燃料电池组的气体分配管道

对燃料电池组中气体分配管道的不同设计、不同气体流向以及气体分配管道数学模型的文献作了综述。气体分配管道的设计根据体积比功率、密封与绝缘的难易程度以及造价等影响因素综合考虑 ,内置型气体分配管道及其改进型为气体分配管道在设计上的发展方向。而气体分配管道的数学模拟还需要进一步完善 ,制约其模型准确性的关键因素为模型方程的求解技术。有必要对燃料电池的气体分配管道的计算机辅助设计软件进行研究与开发。

熔体分配管道结构探讨

介绍了长丝设备熔体分配管道的构成和形式以及布置的基本要求 ,用国内现有的部分设备实例说明熔体分配管道结构的特点 ,分析了熔体分配管道结构确定依据 ,提出了熔体分配管道结构选取方法和计算原则。

管道式热分配表不同安装情况下的测试对比

通过在供热实验台上测试比较管道式蒸发热计量表在不同安装“情况”下的实验数据,分析在非常规情况下的结果,实验证明管道式蒸发热计量表是可靠的。

纯化水管道分配系统设计探讨及其系统消毒

以法规要求为切入点,从方案设计、纯化水水质控制指标、系统设计等方面对纯化水分配系统的设计进行了探讨,同时分析了系统消毒,保证了制药企业的良好水质。

自然通风直接空冷系统蒸汽分配管阻力特性研究

新型自然通风直接空冷系统结合了传统直接空冷和间接空冷的优点,是电站冷端系统的重要选择之一。然而,目前国内外学者对直接空冷系统流动换热性能的研究并不充分,尤其是对于蒸汽分配管的流量分配及阻力特性研究则更为缺乏。采用数值模拟方法,建立了某660 MW机组自然通风直接空冷系统数学物理模型,包括自然通风直接空冷系统空气侧模型和树杈形蒸汽分配管道蒸汽侧模型,开发了直接空冷系统空气侧和蒸汽侧耦合计算方法,研究了不同环境风速下自然通风直接空冷系统竖直布置空冷凝汽器双层冷却三角流动换热性能与塔内蒸汽管道的蒸汽流量分配和阻力特性之间的相互作用规律,获得了不同气象环境条件下该自然通风直接空冷系统空气侧流动换热规律、蒸汽流量分配及蒸汽分配管道阻力特性变化规律。结果表明:有风条件下,冷却三角两层翅片管束流动换热性能存在差异,导致蒸汽流量分配曲线和阻力特性曲线向侧风扇区偏移;无风条件下,通过该树杈型蒸汽分配管道的蒸汽流量和压降分布均匀,体现了该蒸汽管道结构设计良好。该研究结果可为自然通风直接空冷系统的设计和运行提供参考。

燃料电池堆流体分布不均匀度的估算方法

在燃料电池堆的运行过程中,燃料或氧化剂等流体在各个单电池板上分布的不均匀性是影响其性能的重要因素．针对流体分布均匀性的问题,以流体在管道中流动的压降计算式作为基本计算公式,经简化整理得出了计算电池堆中流体分布不均匀度的估算式．利用此式可以分析流体分配管道和板流道的尺寸以及单电池个数对电池堆性能的影响．此公式可用于燃料电池堆的设计计算．

管道式热分配表蒸发液蒸发工况的研究

介绍了管道式热分配表 ,并对蒸发液的不利使用工况进行蒸发量的实验研究 ,指出它对热表测量精度的影响。

2001年新经济十大趋势

回顾20世纪末,不少新科技、新现象纷纷出现,人类传统的经济活动面临重大变化.21世纪,这些新事物还会在人类经济生活中发挥影响力吗?专业杂志<红鲱鱼>为此特别挑选出明年仍将深深影响人类经济活动的'2001年十在趋势',挑选标准有二;一是'能够吸引更大投资的新兴市场',其二则是'足以改变企业经营模式的新技术'.

贮备电池中旁路电流的研究

集中储液贮备式电池在激活后,电解质注入分配管,通过分配管均分到各个单体电池中。当单体电池间存在电势差时,不同的单体电池之间的电解液管道会存在离子的定向流动,形成旁路电流。本文通过分析旁路电流产生的原因,提出可行的消除旁路电流的方法,对工程具有一定的指导意义。

汽车乘员舱空调制冷CFD瞬态分析

为提高汽车乘员舱的热舒适性,缩短空调制冷系统的开发周期,降低开发成本,对某车型乘员舱空调制冷过程进行30 min的CFD瞬态计算.由管道流量分配和总压分布可知,各管道流量分配较均匀,总压分布合理,没有压力损失过大的区域.由气流速度分布和温度场随时间变化情况可知,空调开启15 min后乘员舱温度基本稳定不变,达到人体舒适温度,但舱内后排中间位置温度偏低.计算得到的舱内监控点温度曲线与试验所测温度曲线基本吻合,证明该数值仿真方案有效.

小区室外管线综合布置思路构建

随着当前我国的建筑事业不断蓬勃发展，建筑群自身的配套管线数量也呈现出逐步上升的趋势，每一个独立小区的管线数量也越来越多。如果所有的管线都相对使用各自分离的管线系统，则势必会对所有管线的施工以及维护带来了极大的不方便，同时管线互相之间产生的空间问题也不会轻易解决。在这种背景下，对于小区的管线综合化是十分有必要的。本文从综合管线的角度出发，对必要的原则进行了介绍。希望本文能够抛砖引玉，给同行提供思路，在施工中得到便利。

An Adaptive Management Strategy of CQI Channel Allocation in IEEE 802.16 Systems

IEEE 802.16 systems adopt a "semi-dynamic" allocation mechanism of channel quality indicator (CQI) channels.However,low utilization ratio of CQI channels reduces the spectrum efficiency.So we propose an adaptive management strategy of CQI channels based on an analysis model named "toy brick model" to improve the efficiency.The simulation results validate the improvement.