地理信息数据分级评价的相对指数熵模型

提出了一种基于相对指数熵的地理信息数据分级评价模型,构建级内相对指数熵与级间指数熵指标,分别量化分级数据级别内集聚水平和级别间的离散水平,并利用这两个指标构建了地理信息数据分级的相对指数熵评价指标。在Python中实现地理信息数据分级以及分级的相对指数熵计算。试验中,应用5种常用的分级方法对5种典型分布的6个数据集以及1个人口普查数据集进行分级,并分别计算分级结果的相对指数熵指标。试验结果表明,在面向不同分布的数据集时,相对指数熵指标能够很好地指示出最优分级方法,并且反映出不同分级方法的细小差异,对于地理信息数据分级的评价是有效的。

基于GIS的若尔盖冻融侵蚀强度评价

本研究基于RS和GIS技术,利用遥感影像数据和气象数据等资料,以年平均气温、年降水量、坡度、坡向和植被覆盖度五个评价因素来研究若尔盖地区的冻融侵蚀状况。在GIS技术支持下借助层次分析法和分级权重法等一系列过程完成了冻融侵蚀的研究。结果:获得若尔盖县冻融侵蚀强度分级评价图,掌握若尔盖冻融侵蚀强度的时空变化规律。该研究成果对若尔盖水土保持规划和生态环境建设提供了科学的决策依据。

基于多因素分析法的客货共线铁路分级标准研究

随着我国经济的飞速发展和铁路基础设施建设以及客货运技术设备发展,原客货运铁路分级标准无法全面反映我国当前铁路建设发展的特点和适应未来一段时期的发展趋势,需要重新对客货共线铁路分级标准进行研究,本文分别研究了客货运量、旅客列车设计速度、线路意义及路网作用、标准及投资等因素对客货共线铁路分级的影响,并建立了客货共线铁路分级定量评价模型。

国土空间规划行业管理数字化转型思路

当前,全国国土空间规划编制工作进入关键时期,规划行业是构建新时期国土空间规划体系的重要基础力量。在此背景下,文章从管理方式、管理理念、管理体制等方面分析了当前规划行业的管理现状与存在问题,以及国土空间规划行业管理新进展,并提出转变政府职能、加强事中事后监管,落实权责清单、提升管理服务水平,完善体制机制、实现行业精细化管理的国土空间规划行业管理数字化改革思路。

基于熵的彩色晕渲图设色方案辅助设计

在熵理论和地图分级评价模型的基础上,提出了基于熵的彩色晕渲图设色方案辅助设计方法,并进行了晕渲制图实验。从客观信息量测定和主观评价结果的分析表明,本文方法制作的晕渲图色彩过渡自然,地形区分明显,层次清晰,能更好地表达地貌形态。