基于分组检查概率法的飞机液压系统故障原因分析

针对某新型飞机液压系统故障诊断中,液压系统附件数量众多,查找故障附件所需时间较长,严重影响飞机出动率。本文提出分组检查概率法分析飞机液压系统故障原因,将分组检查概率理论引入到飞机液压系统故障诊断领域,旨在缩短查找故障附件所需时间。实践结果表明,此方法能有效缩短飞机液压系统的排故时间,确保部队战训任务顺利完成,提高飞机出动率。