推行分道航法 启动应急工程

推行分道航法 启动应急工程王潮（交通部长江港航监督局，武汉４３００１６）１９９４年以来，长江水上交通安全问题已引起国务院、交通部的关注和重视。近两年来发生事故及沉船、死亡、经济损失在全国水上交通事故中所占比重之大，特别是重大恶性事故的频发；表明了长江...

西江干线实行分道航法初探

一直以来,在西江流域内航行的船舶选择航线时,基本是遵守内河船舶航行规则,即上行船走缓流或靠近缓流一侧航行,下行船走主流或在主流范围内航行。实际上,船舶选择上、下行航路时,往往会遇到船舶过河航行,一旦遇到有船舶来往,如果采取措施不当,就会有碰撞的危险。此外,在西江流域内航行的船舶大多没有配备电航仪器,船员凭经验走船,航行起来危险性较大。如果在西江干线上航行的船舶能象公路行车一样,实行各行其道,船舶在航道右侧各自靠右行驶,就可以大大减少船舶交叉会船的时机,避免碰撞局面的出现。这样的航行方法。

分道航法：治理长江航行秩序的重大措施──长江港航监督局黄建平局长答记者问

分道航法：治理长江航行秩序的重大措施──长江港航监督局黄建平局长答记者问本刊特约记者王潮７月４日，交通部、长航局在武汉举行了《长江下游分道航行规则》新闻发布会，会上，交通部长江港航监督局局长黄建平就实施《分道航行规则》的必要性、“规则”的基本内容及抓...

施行长江江苏段船舶定线制对安徽段的影响和对策浅析

分析长江"江苏段定线制"对安徽段的影响,提出一些解决的办法和应对措施.