桥梁水下桩基病害分级区间确定方法研究

针对我国现有桥梁水下桩基病害损伤程度评定的相关分级标准存在评估指标难以定量化、分级标度不统一、划分过程主观性较强等不足,提出一种病害程度区间定量划分的方法,该方法将桥梁水下桩基常见病害分级标度统一为5级,并将有限元计算数据作为确定各标度区间范围的分析依据,以增强病害分级评定的客观性。首先,采用有限元软件ABAQUS研究了水下桩基6种常见病害对桥梁桩基水平承载力的影响程度;其次,根据有限元计算结果,基于类相关离散化思想将不同病害的损伤程度统一划分为5个连续区间;最后,对照现有规程给出的病害分级评定标准,验证了所提出的病害分级评定标准确定方法的正确性和科学性,为桥梁水下桩基安全评估奠定了基础。

事故救援的对策的风险动态博弈研究

事故救援是事故发生后最直接的安全控制措施。没有科学的事故救援对策,救援方法不能对症下药,反而负薪救火,所引发的二次事故损失是极其严重的。本文结合安全经济学思想和集于博弈论的集对分析法,抽象出事故的发展过程中的关键因素。针对事故发生后转移成二次事故的对策问题,研究对策的风险动态博弈,并探究一种创新的动态博弈。

地应力弹性参数计算的应力区间分级方法研究

对套孔应力解除法地应力现场测量获得的套孔岩芯进行围压率定试验,是后期数据处理获取岩石弹性参数的重要手段,其结果直接影响地应力计算值的精度。目前,参与地应力计算的弹性参数由围压试验中的最高围压值与对应的应变计算获得,受试验条件、岩石的非线性影响,结果存在一定的误差。利用围压率定仪对多组套孔岩芯试样进行率定试验,研究不同岩性岩石围压率定试验曲线特征规律;基于多重误差因素分析,对试验应力应–变曲线进行合理修正。结合岩石的加卸载变形理论,考虑岩石非线性特征,提出一种将弹性参数划分成不同应力区间计算的方法。将该方法运用到平煤十矿(平顶山天安煤业股份有限公司十矿)实测地应力的计算中,修正后的主应力计算结果随深度呈现出更好的线性相关性,与实际情况符合较好,研究成果对提高套孔岩芯弹性参数及实测地应力的计算结果精度具有一定的参考意义。