PLC分级递阶智能控制系统的实现与应用

为适应现代工业的自动化控制系统向信息化、网络化、智能化过渡 ,本文提出了新型实用的PLC分级递阶智能控制系统的设计思想和方法 .初步应用实践表明 ,该系统的设计思想和方法是可行的 ,对于目前中。

分级递阶智能控制在指挥防护工程内环境系统中的应用

针对目前国防工程中指挥防护工程内环境比较落后的现状,结合当前在自动控制领域中分级递阶智能控制的先进性与科学性,重点阐述了指挥防护工程内环境系统实施分级递阶智能控制的重要性、必要性以及指挥防护工程内环境系统的智能化体系构成等。

智能短路过渡二氧化碳气体保护电弧焊数字控制系统

针对目前通用二氧化碳弧焊机在短路过渡区间焊接时存在的问题,基于DSP和MCU的全数字控制系统平台,从数字控制角度出发,引入分级递阶智能控制理论,设计并实现了二氧化碳气体保护电弧焊分级递阶智能全数字控制系统。该系统按照组织级、协调级和执行级进行构建,有机地将专家系统、模糊控制、数字PI控制器结合起来。试验结果表明,设计的智能短路过渡二氧化碳气体保护电弧焊数字控制系统取得较为理想的波形控制效果,实现了焊接过程控制的智能化,全面提升了二氧化碳气体保护电弧焊机的性能。

智能控制在柴油机低温冷起动上的应用仿真

用分级递阶智能控制原理对柴油机低温冷起动的两个难点进行研究 ,设计出相应的分级递阶智能控制系统 .系统分为智能监控中心和自动控制单元两级 ,采用 RS- 2 32接口将这两级结构连接 ,实现二者之间的数据交换 .仿真实验表明 ,系统能使被控对象——柴油机低温冷起动加温装置正常运行 。

仿人智能控制算法的现状及趋势

自1979年周其鉴等人提出仿人智能控制器的原型算法以来,仿人智能控制已形成了较为完整的基本理论体系和较完善的设计方法,并且很多实际应用中获得了成功。文章详细论述了仿人智能控制算法数学模型的推导与建立以及当前的研究现状,并提出了其分后发展的趋势。

短路过渡CO_2焊全数字控制系统

以短路过渡CO2焊全数字控制系统设计和实现为背景,针对全数字控制设计面临的新问题,应用分级递阶智能控制理论,有机地将数字PI控制器、模糊控制器和专家系统结合起来,使控制层次清晰化,实现方案简单化。试验证明,应用该系统在短路过渡区间实现了CO2焊较为理想的波形控制,弧长控制稳定,焊丝伸出长度变化的适应性增强,焊接过程控制智能化。

分级递阶控制在汽车起重机中的应用

单缸插销伸缩方式的可承受重量远大于绳排伸缩方式,广泛应用于大、中吨位汽车起重机,但其伸缩过程相对复杂,控制难度较大。本文将分级递阶智能控制应用于单缸插销伸缩方式的控制,提高了控制系统的智能化程度,有效降低了因系统逻辑错乱而导致的电气故障。