分组Turbo码(BTC)在宽带无线接入系统中的应用

本文分析了分组Turbo码 (BlockTurboCodes) ,一种新型纠错码的编译码原理 ,介绍了宽带无线接入系统 (IEEE80 2 .16 )纠错码技术的研究现状 ,并通过在SUI信道下的仿真和分析其复杂度的方法 ,探讨了BTC在该系统中的具体应用情况。

空时分组码分块传输系统中的Turbo检测译码

将基于MMSE的Turbo检测译码方案应用于空时分组码分块传输系统.利用信道矩阵的循环特性,Turbo检测算法可以用FFT/IFFT快速实现,并且矩阵求逆运算量非常低.仿真结果表明,无论是采用Turbo码还是LDPC码,提出的接收机的性能明显优于传统非迭代的接收机,有1～2dB的增益.

Turbo乘积码与空时分组码的结合研究

讨论了Turbo乘积码编码,研究了Turbo乘积码与空时分组码相结合的多发射天线单接收天线系统(MISO)在平坦瑞利衰落信道下的性能,这里Turbo乘积码作为外码提供编码增益,采用两个相同的扩展汉明码(64,57)构成;空时分组码作为内码提供分集增益,对于二根、三根和四根发射天线的系统空时分组码编码器的码率分别为1,1/2和1/2,空时分组码译码采用最大似然译码方式和理想信道估计.仿真结果表明,在空时分组码的基础上加入高效的信道编码方式,提高了系统编码增益,能满足高速移动环境下的高速无线数据通信性能需求.

分组相关快衰落信道下自适应Turbo码译码算法研究

分析了分组相关快衰落信道的特性,推导出该信道下Turbo码译码算法;研究了迭代次数对Turbo编码系统的影响,在小信噪比弥散度条件下,提出基于平均信噪比的最佳迭代译码次数自适应选择方案,可以兼顾译码性能和译码速度,得到较低的平均误比特率和较高的平均译码速度。仿真结果说明,本文提出的Turbo码译码算法,降低了对信道估计精度要求的同时,得到精确信道估计时的性能;对于目标误比特率为10-4时,采用自适应Turbo译码算法,与固定迭代4次相比,平均误比特率降低了40%,提高了系统性能;而与固定迭代8次相比,迭代次数降低了约1/4,提高了译码速度。

短波跳频系统中分组Turbo码在阻塞干扰下的性能分析

该文基于短波跳频(FH)系统的特点,对短波跳频系统中分组 Turbo码的联合上界进行了分析和推导,给出了该编码在阻塞干扰存在的情况时平均误码率上限的数学表达式。并对分组 Turbo码在短波阻塞信道下的性能进行了数值模拟,结果表明:分组 Turbo码用于跳频系统时,在短波慢瑞利衰落的信道下,当信噪比为 20dB,信号阻塞比为 30dB时,可使系统的比特误码率由 10^(-3)降为 10^(-5)。

基于自适应估计SNR的分组Turbo码译码算法

针对分组Turbo码自适应Chase译码算法中SNR是预先设定值的情况,提出一种新的自适应估计信噪比(SNR)的译码算法。该方案利用了接收码字的统计信息与SNR之间存在的对应关系来调整门限函数,达到控制译码复杂度的目的。仿真结果表明,所提出的译码算法能自适应反映信道情况,降低译码运算复杂度,提高译码处理速度,获得了较好的性能。

分组空时块码系统中的Turbo接收技术研究

在分组空时块码系统中引入了基于软球形译码的Turbo接收机。利用分组空时块码系统的正交性特点,设计了新的综合考虑信道状态、噪声影响和映射星座的软球形译码初始搜索半径确定方法。根据信道解码器反馈的先验信息扩充了传统软球形译码的搜索列表。通过仿真实验对接收机和两种传统迭代接收机进行了分析和比较,结果表明接收机在相同的迭代次数下较具有更好的性能,可以更快接近分组空时块码系统的性能限。

短波FH/DQPSK系统中分组turbo码的性能分析

本文基于短波跳频(FH)系统的特点,对短波FH/DQPSK系统中分组turbo码的性能进行了分析,并给出了平均误码上限的数学表达式。数值模拟的结果表明,采用分组turbo码编码的FH/DQPSK系统,在短波慢瑞利衰落的信道下,当译码迭代次数为4次,SNR=6.8dB时,可使系统的误码率降到10-5左右。

光传输系统中一种分组Turbo码的新颖译码算法分析

基于遗传算法与Chase译码算法的各自优势,提出了一种降低运算复杂度并加快译码速度的新颖分组Turbo码(BTC)译码算法。与传统的Chase译码算法相比,该译码算法降低了译码复杂度且加快了译码速度。仿真分析表明,该算法较传统的Chase译码算法在误码率为10-6时提高了约1.15dB的净编码增益(NCG),具有良好的纠错性能。因而它是一种适用于光传输系统且实用性较强的新颖BTC译码算法。

Turbo-空时分组码系统信道编译码方法

为抵抗无线通信信道的选择性衰落以及提高系统的通信质量,提出了一种多发射天线多接收天线系统的信道编译码方法.Turbo-空时分组码系统的译码算法综合了2种码字的译码算法.采用多发射天线的系统结合空时分组码(STBC)码字矩阵和无线通信信道特性,推导了Turbo码译码过程所需的对数似然比(LLR);采用多接收天线的系统将各天线计算所得的对数似然比最大比合并(MRC)再进行迭代译码.仿真结果表明,Turbo-空时分组码系统能够综合Turbo码的编码增益和空时分组码的分集增益,编译码复杂度不高,性能优异;在同等条件下,此译码算法所需信噪比优于基于最小欧式距离的译码算法近0.5 dB.

分组相关快衰落信道下Turbo码译码算法研究

研究了分组相关快衰落信道的特性,推导出该信道下Turbo码的译码算法,并从推导结果确定:平均信噪比和信噪比弥散度是影响系统性能的两个重要参数。仿真结果表明,在分组相关快衰落信道下,采用该文提出的Turbo码译码算法,可以提高整个系统性能,在误比特率为10-3时,与信道编码采用卷积码的系统相比,信噪比改善2.9dB;在大平均信噪比和小信噪比弥散度条件下,系统性能较好,误比特率较低。

Turbo空时分组编码的研究

空时编码是最近提出的使用多个天线应用于瑞利衰落信道的编码技术 .文中结合分集技术对空时编码进行了综述 ,包括系统模型、编译码方法、设计准则 ,并在此基础上介绍了空时编码与外码的级联 .

光通信中基于分组Turbo码的一种改进Chase译码算法

为了适应光通信发展的要求,依据分组Turbo码(BTC)传统Chase译码算法的分析,提出了一种基于不对等可靠位数的改进新译码算法。使用该算法在每次迭代时将产生一个可靠度参数对外部信息进行修正,从而提高BTC的译码性能。仿真结果表明:在误码率(BER)为10-5且迭代4次的情况下,新BTC译码算法与传统Chase译码算法相比,其净编码增益(NCG)提高了0.9dB,并且在最差情况下给系统增加的译码复杂度都不大。

一种新型面向分组Turbo码的研究

传统Turbo码在接近山侬限仍具有优异的纠错性能,但其译码延迟较大,不能满足通信系统实时性的要求.为了降低延迟,适应通信系统的实时性要求,该文提出一种以分组码为子码,构造新型的Turbo码的编译码方法,并对这种新型Turbo码进行了大量的性能仿真.仿真结果表明,在交织长度较短的条件下,该新型Turbo码随迭代次数增加收敛较快,大大提高了Turbo码译码速度.这种新方法能够有效地降低Turbo码的译码延迟,它的出现能够进一步满足通信系统实时性的需要,从而扩展Turbo码的应用范围.

自适应量化测试序列数的分组Turbo码译码算法

针对分组Turbo码自适应Chase译码算法存在的缺陷,该文提出自适应量化测试序列数的分组Turbo码译码算法。该方法以测试序列数C为研究对象,依出错概率大小选择错误图样,并利用量化测试函数根据SNR的变化对测试序列数进行量化,从而达到直接控制译码复杂度的目的。仿真结果表明,所提出的译码算法保证了译码性能,并直接降低了译码复杂度。

分组Turbo码的仿真研究

目前,Turbo卷积码、分组Turbo码以及低密度校验码由于它们接近Shannon极限的性能而成为最先进最受欢迎的纠错码.尽管,这三种纠错码得到了广泛的研究,但公开的仿真代码目前只有Turbo卷积码和LDPC码.本文简述了分组Turbo码的编码与译码过程,并提供了仿真中关键部分的标准C++代码,最后给出了仿真结果.

级联的Turbo码和差分M-PSK调制的时-空分组码

时 -空分组码 (Space- Tim e Block Code)提供了一个有效的方法能完全利用发送分集和接收分集抗无线衰落。为了得到显著的编码增益 ,时 -空分组码必须和信道编码级联。本文提出了级联的 Tur-bo码和差分 M- PSK调制的时 -空分组码传输系统。描述了该系统实际上是一个串联的 turbo码结构并推导了 SISO(Soft Input Soft Output)迭代译码。计算机模拟结果表明 :在误码率为 10 - 4 ～ 10 - 5 时 4- DP-SK参与迭代和 4- DPSK不参与迭代相比可以获得 1d B的增益 ,而在误帧率为 10 - 4时 ,4- DPSK参与迭代获得的增益大于 1d B.

分组Turbo码的译码性能分析及DSP优化

基于分组Turbo码的经典译码算法,分析译码参数与译码复杂度的关系及其对译码性能的影响,以一种(15,11)×(13,9)分组Turbo码为例,在权衡复杂度与性能的前提下,给出其在C55系列数字信号处理器(DSP)上的软件实现方案,并从定点化、编译选项、高级语言与汇编语言多个层面对译码算法进行优化,使译码运算量较未优化时降低89%。

基于卷积面向分组Turbo码的交织器研究

交织器是影响Ｔｕｒｂｏ码性能的重要因素．本文提出一种适用于基于卷积面向分组Ｔｕｒｂｏ码的交织器构造方法，并由此给出一种简单实用的交织方案，模拟实验表明该交织方案性能良好．

分组Turbo码软判决自适应Chase译码算法的研究

针对二进制分组turbo码提出了一种加快泽码速度的软判决译码算法-自适应门限Chase译码算法(ATC)。该算法以迭代Chase算法为基础,根据传输系统编码方案和信道条件联合确定Chase算法中不可靠比特数,从而可以减少测试序列的数目,并利用外信息的三角函数代替迭代译码时的归一化因子,以达到降低软判决译码复杂度的目的;与迭代Chase译码算法相比,该算法可在译码复杂性和译码性能之间达到平衡。仿真结果表明:ATC算法能在保持turbo码的译码性能基础上,提高译码速度,降低译码复杂度。