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IMF投票权分配失当的反思
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作者 周航 《经济与社会发展研究》 2020年第3期0296-0296,共1页
随着新世纪以来发展中国家群体性崛起,国际货币基金组织(IMF)成员国之间的权利分配越来越难以合理反映发展中国家的正当诉求,最直接的体现就在于其投票权分配失当:基本投票权比例过低以及份额计算公式不合理。对此,发展中国家可以借助 I... 随着新世纪以来发展中国家群体性崛起,国际货币基金组织(IMF)成员国之间的权利分配越来越难以合理反映发展中国家的正当诉求,最直接的体现就在于其投票权分配失当:基本投票权比例过低以及份额计算公式不合理。对此,发展中国家可以借助 IMF 改革的契机,呼吁增加基本投票权的比例,同时号召修改份额计算公式,利用好全球性危机的改革动能以及国际社会的舆论压力,倒逼IMF投票权分配机制改革。 展开更多
关键词 IMF 投票权分配失当 国家主权相对平等
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谨防领导班子权力分配失当 被引量:1
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作者 苏永雄 《领导科学》 北大核心 2002年第19期16-16,共1页
关键词 权力分配失当 领导集体 角色定位 科学管理 权力观
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出租车特许经营权管制评析 被引量:6
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作者 庄序莹 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2011年第1期70-76,共7页
我国政府对出租车行业实行严格的准入管制,但基于自然垄断特性而对出租车行业进行准入管制的理由是不充分的。在特许经营权收益绝大部分分配给了出租车公司的情况下,政府管制使出租车公司获得垄断高价,并侵害到出租车司机与乘客的权益;... 我国政府对出租车行业实行严格的准入管制,但基于自然垄断特性而对出租车行业进行准入管制的理由是不充分的。在特许经营权收益绝大部分分配给了出租车公司的情况下,政府管制使出租车公司获得垄断高价,并侵害到出租车司机与乘客的权益;出租车公司的高额利润导致非法营运增多,显然其收益与贡献是极其不匹配的。深层次原因是市场需求与准入管制的时滞性矛盾、出租车数量在空间分布上的不均衡及政府将新增道路上出租车的特许经营权完全无偿赋予了出租车公司。现阶段,在促进有效竞争的基础上实行管制创新就成为一个必然的选择。 展开更多
关键词 出租车行业 特许经营权 分配失当 管制创新
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