有参考价值,可以节约研发成本和研制周期。

桥梁工程桩头快速分离整体吊装法研究与应用

结合兰新铁路桩基桩头凿除施工经验,通过传统施工中人工手提气动式风镐凿除的施工方法与桩头整体吊装法安全、质量、进度以及效益等方面对比,总结施工过程中的一些质量控制措施,希望在总结经验的同时能够进一步对桩头整体吊装法进行推广使用,本文详细介绍了混凝土桩头快速分离整体吊装法的研究与特点,并给出了适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点、安全、质量、效益等内容,可为类似工程借鉴应用。

分离式取水头结构在电厂工程中的应用

本文基于境外某电厂工程取水头结构工程实例,介绍了分离式取水头结构设计及施工方案,认为在施工吊运能力有限的情况下,分离式取水头结构具有较好的适用性,能够满足设计和施工需要,可为今后类似工程提供借鉴。

新型模切机单张纸输纸机气动化方案设计研究

模切机输纸机的性能影响着给纸的速度和精度。现在,许多模切机选择给纸的方式来输送纸张,通过分离头即飞达来把纸张进行输送,因此分离头的工作性能以及设计就显得十分重要。通过对输纸机分离头的气动化方案设计,简化输纸机的结构,使得提高输纸机的运动性能的同时,也能够降低输纸机的成本。