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WAPS双阀ECU驱动电压选择的试验研究 被引量:1
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作者 陈杰 《现代车用动力》 2015年第1期8-12,共5页
介绍了WAPS中双阀ECU驱动电压优化选择的一种试验方法,在保证WAPS总成喷油性能的前提下,选择了能使ECU功耗降低的驱动电压,该试验方法通过调节不同的ECU驱动电压,实测其对部件及总成喷油性能的影响,不考虑系统中电、磁、液等其他影响因... 介绍了WAPS中双阀ECU驱动电压优化选择的一种试验方法,在保证WAPS总成喷油性能的前提下,选择了能使ECU功耗降低的驱动电压,该试验方法通过调节不同的ECU驱动电压,实测其对部件及总成喷油性能的影响,不考虑系统中电、磁、液等其他影响因素,将试验结果进行分析比较,最终选择了48 V的ECU驱动电压。 展开更多
关键词 分配式高压共轨系统 高速电磁阀 ECU驱动电压 总成喷油性能 ECU功耗
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