利用分级抽水试验确定含水层性质的新方法

分级抽水试验可以用来同时估计井损失和含水层的性质。本文作者提出了一个分析各级历时不等的分级抽水试验的方法,并编有上机程序。方法通过最小平方拟合误差分析确定出含水层的性质和井损值,适用于满足泰斯井函数条件的承压含水层情况。本文给出了方法的操作步骤和应用实例。

坑外减压井在超深超大基坑施工中的运用与技术研究

开挖18.8m深的大面积基坑工程,为避免施工坑底突涌而设置了承压水减压井,在分析了坑内减压井不利因素后,改为坑外布置。同时介绍了坑外抽承压水减压又不影响周边环境稳定而采取的:保证成井质量、封堵潜水和承压水层的联系、按开挖工况分级抽水减压及信息化管理等措施,取得了施工过程基坑及周边环境均安全、稳定的效果。

长江砂层区域深基坑钢板桩围堰施工技术

沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m钢箱梁斜拉桥,2号墩位于长江砂层区域,砂层厚度达7m,常年水深5m以上。2号墩钻孔桩施工完成后,采用钢板桩围堰进行水中深基坑承台施工。钢板桩采用拉森Ⅵ(600mm×210mm)钢板桩(长24m),围檩系统共3层,由3HN700×300型钢、Φ1 000mm×10mm钢管、2HN588×300型钢等组成。钢板桩围堰采用"先支法"施工工艺,首先采用导向挂靴工艺,分层整体下放围檩系统,下放到位后插打钢板桩;然后水下吸泥,浇筑封底混凝土,待封底混凝土强度达到设计要求后,以控制钢板桩内外水头差的原理进行分级抽水,并对第一、第二层围檩系统进行完善及体系转换;第三层围檩施工完成后,进行最后一级抽水及第一层承台施工,完成第三层围檩体系转换后拆除第三层围檩,进行第二层承台施工。