分级燃烧循环发动机启动过程的变结构控制

针对分级燃烧循环液体火箭发动机启动过程的特点 ,提出了一种变结构控制系统。将启动过程的控制量分解为期望控制输入和随机反馈控制输入 ,后者由变结构控制律来确定。选择发动机涡轮泵转速、预燃室和燃烧室压力作为跟踪状态变量构造线性切换函数 ,采用分段的等速趋近率实现滑动模态控制。这种变结构控制结构简单且具有较强的鲁棒性 ,使发动机启动过程的稳定性增强。仿真研究验证了变结构控制系统的有效性。