国有中小型气体分离设备制造企业的竞争战略选择

通过应用PEST对气体分离设备行业进行了宏观环境分析,并将国有中小型气体分离设备制造企业群体作为研究对象,利用SWOT分析法将该群体企业的优势、劣势、机会、威胁列举出来,两两组合以矩阵形式排列,并加以分析,得出适应当前市场环境的竞争战略。

固液分离设备滤带自动纠偏系统设计

为满足固液分离设备滤带及时、精准的纠偏要求,设计一种滤带自动纠偏系统。根据设备的结构,设计自动纠偏系统的纠偏方式和整体布局。设计基于免疫粒子群优化算法求解最佳参数的PID控制器,建立自动纠偏系统的数学模型,并对纠偏系统进行仿真分析。搭建试验平台模拟设备运行环境,对搭载该系统的设备样机进行了滤带纠偏测试、验证。结果表明:该系统纠偏及时、精准,满足设备运行要求。

油水重力分离设备技术及进展

结合作者工作实践 ,从油水分离技术工业设备应用的现状和重力分离设备的发展概况等方面 ,介绍了油水重力分离设备的发展过程。

深冷技术在空气分离设备设计中的应用

现阶段,我国社会经济的稳步发展为产业提供了更多的保障措施,还促进了工业化的发展进程。空气分离设备利用精馏空气和液化进行分离转化成氧气、氮气和其他气体。就目前而言,工业的发展速度太快,让空气分离设备逐渐向智能化方面靠拢,使得运转周期呈上升状态,让深冷技术的工作效率得到了极大的改善。文章就深冷技术进行深入研究,提出空气分离设备在设计中的应用策略,以供参考。

对影响HNS型三相分离设备效率因素的探讨

随着油田后期的开发，油田地面采出液含水都有大幅度的提高，为配合油田生产，河南油田设计院研制出了HNS型三相分离设备。本文着重论述了影响HNS型三相分离设备效率的各种因素，并为提高设备的分离效率，提出了相应的建议和措施。指出保证HNS型高效三相分离器长期平稳运行的三个必要条件：①合理使用破乳剂；②设计出完善的分离结构；③创造一个良好的外部环境。

重力式油水分离设备整流构件的模拟实验优选研究

针对入口构件后设备主分离区流场中存在严重的一次涡流和二流涡流现象,首次在重力式油水分离设备中引入整流构件的概念,并对提出的数种典型整流构件,按其对设备主分离区流场的影响,应用PIV技术进行了系统的模拟实验优选研究.

主动错流式膜分离设备的研制

针对传统膜分离设备易堵塞、清洗频繁、操作能耗高等缺陷,根据错流过滤原理,采用中空腔式膜组件、内置式集水系统和浸没式旋转结构等,自主研发了一种主动错流式膜分离设备。对原理验证样机的考察试验结果表明,该设备能够实现高效错流过滤、消除浓差极化、延缓膜污染、降低操作能耗,在水处理和工业分离领域具有推广应用前景。

重力式油水分离设备流动特性研究

采用粒子图象测速 ( PIV)与停留时间分布 ( RTD)检测技术 ,对美国 C-E Natco公司的 Performax聚结器、河南石油勘探局的 HNS- 分离器和作者最近开发的一种重力式油水分离结构优化设备的流动特性进行了二维和三维条件下的模拟实验研究。结果表明 ,Performax填料虽有助于强化设备的分离特性 ,但不能显著改善流动特性 ,在下游流场中仍存在短路流和返混流现象。由于采用多组波纹填料和改进了进液方式 ,HNS- 型分离器的流动特性较 Performax聚结器有所改善 ,但在流场的一些局部区域中仍有返混现象 ,设备的有效空间未能得到充分利用。而重力式油水分离结构优化设备 ,在继承前两设备成功结构的同时 ,还进一步引入了新型稳流与聚结构件 ,大大改进了设备中的流动条件 ,使流场分布更加均匀稳定 。

超滤膜分离设备优化控制的研究

通过简化工艺,研制出了一套具有自动化程度高、操作稳定性好、人机操作界面方便、动态模拟、在线显示等特点的超滤膜分离设备,并利用所研制的超滤膜分离设备,根据超滤膜分离的机理,将优化控制技术应用于超滤膜分离生产过程中,利用该技术控制设备的主要参数(压力、流量、温度)来提高超滤膜分离的速度,减小能耗,增加原料的利用率,得到最大利润。所研制的设备用于分离南瓜多糖溶液,以最优解(0.25MPa,625mL/min,40℃)为生产参数进行生产,可使平均利润提高约9.2%。

磁选设备和固液分离设备的使用现状与发展前景

通过对磁分离设备的使用现状阐述及分析,提出金属矿山选矿工艺对磁分离设备大型化、专用化、高效化的要求,介绍了国内部分磁选设备、固液分离设备及发展前景。

重力式油水分离设备结构优化模型

引言 在重力式油水分离设备中,通常都认为连续相沿设备轴向流动,而分散相则一方面随连续相运动,另一方面又相对于连续相作沉降或浮升运动。实际情况往往并非如此,1978年Zemell采用放射性示踪法,对油水分离器中的停留时间分布进行了现场实测,结果发现,被测分离器中存在有严重的短路流和涡流.研究结果表明,如果能消除设备中的这些涡流和短路流,相同条件下可提高设备处理能力4倍以上;1975年美国C-E Natco公司也曾在API标准分离器中,通过引人Pefformax填料使设备性能明显改善,从而成为80年代以来在世界范围内广泛应用的主要设备;1987年河南石油勘探局又在C-E Natco公司Performax填料式分离器的基础上,通过改进设备的人口构件等进一步改进了设备的流动特性。

新型液-液分离设备——斜板沉降器

介绍了斜板沉降器的结构和操作特性，并对液滴在斜板层膜上的聚结过程以及影响液滴聚结的因素进行了分析；提出了液滴在斜板上有效聚结作为斜板沉降器的设计依据，最后对斜板沉降器的进一步研究重点提出了建议。

含硫气田净化厂原料气过滤分离设备腐蚀主控因素研究

含硫气田天然气净化厂原料气过滤分离设备为关键设备,其腐蚀失效情况也备受关注。现场调研发现,使用一段时间后,分离设备底部积液位置出现腐蚀层,且分离设备存在较多鼓泡。通过开展金相分析、理化性能分析及腐蚀微观分析,确定了设备失效原因,室内模拟现场条件找出腐蚀失效主控因素。结果表明,在材料力学性能、化学成分满足标准要求的前提下,材料本身存在较多夹杂是导致设备鼓泡失效的主要原因,随着H_2S与CO_2分压比的增加,腐蚀速率增大,氢鼓泡现象更加严重。

轻轨转向架分离设备液压升降平台的改进

轻轨转向架分离设备液压升降平台作为轻轨车辆的检修维护设备,已在重庆市轻轨二号线中投入使用,经过一段时间使用,发现该升降平台存在基准面对位精度差的缺陷。针对该液压升降平台对位精度不足的问题,在充分吸收原有设备优点的基础上,采用带位置检测的液压缸和比例阀来替代原液压系统中所采用的三级油缸和普通电磁换向阀,同时运用闭环同步控制技术,完善了该液压系统的同步控制策略,对该升降平台液压系统进行了优化改进。研究结果表明,改进后该液压升降平台的沉降梁基面与水泥地面梁基面对位精度达到水平错位小于2 mm,左、右错位小于3 mm,对位精度满足该设备的设计性能要求,可实现该液压升降平台的高精度、平稳和可靠运行,可为轻轨车辆连续运营提供可靠保证。

基于逆流色谱的分离设备动平衡性能测试系统设计

由于天然活性物质应用越来越广泛,产生了一种连续高效的逆流色谱法和基于逆流色谱的分离纯化设备,而动平衡性能是评价该设备的一个重要因素.选用压电式加速度传感器、光电编码器、K60主控制器等器件对设备的动平衡测试系统进行设计,并把测试结果实时显示在上位机上,指导偏心质量调整.测试过程自动化程度和精度高,便于用户实时监测.测试系统为该设备的稳定高效运行奠定了基础,同时也为其他工业设备的动平衡性能测试及偏心质量调整提供了实践经验.

动态水力旋流器——分离设备发展的新途径

文章介绍了新型高效分离设备——动态水力旋流器的国内外发展概况。与静态水力旋流器相对比，总结了动态水力旋流器的主要优缺点及其分离性能（处理量适应性、分离油滴粒径及压力损失等）的差异等。同时得出了一些有益的结论。

离心沉降法粒度分析──固液分离设备选型依据之一

应用离心沉降粒度分析仪进行粒度分析时，准确、合理地选择沉降介质及圆盘转速等测试条件是获得正确测试结果的关键。粒度分析结果为固液分离设备及分离介质的选型提供了依据。

选择性絮凝脱硫分离设备的探索

用常规浮选机作为选择性絮凝的分离设备 ,探讨了选择性絮凝脱硫的可能性 ,结果表明 ,常规浮选机的效果不理想。而目前实验室所用的选择性絮凝设施为一种动静结合的设施 ,二次富集作用较好。因此需研究开发一种既能使药剂与煤泥充分作用 ,又能使絮团和分散物完善分离的设备 。

应用动力减振器消除离心分离设备的振动

在操作运行过程中,离心分离设备常会发生振动而影响生产。本文对此提出了简单、实用的双悬臂梁——质量动力减振器的设计。这种动力减振器具有结构紧凑,可在现场调谐,能同时抑制水平和垂直方向的振动等优点,并在实际工作的机器上进行了实验验证,减振效果良好。

影响重力式多相分离设备效率的因素

在油田地面工程中，油、气、水分离是一个重要的环节。长期以来，由于对油、气、水分离过程的认识还不够深入（如含水率、密度差、粒度、乳化程度、设备结构等参数对分离过程的影响），目前仍停留在定性的经验认识上，缺乏科学系统的研究。针对我国的油田地面工程实际，建立一套完善的重力式油、气、水分离设备的工作理论和设计方法，使重力式多相分离设备的设计更趋合理化、科学化，已成为油田地面工程的迫切需要。为此，从影响重力式多相分离设备效率的因素（粒径分布、临界粒径、入口脱气、水洗、聚结填料、停留时间）入手，陆续阐述有关重力式多相分离过程的技术理论。